Als dagelijkse forens tussen Eindhoven en Zutphen is de cruise control van mijn T-5 zo'n beetje het belangrijkste comfort brengende onderdeel geworden. Het systeem werkt over het algemeen goed, maar heel soms weigert deze in te schakelen. Als dat zich voordoet, rest niets anders dan even wachten en het op een later moment nog eens proberen, waarbij het meestal weer werkt. Als de cc niet inschakelt, werkt niets: schakelaar uit of aanzetten, knipperlichten aan, rem een keer indrukken, het maakt niets uit. Het werkt dat gewoon niet. Als hij weer inschakelt werkt alles perfect.
Ik heb een automaat, dus alleen een remschakelaar. Deze heb ik al eens enkele keren opnieuw gesteld (rem heel hard induwen, plunjer uittrekken tot je 'klik' hoort, vervolgens rem weer rustig los laten). Ook heb ik de knipperhendel met cc schakelaar omgewisseld en heb ik goed gekeken naar het balgje bij het gaspedaal. Daar lijkt het allemaal niet aan te liggen. Wat nu? Is het relais een verdachte? Komt het vaker voor dat deze soms niet werkt?
vacuum lekkage
Pompje defect ?
Heb je foutcode(s) al uitgelezen
Ik wist niet eens dat dat kon, foutcodes uitlezen van je cc....ik heb OBD I. Waar steek ik het pinnetje in?
Citaat van: Wouter1973 op 04-09-2014 13:43:08
Ik wist niet eens dat dat kon, foutcodes uitlezen van je cc....ik heb OBD I. Waar steek ik het pinnetje in?
B2
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.msg273950.html#msg273950
Ik krijg alleen 1-2-2. Geen signaal? Wat weet ik nu?
Citaat van: Wouter1973 op 04-09-2014 14:09:40
Ik krijg alleen 1-2-2. Geen signaal? Wat weet ik nu?
Dat je cc bij OBD1 op b2 zit :eusa_whistle:
Nee sorry, geen idee.
Vandaag de remschakelaar omgewisseld voor een andere die ik nog had liggen. Wederom: 9 van de 10 keer doet ie het, maar net die ene keer dat je er op rekent gebeurt er niks.... ???
Citaat van: Wouter1973 op 04-09-2014 14:09:40
Ik krijg alleen 1-2-2. Geen signaal? Wat weet ik nu?
122 is welbekend.
Logisch dat er geen snelheidssignaal is als je uitleest, je staat immers stil.
Stof/vuil in het knopje op de hendel?.
Citaat van: Ludo op 04-09-2014 21:24:30
Citaat van: Wouter1973 op 04-09-2014 14:09:40
Ik krijg alleen 1-2-2. Geen signaal? Wat weet ik nu?
122 is welbekend.
Logisch dat er geen snelheidssignaal is als je uitleest, je staat immers stil.
Stof/vuil in het knopje op de hendel?.
Lijkt me onwaarschijnlijk. Deze heb ik onlangs nog helemaal schoongemaakt. Bovendien had ik nog een andere hendel, die is nu gemonteerd, maar dat geeft geen verschil.
Over het algemeen heeft een "soms werkt het niet, maar meestal wel"-geval bij mijn weten een oorzaak in het elektrische gedeelte. Een kabeltje. Schakelaar. Vuil stekkertje. Dat heb ik allemaal dan ook goed nagelopen. Heeft een stervend relais ook niet de eigenschap het soms niet te doen, en dan weer gewoon wel?
Hier de foutcodes,...http://www.850turbo.be/Volvo/storingcodes-B1.pdf
En hoe je OBD 1 kan uitlezen,...http://www.youtube.com/watch?v=8BrgIY8rMJM en hou dan het stappenplan van het forum aan.
Als je een onderdeel heb verwisseld altijd resetten zodat er een nieuwe meting komt.
Groet.
Edit:al het voorgaande verwijderd. ;)
Citaat van: peteRRR op 05-09-2014 12:33:57
Hier de foutcodes,...http://www.850turbo.be/Volvo/storingcodes-B1.pdf
En hoe je OBD 1 kan uitlezen,...http://www.youtube.com/watch?v=8BrgIY8rMJM en hou dan het stappenplan van het forum aan.
Als je een onderdeel heb verwisseld altijd resetten zodat er een nieuwe meting komt.
Groet.
Edit:al het voorgaande verwijderd. ;)
Bedankt voor jouw reactie, maar..jouw link betreft een foutcodetabel voor -vermoedelijk- de airco. Mijn vraag gaat over de cruise control...bovendien: ik weet hoe ik OBD I moet uitlezen en resetten, en ik krijg maar één code: 1-2-2. Zie de opmerking van Ludo, die aangeeft dat deze code volkomen logisch is en geen enkele aanwijzing geeft voor mijn storing.
Een stappenplan zou welkom zijn, maar naar wel stappenplan verwijs je? Met andere woorden: wat nu?
Citaat van: Wouter1973 op 05-09-2014 13:25:05
Citaat van: peteRRR op 05-09-2014 12:33:57
Hier de foutcodes,...http://www.850turbo.be/Volvo/storingcodes-B1.pdf
En hoe je OBD 1 kan uitlezen,...http://www.youtube.com/watch?v=8BrgIY8rMJM en hou dan het stappenplan van het forum aan.
Als je een onderdeel heb verwisseld altijd resetten zodat er een nieuwe meting komt.
Groet.
Edit:al het voorgaande verwijderd. ;)
Bedankt voor jouw reactie, maar..jouw link betreft een foutcodetabel voor -vermoedelijk- de airco. Mijn vraag gaat over de cruise control...bovendien: ik weet hoe ik OBD I moet uitlezen en resetten, en ik krijg maar één code: 1-2-2. Zie de opmerking van Ludo, die aangeeft dat deze code volkomen logisch is en geen enkele aanwijzing geeft voor mijn storing.
Een stappenplan zou welkom zijn, maar naar wel stappenplan verwijs je? Met andere woorden: wat nu?
Oh zeg,....( wist naar zichzelf ) :-\ als eerste die link is onjuist en moet idd deze zijn van de CC foutcode,..http://members.home.nl/mp.enthoven/volvo850/cruiscontr.pdf
Het filmpje was over hoe je moet uitlezen en resetten zo dat er een voorbeeld is,...dat je dat kon wist ik niet.
En het stappenplan om uit te lezen en resten zoals er op het forum geschreven is,..dat bedoelde ik.
Sorry voor evt verwarring.
Groet.
Heb je als eens een nieuwe pedaalschakelaar geprobeerd? Eenzelfde probleem heb ik op kunnen lossen door een nieuwe te gebruiken. Het zijn de kosten ook niet, een euro of 15 meen ik.
Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 05-09-2014 14:33:21
Heb je als eens een nieuwe pedaalschakelaar geprobeerd? Eenzelfde probleem heb ik op kunnen lossen door een nieuwe te gebruiken. Het zijn de kosten ook niet, een euro of 15 meen ik.
13,80 inclusief BTW bij de dealer in Zutphen. Zojuist besteld. En als het goed is, is er een relais 101/102 onderweg. Ik ben benieuwd.
Repair manual voor de 850 T5 AT 1994 is niet te vinden op het internet,....niet te doen.
Op z,n meest kom je hier op uit,...http://www.volvotips.com/index.php/850-2/volvo-850-s70-v70-c70-service-repair-manual/volvo-850-cruise-control/
Groet.
Wat is de uitkomst geweest?
Mijn cc pakt heel moeilijk op. Als hij koud is moet ik het pedaal mee helpen om op de gewenste snelheid te komen. De balg is als eens vervangen en had toen nog steeds het zelfde probleem. Ook de cc pomp zelf al eens er onderuit gehad en in gespoten echter zonder effect.
Dus uiteindelijk werkt het wel maar het lijkt wel of er te weinig vacuüm is om bijv. Bij het bedienen van de schakelaar om harder te gaan rijden dan moet ik zelf gas geven en even vast houden en dan pas houdt hij hem vast.
Heeft iemand dit eerder gehad.
Niemand een idee?
Citaat van: CeesvanGils op 18-12-2014 18:23:49
Wat is de uitkomst geweest?
Mijn cc pakt heel moeilijk op. Als hij koud is moet ik het pedaal mee helpen om op de gewenste snelheid te komen. De balg is als eens vervangen en had toen nog steeds het zelfde probleem. Ook de cc pomp zelf al eens er onderuit gehad en in gespoten echter zonder effect.
Dus uiteindelijk werkt het wel maar het lijkt wel of er te weinig vacuüm is om bijv. Bij het bedienen van de schakelaar om harder te gaan rijden dan moet ik zelf gas geven en even vast houden en dan pas houdt hij hem vast.
Heeft iemand dit eerder gehad.
Bij het gaspendaal kun je de cc stellen.
Oké Arjen, alleen had hij dit probleem alvorens ik de oude balg vervangen had en dus niet gesteld had ofzo.
Maar zou hij dan toch wat strakker moeten want ik denk dat ik weet waar je heen wil. Als hij volledig vacuüm heeft hij de balg wel vol aan trekt alleen is dat misschien net genoeg om het gas licht erop te houden. (Zeg ik dat goed?)
heb je de schakelaars al afgesteld bij je pendaal
uit trekken en dan je pendaal omhoog laten komen
heb er nog een paar op voorraad liggen meld je maar
vrgr
Wat Arjen aangeeft dus? Ik heb al een nieuwe balg geplaatst. Dus misschien dat deze wat strakker moet.
Voor de zoekfunctie.
Ik had ongeveer dezelfde problemen als de topic starter. Cruise controle deed het 9 van de 10 keer.
Soms viel hij na 2 uur rijden ook zomaar uit. Als hij het eenmaal tijdens een rit niet meer deed, dan was het ook klaar.
Pas na opnieuw starten deed hij het dan (soms) weer.
Sommige ritten deed hij het ook helemaal niet.
De 'resume' functie heeft nooit gewerkt.
De oplossing: relais 101/102 vervangen. Alles werkt weer :)
ik zit met PRECIES dit probleem, dus leuk dat dit weer naar boven gehaald is, ga ik ook het relais maar vervangen ;)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,57979.msg1232775.html#msg1232775