De tweede powerflush meeting heb ik helaas moeten missen, maar ik wil dit wel graag nog laten doen.
Zijn er nog meer forummers die hun automaat willen flushen voor we weer met sleurhut op safari naar Frankrijk gaan?
Er zijn een aantal mensen dien niet bij de Powerflush meeting van 18mei j.l. konden zijn en hebben mij benaderd middels de bekende PB.
Dus bij deze wil ik er nog wel eentje doen hoor voor de vakantiegangers....
Eventueel kan de motorolie en filter ook weer in de aanbieding gedaan worden..
Dus brand maar los.
Ik denk zelf aan 6 juli te denken... dat is een zondag..
( met 1 kleine maar..... ik wacht op een oproep voor een ingreep in het ziekenhuis, dat zal mogelijk wel na die datum zijn, maar je weet nooit tegenwoordig met die zorg perikelen...
zondag 6 Juli
in principe 8 plaatsen, we gaan door tot we klaar zijn... het is lang licht en we staan binnen....
10.00 Minifreak 1293 V70 R
11.00
12.00
13.00
14.00
15.00
16.00
17.00
Helemaal top!!! :eusa_clap: :eusa_dance:
Mmm, had al gekeken naar de powerflushmeeting van vorige keer, dus twijfel nu.
Geprobeerd via de peilstok een bodempje versnellingsbakolie eruit te krijgen.
Ziet er op zich nog rood uit, ook wat doorzichtig en ruikt nog zoet.
Helaas weet ik niet wanneer de olie vernieuwd is (auto jaartje in m'n bezit)
Vind het zelf nog niet nodig gezien de staat van de olie, het is niet meer de originele olie, dus al vernieuwd ooit.
Schakelen gaat op zich goed, al vind ik het niet ècht soepel altijd (koud schakelt de bak beter dan warm vind ik...)
Citaat van: 850R DGP op 19-06-2014 09:37:46
Mmm, had al gekeken naar de powerflushmeeting van vorige keer, dus twijfel nu.
Geprobeerd via de peilstok een bodempje versnellingsbakolie eruit te krijgen.
Ziet er op zich nog rood uit, ook wat doorzichtig en ruikt nog zoet.
Helaas weet ik niet wanneer de olie vernieuwd is (auto jaartje in m'n bezit)
Vind het zelf nog niet nodig gezien de staat van de olie, het is niet meer de originele olie, dus al vernieuwd ooit.
Schakelen gaat op zich goed, al vind ik het niet ècht soepel altijd (koud schakelt de bak beter dan warm vind ik...)
Bij twijfel doen, zeg ik altijd:-) Maar begrijp de twijfel hoor. Ik heb geen problemen met mijn bak, maar wil die ook voor zijn door hem preventief te laten spoelen.
Citaat van: Minifreak1293 op 19-06-2014 09:49:57
Citaat van: 850R DGP op 19-06-2014 09:37:46
Mmm, had al gekeken naar de powerflushmeeting van vorige keer, dus twijfel nu.
Geprobeerd via de peilstok een bodempje versnellingsbakolie eruit te krijgen.
Ziet er op zich nog rood uit, ook wat doorzichtig en ruikt nog zoet.
Helaas weet ik niet wanneer de olie vernieuwd is (auto jaartje in m'n bezit)
Vind het zelf nog niet nodig gezien de staat van de olie, het is niet meer de originele olie, dus al vernieuwd ooit.
Schakelen gaat op zich goed, al vind ik het niet ècht soepel altijd (koud schakelt de bak beter dan warm vind ik...)
Bij twijfel doen, zeg ik altijd:-) Maar begrijp de twijfel hoor. Ik heb geen problemen met mijn bak, maar wil die ook voor zijn door hem preventief te laten spoelen.
Is de prijs hetzelfde als de vorige keer? Dat is zowieso interessanter namelijk.
ik zou die zooi van Forte erin gooien.
10.00 Minifreak 1293 V70 R
11.00 Marcel V70R V70R
12.00
13.00
14.00
15.00
16.00
17.00
Citaat van: tackle op 19-06-2014 15:09:10
ik zou die zooi van Forte erin gooien.
