Woensdag werkte de airco in mijn '98er S70 nog prima, lekker koud.
Vrijdag zet ik hem aan, ruik ik een 'doorgefikte printplaat' lucht en doet de airco niets meer.
De feiten:
- Volgens vorige eigenaar (handelaar) is het ECCrelais onder de kap vernieuwd en de airco afgevuld (sticker van eind mei 2014)
- Al een paar keer eerder die lucht geroken (uit de roosters)
- ECC paneel wordt behoorlijk warm
- ECC relais onder de kap redelijk warm
- Foutcodes niet gerelateerd (lijkt mij):
ECC-414 Fan moter pass comp temp sensor, faulty signal
ECC-135 Engine collant temperature (ECT) signal missing
- Toen de airco het deed maakte deze, vooral op lage ventilatorsnelheid, een onregelmatig sissend/fluitend geluid (a la koelkast), fan hoger zetten en geluid was weg.
Al even gezocht in dit forumgedeelte, maar niet iets vergelijkbaars kunnen vinden.
Ik heb geen ervaringen met aircoproblemen, kunnen jullie mij in de goede richting helpen?
Alvast bedankt!
Mijn eerste gok zou een defecte ECC unit zijn. Branden er helemaal geen lampjes? Reageert de kachelventilator op handmatige snelheidsinstelling? Reageren de kleppenstelmotoren als je de uitblaasstand verandert?
Dat zou je denken, echter de rest werkt prima!
Lampjes branden, alleen knipperen niet zoals je zou verwachten bij een storing.
Regeling van de kleppen, temperatuur en de aanjager werken naar behoren.
@StefanCJ via PM, bedankt voor het aanbod!
Dan is de ECC unit minder verdacht lijkt me. Verdamper kan lekgeslagen zijn, gelet op dat sissende geluid en de lucht die je via de roosters ruikt, Waardoor het systeem nu te weinig koelmiddel meer heeft, er onvoldoende drukopbouw kan plaatsvinden en de airco niet meer inschakelt. Maar of dat ruikt naar "doorgebrande printplaat" weet ik niet.
Sissend geluid kan ook uit de orifice komen, die kan vervuild zijn waardoor systeem minder goed of niet meer werkt.
Maand verder en samen met een bevriend monteur ernaar gekeken.
Bleek dat de hogedruksensor een fout gaf in de motor ECU (had ik niet uitgelezen..), waardoor de airco helemaal niet meer wordt ingeschakeld.
Na de foutcode te hebben verwijderd uit de motor ECU deed de Airco het direct weer.
Druksensor vervangen voor een 5 euro exemplaar van de sloop (nieuw 150,- ex :o ) en de airco doet het weer als vanouds! :eusa_dance:
De binnentemperatuursensor fout blijft wel staan (lampjes knipperen nu ook bij starten van de auto).
Na schoonmaken komt ie, na de DTC direct verwijderen, ook direct weer i.p.v. na een tijdje.
Deze t.z.t nog maar even vervangen.
Ik heb mijn bedenkingen hierover, neemt niet weg dat het probleem is opgelost.
De reden die ik teweeg breng, is lauter gebaseerd op de vermelding(en).
Tenslotte zijn we niet 1 maand verder na plaatsing van je bericht, maar bijna twee maanden.
Bedenkingen? Vertel, gezien het jouw beroep is ;)
Goed, 1,5 maand verder, je hebt gelijk, maar pas vorige week ernaar gekeken.