Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Elektrisch/Electronisch => Topic gestart door: dielie850 op 09-09-2014 23:34:32

Titel: slecht starten 850 10V AT uit 94
Bericht door: dielie850 op 09-09-2014 23:34:32
De auto is onder het rijden stil gevallen en is 5 minuten dood geweest dus geen stroom.
Bij koude start start de auto meteen maar zodra hij warm is moet je erg lang doorstarten en wil hij moeilijk aanslaan.
Ik kan de auto niet uitlezen omdat het lampje van de obd1 kapot is dus heb geen foutcodes :-\
Misschien iemand een idee :eusa_think:
Titel: Re: slecht starten 850 10V AT uit 94
Bericht door: Lammert op 10-09-2014 00:25:08
Relais 103 al geprobeerd?
Titel: Re: slecht starten 850 10V AT uit 94
Bericht door: dielie850 op 10-09-2014 10:37:59
Citaat van: Lammert op 10-09-2014 00:25:08
Relais 103 al geprobeerd?
ja heb ik ;)
vind het gewoon raar dat onder het rijden de stroom helemaal wegviel dus ook geen lampjes op het dash en pas na 5 min weer aanslaat :eusa_think:
Titel: Re: slecht starten 850 10V AT uit 94
Bericht door: )()()sT op 10-09-2014 10:51:57
Is slecht starten bij warm niet een defecte temperatuursensor? En het stilvallen daarbij toeval?
Titel: Re: slecht starten 850 10V AT uit 94
Bericht door: rovelra op 10-09-2014 11:23:56
Idd Joost !!! Klinkt erg naar een defekte temp sensor in thermostaat huis
Ik heb al een paar hele gekke storingen gezien als deze stuk is.....
Kost rond de 25€ die sensor.....
Titel: Re: slecht starten 850 10V AT uit 94
Bericht door: knoertS70 op 10-09-2014 11:45:47
Maar valt dan ook de stroom uit?
Titel: Re: slecht starten 850 10V AT uit 94
Bericht door: dielie850 op 10-09-2014 12:36:53
Citaat van: )()()sT op 10-09-2014 10:51:57
Is slecht starten bij warm niet een defecte temperatuursensor? En het stilvallen daarbij toeval?
maar de temperatuurmeter op het dash werkt goed of zit die daar niet op aangesloten?
Titel: Re: slecht starten 850 10V AT uit 94
Bericht door: bee op 10-09-2014 20:46:45
Defect OBD1 lampje heb ik ook gehad. Dit is een geheel, maar zit via
een steker aangesloten is zo te vervangen.
Voor de prijs hoef je het niet te laten.
Zelf fouten uitlezen is wel zo prettig.

Succes Arjen.