De inmiddels vergrijsde strips op mijn in de kleur gespoten bumpers wil ik spuiten, maar kun je deze erzo af halen m.b.v. een schroevendraaier ertussen zetten?
graag uw deskundige bumperstripdemontagevoorschriften laten weten via dit forum.
mvg.
Hans.
Spuiten krijg je spijt van (uit ervaring) want er is niets dat goed wil blijven zitten op dat rotspul.
Wat wel prima helpt is een speciaal poetsmiddel van Valma wat bij de Halfords e.d. te krijgen valt, bumperpolish of zoiets.
Je kunt dat met een tandenborstel en een droge doek prima over de bumper verspreiden en eventuele knoeivlekken op de lak poets je zo weg met de doek.
Kleine tip van een ex-glt rijder ;-) die tenminste dat probleem niet meer heeft!
Volgens mij is dat probleem bij jou alleen maar groter geworden... die bovenkant van je bumper is nu helemaal van dat uitblekende spul, toch?
Nee is echt heel ander materiaal, neem dat van mij aan! Je wil niet weten wat ik heb lopen poetsen eerder.
Ben zeer content met de degelijke bumpers van de >94 uitvoering.
Ik dacht; ontvetten met thinner, kunststof primer aanbrengen, spuiten met een weerbestendige en een flexibele lak. Dat spul van b.v. Valma moet je steeds weer herhalen toch??
Denkweb: kun je dat spul ook op de handgrepen smeren? Die dingen zijn ook al aardig heftig aan het bleken... :-/
Das correct. Ik heb mijn autooke na 9 maanden vaarwel moeten zeggen, maar dat Valmaspul heb ik er na twee maanden op gesmeerd maar is er nooit meer af gegaan... ook op de handgrepen (wel effe laten drogen hoor!)
Gewoon je auto minder vaak wassen, blijft het er goed opzitten ;-)
FLEXIBLE BUMPER COATER
Verpakking:
30.39101 doos: 4 blikken à 3,8 ltr
30.39103 doos: 12 spuitbussen à 450 ml
30.39104 doos: 12 blikken à 946 ml
SEM Flexible Bumper Coater maakt deel uit van het SEM plastic reparatie- en refinishing systeem.
Flexible Bumper Coater is ideaal voor het bijkleuren of herkleuren van kunststoffen in moderne auto´s (bumpers, grilles, spiegels, deurknoppen, dashboard etc.). Flexible Bumper Coater trekt in het kunststof zodat de kans op breken, afbladderen en kleurveranderingen minimaal is.
GEBRUIKSAANWIJZING:
Reinig het te behandelen gedeelte met SEM Scuff & Clean en schuur het vervolgens. Reinig het kunststof met SEM Plastic Prep. Maskeer het gedeelte dat niet dient te worden behandeld. Breng voor een betere hechting eerst SEM Flexible Bonding Clear aan. Schud de bus minstens 2 minuten en herhaal dit regelmatig. Breng eerst de Flexible Bumper Coater op een testgedeelte aan. Spuitafstand 25-30 cm. Breng de verf in 2-3 dunne lagen op en laat elke laag goed drogen. Na het gebruik de bus omdraaien en doorspuiten totdat alleen gas ontsnapt. Dit reinigt het spuitknopje.
http://www.inp-quality.nl/index_nl/pr_nl/r8/finishes_info.htm
Maar hoe je het los haalt? geen idee
JHH
Bumperstrip zit volgens mij gewoon over de bouten geklemd, kun je lostrekken. Bij een oude 440 ook eens eentje losgetrokken, later met een keilbout vast moeten zetten omdat de uitsparing voor de originele bout gescheurd was...
laten we het maar voorzichtig doen trouwens..
De strips zitten volgens mij aan de binnenkant van de deur met een schroef vergrendeld en daarna schuif je ze, uit de slobgaten, een kant op.
Bij de S/V70 zitten ze geplakt met tape.
Groeten Danny
Ja de deurstrips dat klopt, maar de strips die bij de oudere type 850 op de voor en achter bumper zitten....
Sorry, het was al laat, de bumper strips bij het eerste type 850 kun je er voorzichtig uit trekken, deze zitten om de zoveel centimeter in de bumper gehaakt!
Groeten Danny
Hallo allemaal,
Ik heb mij laten vertellen dat je de strips met een föhn of voorzichtig met een verfstripper ook weer redelijk in de orginele staat kunt krijgen.
