Als we dan toch off topic over andere auto's gaan praten zou ik wel graag het een en ander willen weten over de Mercedes E55 AMG 2004 Combi (Station).
Ik weet inmiddels dat het een geweld is van hier tot ginder en menig snelle auto er voor onder doet.
Zijn er ervaringen mee bij forummers?
welk model kom je dan? de E klasse AMG ligt ook in de buurt qua uiterlijk alleen 22Pk onder de kap en uiteraard 2 jaar jonger ;)
dit is toch wel wat leuker spul :eusa_drool: :D
http://link.marktplaats.nl/m717695620
opzich niet verkeerd natuurlijk 500PK maarja voor dat geld kan je beter overstappen naar Audi naar mijn gevoel :eusa_think:
ook qua sportieve agressieve uitstraling uiteraard 8)
http://link.marktplaats.nl/m790406322
(http://fotos.marktplaats.com/kopen/8/62/kc/jhp+v3sGClFwDTWbiAw==.jpg)
(http://fotos.marktplaats.com/kopen/9/62/kc/jhp+v3sGwjhFwefs9Gw==.jpg)
zal meer denken dat je voor zo'n beetje het zelfde geld met de helft van de Pk's liever deze voor de deur hebt staan!! (ik weet al redelijk hoe jou smaak is dus tja maakt het allemaal wat makkelijker) :D (look a like RS6)
(http://i.marktplaats.com/00/s/NDI4WDY0MA==/z/LvoAAOxy~dNTGucg/$_85.JPG)
http://link.marktplaats.nl/m786220395
Blugh wat een turkenbak is die zwarte zeg, met die spoilertjes en dingen, afzichtelijk.
Een stijlvolle sedan E55 AMG kan ik wel waarderen maar de combi vind ik net een snelle lijkwagen, dan vind ik een M5 Touring toch een stuk vlotter ogen.
Cls 500 ook heel bruut 8)
Kabelbomen die breken, computers die daardoor overlijden.
ROEST op de deuren en zo maar ergens op het plaatwerk.
Ook hier geld dat het onderstel erg veel te leiden heeft van het vermogen en het gewicht.
De 8 cilinder heeft 2 bougies per cilinder, en vemoedelijk cilinderuitschakeling op oliedruk.
Let heel goed opBlacksludge en de automaatbak.
Verder heel fijne auto's ;D
Edit, spelling
Rijden perfect en idd (net zoals de 6 cilinders) 2 bougies per cilinder. Al je deze moet vervangen, zet er aub originele in en geen imi meuk want vind tie niet leuk. Als je ze vervangt, zorg dat je wat financiele ruimte hebt want duur ! Bij de 6 cilinder gingen er dus 12 in en praat je over snel 150-200 euro....
Let op de bobines want zijn allemaal gaar....
Heb je die ruimte echt nodig want de C63 (sedan of combi) is ook heerlijk!
En omdat die kleiner is nog iets minder opzichtig, meer wolf in schaapskleren.
hou de roest in de gaten bij die sterretjes. Niet normaal, lijken wel E-Kadettjes
Nou, ik lees het al weer: Deutsche Gründlichkeit?
Leuke auto
Als je van Frans Bauer houdt :eusa_shifty:
Citaat van: Redolpho op 17-04-2014 00:05:50
Mercedes E55 AMG
Zijn er ervaringen mee bij forummers?
Niet met een E, wel een S... kon hem niet volgen. :o
:evil:
Opgevoerde taxi's :evil:
Iedereen kan lullen wat ie wil over 5 cylinders, maar zo'n V8 is natuurlijk geniaal!
Ik heb geen ervaring met de '55' motor met compressor maar weet wel dat de atmosferische 63 motor echt geniaal is...
Maargoed, jonger model dus die zullen ook wel weer een stukje 'kostbaarder' zijn.
Roest is inderdaad een toverwoord bij die auto's. Daar hebben ze redelijk wat klanten mee verloren denk ik...
Maar al met al zeker leuk speelgoed!
Citaat van: glenfiddich1983 op 17-04-2014 22:22:13
Opgevoerde taxi's :evil:
Idd... helaas hoog taxi imago
Aah een v70 T6 hoor je mij niet klagen.... Chipje erin en gaan
M5 Touring of RS wat we al vaker hebben besproken ;)
Als je aan het kijken bent voor een europese 8 cilinder station, die niet echt opvallend is, is een passat W8 misschien wel wat voor je, dat gaat heel erg af, is betaalbaar en op de draagarmen en deursloten na ook nog betrouwbaar.
Die automaat van die W8 vond ik toch niet lekker rijden (log en traag aanvoelen) ook het verbruik van 1 op 6 was fors.
(zeker als je "maar" 275pk eruit krijgt)
RS6 kan je net zo zuinig rijden, heeft 450pk en de automaat schakelt attent en sneller.