Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Dieselen => Topic gestart door: robert222 op 23-04-2014 20:49:48

Titel: LPG in (turbo)diesel personenwagens
Bericht door: robert222 op 23-04-2014 20:49:48
LPG als hulpgas op dieselmotoren bestaat al een tijdje op trucks.
Het zorgt voor een efficiƫnte, zuinigere werking en schonere uitlaatlucht.
Is dit mogelijk op personenwagens? Is het legaal? Wordt het vermogen niet verhoogd?

Titel: Re: LPG in (turbo)diesel personenwagens
Bericht door: The Volvoboy op 23-04-2014 20:59:32
Hier in Nederland is het hebben van LPG in een dieselpersonenwagen niet toegestaan. In Engeland wel dacht ik, maar daar heb je hier natuurlijk niets aan ;)
Titel: Re: LPG in (turbo)diesel personenwagens
Bericht door: robert222 op 23-04-2014 21:01:24
Het zal veel beter zijn als een roetfilter denk ik
Titel: Re: LPG in (turbo)diesel personenwagens
Bericht door: NinaPaul op 23-04-2014 21:30:35
Citaat van: The Volvoboy op 23-04-2014 20:59:32
Hier in Nederland is het hebben van LPG in een dieselpersonenwagen niet toegestaan. In Engeland wel dacht ik, maar daar heb je hier natuurlijk niets aan ;)

Kan je daar de betreffende artikelen voor plaatsen?

Gezien de kosten/baten is het niet rendabel om het in een personenwagen in te bouwen.
Titel: Re: LPG in (turbo)diesel personenwagens
Bericht door: Hans Duiven op 23-04-2014 22:38:51
Citaat van: NinaPaul op 23-04-2014 21:30:35
Citaat van: The Volvoboy op 23-04-2014 20:59:32
Hier in Nederland is het hebben van LPG in een dieselpersonenwagen niet toegestaan. In Engeland wel dacht ik, maar daar heb je hier natuurlijk niets aan ;)

Kan je daar de betreffende artikelen voor plaatsen?

Gezien de kosten/baten is het niet rendabel om het in een personenwagen in te laten bouwen.


;)
Titel: Re: LPG in (turbo)diesel personenwagens
Bericht door: RonaldCBR op 23-04-2014 22:59:21
Ik heb vorig jaar een rijschoolhouder gesproken.  Die had een bmw diesel op gas.  Was er bij mee.  Geen roet uitstoot en schoon inlaattraject vd motor.  De auto reed zuiniger met meer vermogen maar navenant hogere brandstofkosten.