Beste forummers,
op dit moment heb ik een JT uitlaat onder mijn auto.
Echter is het laatste stuk na de cat niet al te best meer. Het sierstuk is eraf geroest en in de laatste demper zitten 2 gaten. ::)
Echter is de downpipe + cat wel nog prima. Dit deel wordt ook lekker warm, dus roest niet snel. Ziet er ook nog prima uit.
Nu heb ik een originele uitlaat besteld (en binnen) voor na de cat, nummer 31372155.
Ik had gedacht de overgang van 3 inch naar origineel (2,5 inch?) te doen met een verloop stuk zoals deze:
http://www.mijnwebwinkel.nl/winkel/specialpartz/a-27705182/3-inch-76-1mm/drietraps-verloop/
Helaas zie ik nu dat de originele uitlaat 'begint' met een flens. Zo'n verloop stuk moet je natuurlijk met een 'klemverbinding' vastmaken.
Heeft iemand hier een oplossing voor?
Het betreft een C70 T5 uit 1998.
(http://i1193.photobucket.com/albums/aa358/Mr-Cain/voorpijp/DSC04878_zps91d3f2f5.jpg)
Heb een klemmof gebuikt tussen de voorpijp links op de foto (zit wel een verloop van 3" naar 2,5" tussen) en catback: heb de flens gewoon afgezaagd ;D Deze is dan van RVS maar van volkswagen hebben ze ze gewoon in staal => kan je bij de betere auto onderdelenzaak zo kopen!
slijptol in het nieuwe stuk en die rottige flens eraf slijpen. Schuifmof passend maken op DP en eindstuk.