Hi allen,
Op het forum al wat gesnuffeld, maar nog niet tegen het probleem aangelopen dat zich sinds kort bij de 850 voordoet:
Wanneer ik een stuk(je) heb gereden en de (warme) motor uit zet, wil de auto niet direct weer starten.(bijv. bij een korte stop bij een tankstation oid)
Hij maakt dan alle gewone startgeluiden, maar van aanslaan is geen sprake.
Een minuut of 3 wachten, en de motor start weer gewoon en rijd zonder problemen.
Laatst was het een stukje zorgwekkender..de auto sloeg af na een heel stuk langzaamrijdende file. Ik had de koppeling in en liet de auto uitrollen, de motor liep stationair en ineens stopte 'ie.
Leek er op dat er iets electronisch/sensor-achtigs ingreep. ECU laten uitlezen, geen foutmeldingen gevonden.
Iemand een idee wat dit kan zijn?
Thanks!
welk bouwjaar ? welk type motor ? benzine / gas ?
Handgeschakelde 850 2.5 20V uit 1994
Onsteking,s gedeelte is in orde,benzine filter al vervangen?
Groet.
Nog niet! kan ik uitsluiten dat het een electronisch probleem is als er geen foutmeldingen zijn gevonden?
nee.
Citaat van: HHXX850 op 26-09-2014 13:29:09
Nog niet! kan ik uitsluiten dat het een electronisch probleem is als er geen foutmeldingen zijn gevonden?
Dat weet ik niet,......begin simpel,..draai de bougies er eens uit en kijk of deze nog in orde zijn,...goede verbranding heeft.
Als je geen foutcodes hebt dan moet je stappen ondernemen.
Groet.
Je stationaire regelaar goed schoonmaken en eventueel een keer al je stekkertjes van sensoren los halen en insprayen met contactspray er komt toch na 20 jaar wel een beetje corrosie op de stekkertjes waardoor soms je het signaal niet goed doorkomt. 2 jaar geleden viel mijn auto ook uit. Motor goed warm voor een stoplicht, gelukkig starte de auto toen nog wel maar wel met moeite. Ik kon er ook geen reden ervoor vinden.
Vervolgens alle contacten los gehaald en opnieuw aangesloten en de stationaire regelaar schoon gemaakt. Sinds dien nooit meer uitgevallen of last van gehad.
nokkenas sensor krukassensor etc.
Hopelijk is het probleem tevinden.
Niet warm willen starten kan goed het brandstofpomp relais zijn (relais 103), komt veel voor. Uitrollend of stationair afslaan mogelijk een vuile stationairregelaar en/of gasklep. Zoek maar ff op t forum op die termen, staat voldoende over beschreven.
Relais 103 (benzine relais).....of ...antennering....of ..... nokkenas sensor? Klinken mij als verdachte.
Ik zou beginnen met het simpelste....Het relais 103. Geeft soms deze startproblemen en ik heb er ook tijdens het rijden last van gehad dat de auto dan opeens uitviel.....als dat niet helpt de nokkenas sensor vervangen.
Stuk gaan die dingen allemaal en het gebeurt altijd als je ergens in de middel of nergens staat :-\....en heb er altijd eentje als reserve in de auto liggen....Ze zijn niet duur en in een poep en een scheet te vervangen
Dank! Ik ga er naar kijken, update volgt!
Citaat van: HHXX850 op 26-09-2014 13:52:17
Dank! Ik ga er naar kijken, update volgt!
Suc6 .... Relais 103 vind je onder de motorkap aan de kant van je stuur....het is zo'n rode. Nokkenas sensor zit aan de zijkant van je blok onder de bovenste motorsteun....antennering zit achter je contactslot...
geweldig, wilde ik net vragen:) Zo'n relais kost een paar euro toch? Misschien handig om die eerst te vervangen, voor ik verder kijk.
Vanavond eerst maar es wat bodywork; de beginnende roest achter de spatlappen te lijf..
Bij je zekering kast,...deksel loshalen met 4 torx boutjes.
(http://i60.tinypic.com/2n6enhz.jpg)
Groet.
Citaat van: Dennis1974 op 26-09-2014 13:54:11
antennering zit achter je contactslot...
Antennering heeft ie niet.
En ? Opgelost?