Uuuhm "zooi" klinkt niet echt als een goede uitspraak voor kwaliteit of zie ik dat verkeerd?
dan moet je even zoeken, tis zeker geen zooi.
http://www.forte-nwe.nl/NL/Forte-Producten/Auto.html
waar ook alweer?
automaterialenhandel wellicht?
Dieselspecialisten?
Wordt dan de hele automaatbak olie ook ververst?
Wat ik me afvroeg. Is er nog verschil in viscositeit van de toe te passen olie. Heb ergens een keer gelezen dat met dunnere olie de bak directer schakelt (en dus ook wat ruwer) en dikkere olie wat soepeler schakelt (meer slip...).
eerst even over het additief:
Denk je nu echt dat het je olie nieuw gaat maken?
Dit staat letterlijk op de site van Forte bij dit product,
Forté Automatic Transmission Treatment is uitermate geschikt voor hydropneumatische veersystemen met LHM en Continu Variabele Transmissies.*
* Kan niet gebruikt worden in systemen met LDS (Citroën).
Toegevoegd aan motorolie gaat Forté Automatic Transmission Treatment schuimvorming en lakafzetting in nokkenasverstellingen en hydraulische klepstoters tegen.
Volgens mij zit er geen CVT in jouw wagen, fijn dat je het ook in je blok kunt gooien.....
Ik zou het niet in mijn bak willen hebben.
Er gaat gewoon niets boven een Powerflush en nieuwe ATF in de bak.
Antwoord op de andere vraag, ja alles wordt gespoeld, de bak, de leidingen, de koppelomvormer, en de koeler...
Lees even de commentaren van de vorige meeting,
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,70192.90.html
Dan weet je waarom je het doet.
en kijk voor de procedure eens op
www.tprpowerflush.nl
en ja, de prijs is wederom 205 euri incl alles
Citaat van: 850R DGP op 19-06-2014 09:37:46
Mmm, had al gekeken naar de powerflushmeeting van vorige keer, dus twijfel nu.
Geprobeerd via de peilstok een bodempje versnellingsbakolie eruit te krijgen.
Ziet er op zich nog rood uit, ook wat doorzichtig en ruikt nog zoet.
Helaas weet ik niet wanneer de olie vernieuwd is (auto jaartje in m'n bezit)
Vind het zelf nog niet nodig gezien de staat van de olie, het is niet meer de originele olie, dus al vernieuwd ooit.
Schakelen gaat op zich goed, al vind ik het niet ècht soepel altijd (koud schakelt de bak beter dan warm vind ik...)
Je hebt zelf het antwoord gegeven, de bak hoort zowel warm als koud GOED te schakelen.
Zodra er een verschil zit tussen warm en koud is de ATF aan zijn einde, of zelfs nog verder.
De viscositeit is niet meer zoals hij oorspronkelijk was, en je bent ongemerkt je automaat aan het uitwonen met slechte olie, en hogere slijtage is het gevolg omdat de olie `dood `is.
Als je zag wat we er uithaalden op de vorige meetings....
Zie dat ik sta ingepland met een v70 R....ik kan alleen maar zeggen "was het maar waar"
Helaas moet ik het doen met een T5, maar dat maakt me niet minder enthousiast :eusa_dance:
Ik doe graag mee met de 850R van.pa
10.00 Minifreak 1293 V70
11.00 Marcel V70R V70R
12.00 Martijn_B 850R
13.00 Turbopower . T5
14.00
15.00
16.00
17.00
nog niet echt veel animo,
bij hoeveel personen gaat het definitief door!!
Marcel
Ik denk dat ik ook wel meedoe, mijne staat nu op 257.xxx km en ik de vorige eigenaar zou het een kleine 75.000 km geleden preventief gedaan hebben, officieeel dus bij de 267.5xx. Die 10.000km moeten ook niet echt uitmaken denk ik.
Ik zou dan met een S70 komen!
Neen, maakt niet uit, ik garandeer je dat je gaat schrikken wat er in zit. ( en uit komt natuurlijk )
We kunnen ze niet aan de haren er bij slepen, maar dit is gewoon de laatste voor het jaar..
Deze is echt gedaan voor de mensen die de vorige gemist hebben, dus doe je zelf ( en je bak ) een plezier.
DEZE MEETING GAAT GEWOON DOOR!!Citaat van: Aight! op 27-06-2014 20:39:23
Ik denk dat ik ook wel meedoe, mijne staat nu op 257.xxx km en ik de vorige eigenaar zou het een kleine 75.000 km geleden preventief gedaan hebben, officieeel dus bij de 267.5xx. Die 10.000km moeten ook niet echt uitmaken denk ik.
Ik zou dan met een S70 komen!
Mooi zo, want wij kijken er erg naar uit. De bak schakelt niet bepaald soepel meer na 294.000km en is volgens onze papieren voor het laatst in 2006 geflusht.
Powerflushen is écht de moeite waard.
Heb mijn vorige C70 laten flushen door RacingBrick, en als je ziet wat er voor een smurrie uit komt, tegenover de mooie rode olie wat er terug in gaat...
Schakelen ging weer lekker soepel, een echte aanrader!
Mijn T5 wil graag geholpen worden om 13.00 u
Tot dan.
Citaat van: Racingbrick op 27-06-2014 22:57:07
.
DEZE MEETING GAAT GEWOON DOOR!!
mooi, dan zet ik de datum definitief vast
Marcel
Citaat van: Racingbrick op 25-06-2014 21:21:34
10.00 Minifreak 1293 V70
11.00 Marcel V70R V70R
12.00 Martijn_B 850R
13.00 Turbopower . T5
14.00
15.00
16.00 Alex s70
17.00
Om 16:00 ben ik er !
De volgende graag aansluiten om 1400. liever geen gaten laten vallen...
10.00 Minifreak 1293 V70
11.00 Marcel V70R V70R
12.00 Martijn_B 850R
13.00 Turbopower 850 T-5
14.00 Ducbertus V70 D
15.00
16.00 Alex s70
17.00
18.00
Nog enkele plaatsen.... mocht er nog een derde willen gaan we door na 1700.
Ik wil mijn bakkie ook nog een verwennen voordat we naar Italie gaan.
Brick, ik heb je PM gestuurd.
tijdstip vind ik niet zo belangrijk.
groet, Bertus
Yes, wij willen ook graag! Graag om 14:00. Moet zelf werken, maar mijn frau komt langs........ Ze vraagt of ze nog extra korting krijgt als ze iets frivools aantrekt :eusa_shifty:. By the way gaat om een Volvo 945.
14.00 is prima. Ik zal er zijn
gr., Bertus
09.00 extra paats
10.00 Minifreak 1293 V70
11.00 Marcel V70R V70R
12.00 Martijn_B 850R
13.00 Turbopower 850 T-5
14.00 Spitsrijdster 945 LPT ( iemand die vreemdgaat, overigens wel binnen de Volvo familie )
15.00 Ducbertus V70 D
16.00 Alex s70 S70
17.00
18.00
Nog enkele plaatsen dus ....
Welke dag is het eigenlijk?
Mag ik dan om 17:00 voordat de plaats dadelijk weg is?
09.00 extra paats
10.00 Minifreak 1293 V70
11.00 Marcel V70R V70R
12.00 Martijn_B 850R
13.00 Turbopower 850 T-5
14.00 Spitsrijdster 945 LPT ( iemand die vreemdgaat, overigens wel binnen de Volvo familie )
15.00 Ducbertus V70 D
16.00 Alex s70 S70
17.00 Aight! S70
18.00
09.00 turbopower 850 t-5
10.00 Minifreak 1293 V70
11.00 Marcel V70R V70R
12.00 Martijn_B 850R
13.00
14.00 Spitsrijdster 945 LPT ( iemand die vreemdgaat, overigens wel binnen de Volvo familie )
15.00 Ducbertus V70 D
16.00 Alex s70 S70
17.00 Aight! S70
18.00
19.00
20.00
Turbopower bleek bijna om de hoek te wonen en wilde wel om 0900, dit geeft een nieuwe plek om 1300
ik heb besloten omdat het animo last minute flink toeneemt en dit wellicht de laatste zal zijn voor 2014 om langer door te gaan.
graag je zelf niet van laat naar vroeg in plannen, dus eerst 1300, dan 1800 etc.
Mocht het echt uit de hand lopen wbt aantal dan kunnen we ook nog zaterdagmiddag 5 jul gaan spoelen, ik heb immers alles staan, logistiek geen punt dus.
