hallo mensen
na de zoekfunctie kreeg ik niet datgene wat ik zocht.
wie kan me even uitleggen hoe ik de thermostaat vervang van mijn 850 2.5 20v aut van 92?
het is namelijk zo dat de watertemperatuur maar een paar mm onhoog komt en zodoende werkt de verwarming dus ook maar amper.
zelfs na lange ritten komt ie niet verder dan 1 derde.
Heel makkelijk, pas nog gedaan. Dop van je reservoir afhalen, plug onderaan je radiator open draaien en ongeveer 1,5 liter koelvloeistof aftappen. Scheelt je een boel geklieder als je de behuizing openmaakt. Dikke slang die de kap van de behuizing ingaat losmaken dmv de slangklem. Haal ook het kleine slangetje richting reservoir los. Thermostaatbehuizing openmaken door de twee Torx boutjes los te maken. De gehele bovenkant van de behuizing kan nu rechtstandig uitgenomen worden. Mocht ie niet één keer loswillen, mag je voorzichtig met een kunststof hamer een paar tikken geven. ' Breken' heet dat dan. Thermostaat uitnemen en pasvlakken van de behuizing aan weerszijden inspekteren op passings corrosie of andere oneffenheden. zonodig reinigen. De nieuwe thermostaat voorzien van de rubberen ring die je er hopelijk bijgekregen hebt. Hoe die zit kun je op de ouwe zien. Thermostaat in de behuizing laten zakken en zorgen dat het ontluchtingsklepje op het hoogste punt zit. Kan niet missen. Daarna de behuizing weer in elkaar en de slangen er weer op. Tip; gebruik een klein beetje copa-slip tegen vastrottende boutjes ed. Vul het reservoir bij en start de motor. Laten draaien tot ie warm is en dan afzetten. Systeem zal nu gaan ontluchten. Herhaal dit een keer en controleer je peil de komende dagen tussen het rijden door ff. Hangt je temperatuurnaald de komende jaren weer waterpas!!
Copa-slip ???
Gr 8)
de volvo dealer had de thermostaat niet op voorraad, dus even afwachten nog, ze bellen als hij binnen is.
bedankt alvast
;)
Heb ook thermostaatproblemen, vanmiddag bij de Brezan een thermostaatje gehaald, 15 euri ex, nu nog even erin klussen,
Volkert
Citaat van: thuur op 20-12-2004 11:38:06
Copa-slip ???
Gr 8)
U weet wel, van die koperachtige vette troep. er zijn ook wel alternatieven, ik geloof dat Copa Slip niet meer gebruikt mag worden. Never Seeze bijvoorbeeld..
Citaat van: kww op 20-12-2004 01:32:31
hallo mensen
na de zoekfunctie kreeg ik niet datgene wat ik zocht.
wie kan me even uitleggen hoe ik de thermostaat vervang van mijn 850 2.5 20v aut van 92?
het is namelijk zo dat de watertemperatuur maar een paar mm onhoog komt en zodoende werkt de verwarming dus ook maar amper.
zelfs na lange ritten komt ie niet verder dan 1 derde.
67 Technische/Tuningsboards / Dieselen / Re:thermostaat Gepost op: 17-09-2004 18:20:53
Gestart door kengenswm, Bericht door BIGcharlie
Hey jongens, ik heb vandaag ook mijn thermostaat vervangen in mijn GLE 2.0-20v.
Is werkelijk en fluitje van een cent, bijna geen koelmiddelverlies(had ik ook niet afgelaten) op een kwartiertje gefikst....leg wel even een plastiek zakje op de alternator...Nu werkt de verwarming weer naar behoren.
Dit is wel een VET forum zeg, doe zo verder...
tot mails ....
Greetz 8)
BIG charlie
Linkje: http://www.volvospeed.com/Repair/thermect.htm (http://www.volvospeed.com/Repair/thermect.htm)
Goedendag allen,
Ik ga zo beginnen, Heb eerst maar even goede torx gehaald!! Nu laat ik de auto even koelen en ben nog even de beschrijvingen aan het lezen. Ik ben beniewd of het mij gaat lukken! Wilde het eigenlijk gister al doen maar toen zat het weer niet zo mee. Jullie horen nog van me!
Mvg Ronald
Alles zit er in,... metertje weer netjes op 3 uur! Ging allemaal zeer voorspoedig, helemaal nu ik de goede Torx in huis heb T40!
Alleen mijn koelvloeistof had een akelige bruine kleur (olie) het was niet veel maar toch een donker tintje ipv dat felle groen. Bij mijn volgende beurt dus maar even laten vervangen en dan maar kijken wat hij doet!
Al met al zeker een klus wat je zelf kan doen. Ook met een emmertje op straat, zonder garage.
Mvg Ronald
de thermostaat is inmiddels binnen, denk dat ik de koelvleoistof maar in z,n geheel ga vervangen. zag er inderdaad ook niet ze heel fris meer uit.
Tip:
Spuit effe wat kruipolie op de 2 torx-boutjes voor je probeert het thermostaathuis los te halen want deze boutjes kunnen akelig vast zitten.
Kijk hier!
Ff een korte uitleg.....
Loshalen 2 torx:
(http://members.home.nl/mk2/ext/w.JPG)
Nieuwe thermostaat:
(http://members.home.nl/mk2/ext/the.JPG)
Boven huis eraf gehaald:
(http://members.home.nl/mk2/ext/ther.JPG)
Thermostaat eruit gehaald:
(http://members.home.nl/mk2/ext/therm.JPG)
Daarna het oppervlakte ff schoonmaken met een schuurpapiertje en het nieuwe onderdeel erin leggen!
Onderdeelnummer is 271664 (90-graden)
Zippo ;)
alles is gelukt, heb nu weer een warme auto voordat ik het dorp uit ben
bedankt allemaal
Citaat van: Glibbert op 20-12-2004 23:58:39
Citaat van: thuur op 20-12-2004 11:38:06
Copa-slip ???
Gr 8)
U weet wel, van die koperachtige vette troep. er zijn ook wel alternatieven, ik geloof dat Copa Slip niet meer gebruikt mag worden. Never Seeze bijvoorbeeld..
Ooh.. Kopervet. (toch ???) ;)
Gr 8)
Vanmiddag even de thermostaat vervangen ;D
Dankzij de informatie op het forum echt een super simpel klusje :eusa_whistle:
Nieuwe thermostaat bij de volvo dealer gehaald voor 19,- incl en gisteren avond de schroeven van het thermostaathuis even ingespoten met WD40, ze gingen vanmiddag zonder moeite los. :eusa_dance:
Even een blokje om en de temp.meter stond vrijwel direct op 3 uur :D
De auto staat nu even te ontluchten en morgen zal ik het koelvloeistof nog even controleren.
Kortom zeer makkelijk klusje :eusa_dance: