Oke,
Ik voel hem al aan komen as maandag, de BPM!
Wie kan mij helpen met gegevens over de BPM op een R. :'(
Ik geloof dat ik de meest complete R heb die je maar kan kiezen. 8)
Dubbele airbag en dubbele el. stoelen noem maar op.
Ik weet dat standaard voor mij al ongeveer 1700 zal zijn. (4-1996)
Zijn er nog leden die mij kunnen helpen met materiaal en/of tips.
Bedankt, :-*
Paul
Ik geloof dat Entuscan wel een folder op de site heb staan, dan kan je die meenemen v.w.b. de standaard zaken, want extra's is altijd een discussie.
Voor airbag's en boordcomputer en cruise kan je aftrek van bpm krijgen (dat gaat of is vervallen)
je kan het beste een pb naar joris scholte sturen,die heeft namelijk zijn R ook ingevoerd.
die kan je het 1 en ander wel vertellen.
gr
Heb zelf een half jaar geleden een bedrag van 1597 euro aan de staatskas geschonken om mijn R op kenteken te krijgen; ging wel om een 2.0, zonder dakspoiler en bagagerolhoes (die rekenen die rotzakken ook als extra, dus als je ze thuis kunt laten moet je het doen). Succes morgen!
Ow ja, vergeet geen folder, waarmee je kan aantonen dat het merendeel van de accesoires standaard was op de R. Alleen metallic lak was wel een extra, alsmede een schuif/kanteldak.
Bagagerolhoes en dakspoiler is standaard op de nederlandse R !!
(kun je nog wat centen terug halen Joris)
;)/jan
Zie: HIER (http://members.rott.chello.nl/~jklaver1/R1.jpg)
Ik zit me overigens wel af te vragen hoe die BPM bepaald wordt. Is dat op basis van de Nederlandse Typegoedkeuring? Met andere woorden, als een auto in Duitsland standaard met electrische bedienbare passagiers stoel wordt uitgeleverd en in Nederland niet, betaal je dan voor die stoel?
Dit in het kader van de typegoedkeuring voor een bepaald model Spijker. Deze heeft in NL geen typegoedkeuring, doch in Frankrijk wel. De auto moet eerst ge-exporteerd worden naar Frankrijk en vervolgens (met de europese richtlijnen in de hand) weer naar nederland worden gebracht. De auto krijgt dan gewoon nederlandse platen (als importauto). Welk bedrag zou men dan in zo'n geval als BPM moeten betalen?
Extra's waren: schuifdak, electrische verstelbare bijrijdersstoel, airbag
rechts en wissers op de koplampen.
Kij eens hier: http://www.autoweek.nl/
en zoek onder carbase naar het juiste model. Print uit en neem mee.
Vervolgens ga je naar hier: http://www.vwe.nl/import/bpm_calculator_afdracht_invoer.asp
Print uit en neem mee.
Daar zou het mee moeten lukken ;)
Citaat van: Jack op 19-12-2004 17:20:44
Extra's waren: schuifdak, electrische verstelbare bijrijdersstoel, airbag
rechts en wissers op de koplampen.
kinderstoeltje, verwarmde achterstoelen, CD-speler etc. etc.
Met de gegevens uit de link van Mathh moet je toch ruim onder de 2000 euro kunnen blijven... :D
;)/jan
('t viel me op dat in het zweeds een kind 'barn' wordt genoemd en ik weet dat ze in Friesland 'bern' zeggen. Dat is er toch enig vikingbloed in die friesen...)
Ja, dat was een goede!
Bedankt allen en u hoort het!
Paul
Citaat van: LekkeRRRR op 19-12-2004 14:13:18
Bagagerolhoes en dakspoiler is standaard op de nederlandse R !!
(kun je nog wat centen terug halen Joris)
;)/jan
Heb een 2.0, da's dus geen type geleverd in NL. Had ze er ook geen van beiden op de met de import.
Nou was weer een spannende dag vandaag!
RDW en Douane.
RDW ging prima, maar wat wil je ook daar werken ook wel toppertjes. Hihi.
Weet nu ook dat het geen Photoshop documentje was en dat het wel degelijk een reden had!!!
Maar de douane, dat zijn wel aparte jongens hoor! Niet dat ik nu echt klaag want ik kwam er nog genadig vanaf maar toch, echte tukkers denk ik maar.
Al met al alles goed verlopen. En krijg hopelijk van de week alles thuis gestuurd.
Paul
En....... wat willen we allemaal weten?
Wat moest je aan BPM betalen? ???
O ja, sorry vergeten. ;D
Moet wel zeggen van de douane krijg je een een set formulieren in je handen gedrukt van onder het mom vul maar in!
Heb ik dus ook gedaan, hihi. Maar ze stonken er niet in. Had de korting gezet op 95% voor een '96, maar dat wou niet.
Is uit eindelijk wel veel geld maar toch voor zo'n over complete R was het bedrag;
[move=left,scroll,6,transparent,100%]135 voor RDW en 1857 BPM[/move]
Paul
Citaat van: LekkeRRRR op 19-12-2004 21:12:17
Met de gegevens uit de link van Mathh moet je toch ruim onder de 2000 euro kunnen blijven...
Voor mijn zoon is 8 euro een ruim bedrag :P
1857 euro is zo gek nog niet. 'k Had al stiekem berekend dat je bijna 100 euro duurder uit zou zijn.
Ja, en dat die gasten bij het RDW ook nog geld verdienen... Hoe lang moet hij nou onder de motorkap zitten voor die 135 euro?
Proficiat Paul!
;)/jan
Hahahaha, bij mij niet zo lang was allemaal ok.
Maar die van hem niet!!!
Paul
Citaat van: Esveldt op 20-12-2004 22:27:37
Hahahaha, bij mij niet zo lang was allemaal ok.
Maar die van hem niet!!!
Paul
Voor de keuring was alles oke ........ (stadlichtje rechts)
Maar je moet wel de olielekkage verhelpen!!!!!!
Dat was een gratis advies.... ;D
P.s alles wordt alleen maar beter. ;)
Citaat van: daytonawim op 19-12-2004 13:38:04
Voor airbag's en boordcomputer en cruise kan je aftrek van bpm krijgen (dat gaat of is vervallen)
Komt per 01-01-2005 te vervallen, in ieder geval de cruise control (airbags en/of boordcomputer weet ik niet zeker)...