Wegens familie omstandigheden zou ik mijn tijd graag willen verzetten naar de 18.00 uur....iemand ruilen of ziet iemand een extra mogelijkheid om dan alsnog te komen?
Ik wil mij graag aanmelden voor de powerflush. Heb gister al anderhalf uur met de eigenaar aan de telefoon gezeten om onze Volvo ervaring en eigenlijk nog zoveel meer met elkaar te bespreken. Was erg leuk! Ik wil graag om 10.00 uur komen als dat voor Minifreak beter uitkomt.
Met vriendelijke groet,
Herbie en de V70
Citaat van: Herbie en de V70 op 30-06-2014 16:48:47
Ik wil mij graag aanmelden voor de powerflush. Heb gister al anderhalf uur met de eigenaar aan de telefoon gezeten om onze Volvo ervaring en eigenlijk nog zoveel meer met elkaar te bespreken. Was erg leuk! Ik wil graag om 10.00 uur komen als dat voor Minifreak beter uitkomt.
Met vriendelijke groet,
Herbie en de V70
Top!!!
09.00 turbopower 850 t-5
10.00 Herbie V70
11.00 Marcel V70R V70R
12.00 Martijn_B 850R
13.00
14.00 Spitsrijdster 945 LPT ( iemand die vreemdgaat, overigens wel binnen de Volvo familie )
15.00 Ducbertus V70 D
16.00 Alex s70 S70
17.00 Aight! S70
18.00 Minifreak1293 V70 T5
19.00
20.00
Citaat van: Minifreak1293 op 30-06-2014 17:00:21
09.00 turbopower 850 t-5
10.00 Herbie V70
11.00 Marcel V70R V70R
12.00 Martijn_B 850R
13.00 Aight! S70
14.00 Spitsrijdster 945 LPT ( iemand die vreemdgaat, overigens wel binnen de Volvo familie )
15.00 Ducbertus V70 D
16.00 Alex s70 S70
17.00
18.00 Minifreak1293 V70 T5
19.00
20.00
Helemaal erover heen gelezen dat het a.s zondag is, dan wil ik graag wat eerder omdat ik nog andere afspraken heb staan als dat mogelijk is, hem hem verplaats naar 13:00
Ik moet zaterdagnacht werken
Weet nog niet tot hoe laat maar ik wil eventueel wel ruilen met 1uur.
Marcel
Ok mensen, we hebben nog 1 plaats om 1700, laatste kans!
Wil ik nog een oproep op de 700-vereniging doen? Of komt die ene plek wel bezet hier?
tja, dat is maar net de vraag...
Aldus, dus........ Heb een bericht op de 700 vereniging gezet. T' zal toch nie blijven hangen op 1 plek toch......
Eventueel contacten ze je rechtstreeks, kan me voorstellen dat ze geen (850) forum login hebben. mocht dit niet op prijs gesteld worden dan zal ik het bericht aanpassen/verwijderen.
Groet, Menno.
17:00 uur BennieV70T 850 T5R
09.00 turbopower 850 t-5
10.00 Herbie V70
11.00 Marcel V70R V70R
12.00 Martijn_B 850R
13.00
14.00 Spitsrijdster 945 LPT ( iemand die vreemdgaat, overigens wel binnen de Volvo familie )
15.00 Ducbertus V70 D
16.00 Alex s70 S70
17.00 BennieV70T 850 T5R
18.00 Minifreak1293 V70 T5
19.00
20.00
Door omstandigheden moet ik helaas zondag afzeggen. Mijn plaats komt dus vrij, excuses!
Ik heb Bennie ook maar gelijk toegevoegd zodat de lijst up to date is!
Als 13.00 vrij is wil ik wel ruilen met 11.00uur.
Ik.moet zaterdag nacht tot uurtje of 5 werken.
Kan ik nog ff slapen voordat ik kom.
Marcel
Je mag iig met mij ruilen..
Indien mogelijk dan wil ik naar 13:00 uur verplaatst worden !!
Mijn voorkeur blijft 13.00uur.
Marcel
OK dan blijft mijn 17:00 uur staan
waar blijft de 10 wagen toch ? ( vraag ik me af )
BennieV70T mag wmb naar 13.00uur
de planning op mijn werk is wat veranderd
ik hoef maar tot 3uur vannacht in Amsterdam te werken
dus 11.00uur is geen probleem voor mij.