Misschien is een stukje proberen de moeite waard voordat je op spuiten overgaat.
Mvr, Seine. :)
Ik denk dat ik eerst maar eens met die Valma meuk aan de gang ga, is in ieder geval het meest veilige en eenvouge manier. Dus tot zover bedankt na de vorstperiode horen jullie wel hoe of wat.
Ik heb laatst met Valma "kok"pitspray (sorry voor de taalfout, maar de goede spelling wordt automatisch gewijzigd) de grijze delen gepoetst. Werkt ook perfect en je bent in 5 minuten klaar.
Die meuk van Valma heet "Plasticolor" en het werkt perfect!!
CiteerDie meuk van Valma heet "Plasticolor" en het werkt perfect!!
Werkt inderdaad erg goed, alleen ook weer tijdelijk!
Groeten Danny
CiteerVoor outsiders en niet-ingewijden de vertaling:
Wat is "meuk":
Je hebt rommel, rommel is verkoopbaar en noemen we "handel".
Je hebt ook rommel, maar dan niet verkoopbaar.
Die rommel noemen we meuk.
Wij gebruiken het woordje meuk als we SPUL in het algemeen bedoelen, maar nu weer even serieus in de nieuwe autoweek staat een artikel over een VW Passat, deze eigenaar beweert een soort 'meuk' te hebben waar het kunststof mooi zwart van wordt cq. blijft, maat het is volgens hem een geheim recept. Toch ga ik hem bellen om het los te peuteren dus...
... wie weet.
Beste mensen,
De bumperstrips van het type 92 is gemakkelijk te verwijderen.
De voorste strip met een schroefedraaier iets van de bumper drukken, totdat je vingers grip hebben achter de strip en trekken maar. Deze strip bestaat uit 1 stuk. De achterzijde bestaat uit 3 stukken. Het middelste gedeelte het eerst weer terugplaatsen.
De strips ontvetten met wasbenzine en dan 2 misschien 3 keer spuiten met Motip bumperspray kleurnummer: 04075. Deze spuitbus is verkrijgbaar bij de verfspeciaalzaken voor ongeveer 7 a 10 euro.
Ze zijn dan weer als nieuw en ze blijven mooi!!! Gegarandeerd.
Totaal 1 uurtje werk.
DOEN!!!
Heb dit bij mij ook gedaan eb het blijft er perfect opzitten en de strips zijn weer als nieuw.Heb een spuitbus van Valma gehaald bij Halfords.Je hebt er 2 verschillende nl echt zwart en grijs en de grijze is de kleur die je moet pakken voor de strips, heb er zelfs ook alle deurgrepen en de spiegels mee gespoten en dat is mooi als je hem net hebt gepoets alles lijkt weer als nieuw.Een zekere aanrader om het te doen.
peter
kunt er natuurlijk ook compleet nieuwe strips opzetten;
- lange strip achterbumper € 75,-
- korte strips achter € 26,-
gewoon te verkrijgen bij de volvo-dealer
CiteerHeb dit bij mij ook gedaan eb het blijft er perfect opzitten en de strips zijn weer als nieuw.Heb een spuitbus van Valma gehaald bij Halfords.Je hebt er 2 verschillende nl echt zwart en grijs en de grijze is de kleur die je moet pakken voor de strips, heb er zelfs ook alle deurgrepen en de spiegels mee gespoten en dat is mooi als je hem net hebt gepoets alles lijkt weer als nieuw.Een zekere aanrader om het te doen.
peter
Grijs??? dat is het bij mij nu ook, zwart moet het toch weer worden??
nee hoor... zijn van origine grijs ;D
M'n bumperstrips zijn bij mij weer bijna zwart. Niet met Valmaspul maar met TurtleWax black chrome. Een heel dun goedje dat je over je bumper smeert, in laat trekken, probeert uit te smeren en dan nog twee keer doet (moet ook in de doek trekken...) waarna je ook de niet zwarte delen van de bumper onder de zwarte meuk verft... Maar goed, met een ander doekje het ergste weggehaald. Nu kijken hoe lang het blijft zitten 8)
@Scub@: al waren m'n bumperstrips van origine grijs, dan nog vind ik de combi Rood/Zwart mooier dan Rood/Grijs.