Vanochtend ging in ene de tracs lamp branden en de ABS lamp.
Waar kan dat inzitten.
Al enige tijd piept er iets in het voor onder, span en steunrol vervangen gaf geen resultaat, er zitten drie "pompen" boven elkaar
Stuurbekrachtiging
Dynamo
ABS?
Olieniveau van de ABS? geen idee, of is dat de remvloeistof?
Iemand enig idee of we er mee bij huis kunnen komen, ik wil mijn vrouw wel graag heel thuis. en waar ik moet beginnen met lokaliseren.
850 T-5R 1996 automaat
B5234T5
Doe je snelheidsmeter het nog wel? Het kan zijn dat je ABS controller stuk is, met een kapotte controller kun je in ieder geval gewoon rijden
Ja die doet het nog
Het beste kan je de auto eerst eens uit laten lezen en eventuele foutcodes hier posten
Dat kan ik thuis, of bij de garage bij ons op de hoek
(OBDII)
Je kunt gewoon rijden.
Bij een noodstop zullen nu echter alle wielen blokkeren. Ook zal de remkrachtverdeling niet naar behoren werken. Dat kan betekenen dat bij fors remmen de achterkant eerst blokkeert.
Ok, mijn vrouw had in ieder geval tijdens het rijden geen rare dingen tegen gekomen die niet meer werkten.
Ze had ook voorzichtig de remmen uitgeprobeerd en dat ging naar behoren.
Heb idd bovenstaande ook tegen haar gezegd.
Het duurde even maar gister toch de ODB uit gelezen maar geen foutcodes gemeld.
Ook de lampjes branden niet meer (op de terugweg al niet meer)
Wat het nu geweest is ???
We blijven het in de gaten houden.
Je hebt kans dat het over een poosje terugkomt.
Ik heb dit al twee keer ervaren bij verbindingen in de ABS controller die slecht waren.
Citaat van: Rainbird op 24-09-2014 08:18:48
Het duurde even maar gister toch de ODB uit gelezen maar geen foutcodes gemeld.
Ook de lampjes branden niet meer (op de terugweg al niet meer)
Wat het nu geweest is ???
We blijven het in de gaten houden.
Mooi toch, wie weet houdt de controller het nog even vol.
Anders gewoon even naar Thuurbo opsturen
Heb hetzelfde tegengekomen. Uitlezen wees aan dat mijn ABS pomp kapot was. Gelijk nieuwe (occasie) erop en alles in orde!!
Beetje bagger tussen de ABS sensor en ABS ring kan dit ook veroorzaken. Heb een keer met de vorige R in de prut vast gestaan en toen ook een ABS storing, na schoonspuiten van de auto, schijven en wielen was de storing ook weer weg.
Eerst foutcodes uitlezen en dan daar naar handelen.
Zo'n storing kan vanalles zijn.
Laatst de codes al eens uit gelezen maar geen foutmeldingen.
De lampjes gaan af en toe aan, ongeveer een keer of drie per week.
Gisteren de remmen schoongemaakt en de winterbanden gemonteerd. De klauwen waren op de glijvlakken ingesmeerd met lithium vet waardoor zich remstof en rotzooi op hoopte, een aantal blokken wilde dan ook niet netjes meer schuiven. Alles schoon en droog gemaakt. Niet naar de ABS ringen en sensoren gekeken :-(. van 1 klauw de stof ring vervangen alles ontlucht want het remsysteem voelde vooraf al als of er lucht in zat
Daarna een aantal noodstops gemaakt, maar stond met gierende banden stil, ABS deed niks. Het pedaal voelt nog steeds als of er lucht inzit.
Geen foutmeldingen op het dashbord, zal straks nog even de foutcodes uitlezen.
Ik heb het vermoeden of het zit in de hoofdrem cilinder of in het mechanische gedeelte van de ABS.
Hoofdremcilinder heeft er niets mee te doen. Als de ABS niet werkt, moet je echt daar gaan zoeken. Maar stop :eusa_hand:
Ga eerst de wagen nog eens uitlezen wanneer de code er zeker opstaat!
Daarna kun je alsnog de pomp vervangen. Wat ik vermoed dat het probleem is ;)
Citaat van: Jurijn R op 09-11-2014 11:15:34
Daarna kun je alsnog de pomp vervangen. Wat ik vermoed dat het probleem is ;)
Waarom denk je dat? Zonder foutcodes lezen is het gewoon gokken.
Als we dan toch op de goktoer gaan, dan zet ik toch mijn geld op de controller.
Citaat van: Vulk op 09-11-2014 12:59:08
Citaat van: Jurijn R op 09-11-2014 11:15:34
Daarna kun je alsnog de pomp vervangen. Wat ik vermoed dat het probleem is ;)
Waarom denk je dat? Zonder foutcodes lezen is het gewoon gokken.
Als we dan toch op de goktoer gaan, dan zet ik toch mijn geld op de controller.
Idem. Zeker als de lampjes af en toe gaan branden.
ABS pomp gaat relatief weinig kapot. Het is de meeste gevallen de controller die storing geeft. Er staat genoeg over geschreven op het forum.
En de pomp kan 1 van de foutcodes zijn omdat ook de soldering van de pomp tot de probleempunten behoren.
Citaat van: Rainbird op 19-09-2014 10:42:27
Vanochtend ging in ene de tracs lamp branden en de ABS lamp.
Waar kan dat inzitten.
Al enige tijd piept er iets in het voor onder, span en steunrol vervangen gaf geen resultaat, er zitten drie "pompen" boven elkaar
Stuurbekrachtiging
Dynamo
ABS?
Olieniveau van de ABS? geen idee, of is dat de remvloeistof?
Iemand enig idee of we er mee bij huis kunnen komen, ik wil mijn vrouw wel graag heel thuis. en waar ik moet beginnen met lokaliseren.
850 T-5R 1996 automaat
B5234T5
die onderste pomp is van de airco
En wat mij bij staat is dat de abs controllers van de oudere auto's niet zo snel last hebben van losse solderingen (T-5r dus een 95er en waarschijnlijk in 94 gemonteerd )
Dan KAN het ook dit zijn: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,71828.0.html
Deze is met een ODB2, geen foutcodes.
toch de foutcodes gewist, je weet nooit.
Deze week maar weer rijden als de lampjes weer branden maar even door de garage laten uit lezen misschien is die computer beter dan mijn tool.
Lampjes zijn nog niet terug gekomen, maar de ABS werkt niet, ligt die dan aan de controler want die moet toch eigenlijk de foutmeldingen geven of zou het toch de pomp/klep zijn van de ABS?
Kan wel een x uitlees computer van het werk mee nemen denk ik. Dan zal er waarschijnlijk wel een foutcode in staan ;)