Marcel
Mannen ik ben om twaalf uur aan de beurt, waar moet ik precies zijn
?
Gr jan vader van Martijn
Botermansj@gmail.com
TPR Powerflush, Harsweg 9, 2461 EZ Ter Aar, voorzover ik weet.
Helaas red ik het niet om 13:00 uur dus ben er om 17:00
Citaat van: BennieV70T op 06-07-2014 12:38:15
Helaas red ik het niet om 13:00 uur dus ben er om 17:00
Goed dat je het zegt.....ik wilde al extra vroeg komen.
Al mensen terug en goede ervaringen om te delen?
Wij zijn net terug, merken dat de bak wat soepeler schakelt. Wereld van verschil is het voor ons niet. Echter kan dit wellicht nog even duren tot het optimale effect behaald is? Ook geen idee hoe goed de bak is natuurlijk als je een auto koopt met 284dkm.
Overigens vriendelijk ontvangen, bakje koffie en alles op z'n gemak :)
ook hier merken we verschil
alleen al met het bewegen van de pook merk je dat dat al soepeler gaat
maar ook het schakelen zelf is voelbaar beter
was dan ook alweer een dikke anderhalve ton geleden dat ik hem heb laten spoelen
en was dus geen overbodige luxe om het nu weer eens te laten doen
vooral in de winterperiode schakelde de bak vrij laat over,
dus ben benieuwd wat het komende winter gaat worden
ik was er zelf niet bij, werk vannacht liep toch langer uit dan verwacht
jammer want ik had graag weer ff wat mensen gezien en gesproken
Raymond, bedankt voor weer een goede service zo op de zondag
en wellicht tot een volgende keer.
ook namens Yolanda
Marcel
Zo weer terug van een ritje Ter Aar-Arnhem , Ik merk een duidelijk verschil de automaat schakelt veel soepeler, en het lijkt dat er minder trilling is als ik de pook vast heb, dus al met al een geslaagde flusch.
Zeer goed en vakkundig geholpen door Racingbrick, ik ga zeker nog op korte termijn terug om de S80 te laten Fluschen.
Mooi, allemaal positieve verhalen.... :)
ik kan me daar helemaal bij aansluiten. vanuit Holten een ritje van ± 140 km, dus de bak mooi warm.
er was eens wat olie ververst, maar merkte dat de bak de laatste tijd weer slechter ging schakelen.
dat is vanaf vandaag voorbij. wat een bagger kwam uit de bak. het resultaat van > 400000 km. :-\
omdat mijn torretje ook nog nooit een interne schoonmaak beurt heeft gehad, heb ik ook gelijk daarvoor wat spullen meegekregen.
om het roetfilter te reinigen moest ik het toerental boven 3000 omw houden. dus Utrecht, Arnhem, Apeldoorn op de autobaan in de 3e trap.
gisteren ook al de motorolie en luchtfilter gedaan.
je merkt wel dat alles veel mooier gaat lopen.
Brick, bedankt.
we zien elkaar binnenkort wel weer.
Bertus
Sluit me er volledig bij aan...uit mijn bak kwam een soort stinkend asfalt mengsel en dat rooie spul wat Raymond erin had gedaan vind hij veel lekkerder!!!
Bak schakelt bijna zonder dat je het merkt en dat is een enorm verschil...zo kan het dus ook!!!
Dank Brick, was gezellig en nuttig en zeker de moeite vanuit Den Helder!
Jawel, hier ook weer blij. Was zelf niet bij het spoelen aanwezig, maar Maaike zei dat wat er uitkwam erg vervuild was, fijn als dingen aan de verwachting voldoen.... Ze heeft het gevoel dat de LPT nu sneller optrekt (wacht maar tot ik de MBC er stiekem tussen geschroefd heb :eusa_shhh: :evil:)
We gaan verder om de 945 een stage 0 te geven, next is een distributie wissel.
Raymond, THANX voor de service :eusa_clap:! Maaike vond het leuk om zelf van de brug te mogen rijden..... ;D
Groet, Menno
Ik heb de V70 uit 1997 nog niet zo lang en het onderhoud aan de automaat was mij niet bekend. Alhoewel ik geen problemen had met schakelen en de olie aan de peilstok geen verkeerde indruk maakte toch preventief een flush laten doen. Ik ben er van overtuigd dat een goede kwaliteit olie de levensduur van draaiende onderdelen zal verlengen Ik stond er van te kijken hoe donker de kleur van de olie was die er uit kwam! Bovendien zat er een schuimlaagje op, iets wat m.i. niet hoort.
Ik ben blij dat ik het heb laten doen. Ik hoop dat de automaat op deze manier nog vele kilometers zonder problemen meegaat. Het enige verschil wat ik merk na de flush is dat de auto bij een snelheid van ongeveer 80 kilometer per uur niet meer zo zoekt tussen zijn derde en vierde versnelling. Hij blijft nu gewoon in zijn vierde versnelling zitten.
Verder wat een hoop wijze woorden van Raymond gehoord over waar je zo al op moet letten bij dit type Volvo. Al met al een geslaagd bezoek en leuk om een aantal mensen gesproken te hebben met een passie voor de Volvo classic!
Groet Herbie
Mmm, het kwam ook niet helemaal lekker uit, maar heb nu toch spijt dat ik niet even gezorgd heb dat ik wel kon komen die dag. Zeker gezien de interessante prijsstelling.
Automaat blijft toch wat schokken met name in 2/3 bij gas loslaten ed. Voelt niet helemaal lekker eerlijk gezegd.
Ben er nu achter dat de bak handmatig is gespoeld door een garage door de vorige eigenaar, niet helemaal top natuurlijk...
Moet ik wachten wel tot de volgende meeting.
Citaat van: 850R DGP op 15-07-2014 15:40:30
Mmm, het kwam ook niet helemaal lekker uit, maar heb nu toch spijt dat ik niet even gezorgd heb dat ik wel kon komen die dag. Zeker gezien de interessante prijsstelling.
Automaat blijft toch wat schokken met name in 2/3 bij gas loslaten ed. Voelt niet helemaal lekker eerlijk gezegd.
Ben er nu achter dat de bak handmatig is gespoeld door een garage door de vorige eigenaar, niet helemaal top natuurlijk...
Moet ik wachten wel tot de volgende meeting.
je kan toch ook los van een meeting een afspraak daar maken
Goed, wij hebben eerst een paar tanken benzine opgeruimd alvorens met een conclusie te komen.
Na zo een flush zit je natuurlijk met oren zo groot als van een olifant te luisteren wat je bak allemaal uitspookt.
Ik moet zeggen, de eerste indruk is gaande weg niet veranderd.
De bak vertoonde nog geen enkele sleet, en dat is toch wel wonderbaarlijk, gezien de reut die er met het spoelen uitkomt.
De afgelopen 2 jaar alwel 4 keer afgetapt , een liter of 5, en dan 5 ltr frisse olie er weer in.
Volgens Raymond is dit een vrij zinloze aktie, de olie zou daarna weer net zo vuil zijn.
Het rijden; direkt na het weg rijden valt op dat de bak vlugger overschakelt, met name van 1 naar 2.
Warm of koud maakt geen verschil. Overige versnellingen boterzacht.
In de sportstand met max aantal toeren geeft nog wel een bonk van 2 naar 3,
een normaal verschijnsel voor onze 4 bakken, naar het schijnt.
Conclusie; een must voor automaat rijders.!!
Raymond bedankt voor deze aktie, hopelijk vinden meer Volvo rijders de weg naar Ter Aar.
Oja, weer een hele frisse bak met slechts 300.000 km achter de kiezen.
Op naar de volgende 3 ton. (Met wat vaker een flush )
Na de flush nu een dikke 3000 km gereden waarvan een 2300 met zwaar beladen auto en sleurhut, een 400 in frankrijk met veel bochtjes, optrekken en hoge temperaturen... conclusie, had ik al veel eerder moeten doen, alle bonkjes zijn weg, en waar de bak voorheen de nare eigenschap had om met een stevige klap uit de lockup te gaan om de snelheid bergop vast te houden gaat dit nu zonder merkbaar schakelen, je ziet alleen de toerenteller en helaas ook de verbruiksmeter omhoog schieten.... soepel overnemen, en wat mijn verbazing schetste, veel beter afremmen op de motor bergaf waar ik normaliter nog wel eens moet bijremmen houdt ie nu netjes 90 Km/u vast met het gas los...
dus Hulde !!!