Goeienavond!
Mijn vriendin en ik gaan over een maandje verhuizen. Éíndelijk wat meer ruimte, een fatsoenlijke parkeerplaats achter het huis (geen garage, maar een 2x zo groot appartement wat ook nog eens minder kost is ook wat waard), etc. Alleen moet er dan wel verhuisd worden.
Het huren van een busje is een optie. Dit zou dan voor een dag of 3 zijn tijdens het verhuisweekend zelf, even afhankelijk van wanneer we de sleutel krijgen etc. Omdat wij veel spul bij ouders en schoonouders hebben gestald (ik noem 2 banken, een eettafel, antieke klok, etc) zullen we na de verhuizing van onze eigen spullen bij elkaar nog zo'n 800-1000km door het land moeten crossen en daarna komt er mogelijk nog een bups vanuit schoonpa naar ons vanwege emigratie.
Even aan het rekenen geslagen en het huren van busjes zou bij elkaar zo'n €5-€600 gaan kosten excl brandstof, voor 2 lange weekenden. Komt dan met name door de kilometers. Dan heb je het over een MB sprinter. Toen bedacht ik me: wat nou als ik een 850 (liefst diesel) koop als verhuiswagen en daar een huur tandemaanhangertje achter knoop. Dan heb je de ruimte van de 850 met de bank plat plus een 3m x 1.35m aanhanger. Erg grote meubels hebben wij niet, het grootste is een bank van 2.30 lang bij mijn ouders. Onze eigen banken zijn 1.80 klippans van de IKEA dus die zouden zelfs nog achterin passen volgens mij. Aanhanger hoeft maar €20 per dag te kosten. Auto hoeft het in principe geen jaren meer vol te houden en mag dus best een mankementje hebben. Moet toch voor niet al teveel geld te kopen en te verkopen zijn. Dan zou het me een honderdje aan aanhangerhuur kosten plus een maandje WB en verzekering.
Iemand die ervaringen kan delen? Absoluut niet doen en maar busjes huren of is het goed te doen?
Het is en blijft een gok natuurlijk aangezien je niet echt weet wat je allemaal tegen gaat komen bij zo'n auto. De vorige eigenaar van mijn onderstaande V70 classic heeft destijd om "jouw reden" ook die V70 gekocht. Uiteindelijk heeft hij er daarna nog een paar maanden in gereden waarna ik hem voor 750€ heb overgenomen. Ik heb er vervolgens 8 mnd probleemloos in gereden en hem voor meer geld verkocht als waar ik hem voor kocht :eusa_dance:
(http://www.pmcarcleaning.nl/Foto/V70/10.JPG)
(http://www.pmcarcleaning.nl/Foto/V70/15.JPG)
(http://www.pmcarcleaning.nl/Foto/V70/5.JPG)
Zit er geen trekhaak op die Seat?
Volgens mij kun je een beste aanhanger achter die auto hangen.
Geef nou maar toe dat je gewoon een excuus zoekt om een 850 te kopen ;)
sjips je hebt me door ;D
Nee aan de Seat zit geen rukpukkel. Dus dat zou me zo een paar honderd euro gaan kosten om te monteren. Ik ken verder ook niet echt mensen met een trekhaak of een ruime auto en als ze een trekhaak hebben (zoals mijn moeder) dan gaat het om een Polo of 106 met trekhaak. En aangezien mijn Ibiza zo laag ligt dat hij nu soms al over de grond schraapt, zal dat met een aanhanger alleen maar erger worden.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73005.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73005.0.html)
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
PB maar, komen we wel uit
Prima te doen, wij hebben Ernest zijn zooi verhuisd met de 850. Wij hadden de mazzel om een aanhanger te kunnen lenen van vrienden.
Ken je niet iemand waarmee je 2 weekenden van auto zou kunnen ruilen?
Ik zou een busje huren, past veel meer in. Evt een grote aanhanger. En als je dan toch veel ruimte wil koop een 940 of 240 ;).
Ken je toevallig iemand met een boessie? Vraag of je die kan lenen.
Seat verkopen, met dat budget een deftige 850 kopen en houden. :)
Citaat van: Vulk op 02-11-2014 08:32:08
Seat verkopen, met dat budget een deftige 850 kopen en houden. :)
(http://www.subaruclub.nl/forum/images/smilies/funyypost.gif)
(http://www.subaruclub.nl/forum/images/smilies/jbo_36_11_6.gif)
Citaat van: Vulk op 02-11-2014 08:32:08
Seat verkopen, met dat budget een deftige 850 kopen en houden. :)
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Wij hebben het ook gedaan, verhuizen met onze eigen wagen en een dikke aanhanger erachter.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/91608787/2012-09-18%2017.57.47.jpg)
Ik heb die aanhanger toen een week gehuurd en eigenlijk na 3 dagen waren we er al mee klaar.
Maar je idee is goed uitvoerbaar ;)
Ik was hier toch ook blij met de 850 tijdens de verhuis ;D. Met mijn slechte veren/dempers was het wel geen slechte zaak dat ik maar 9km moest rijden :eusa_whistle:. 4x gereden met een 850 met een aanhanger er achter die even lang was dan de 850 zelf en dan was het meeste wel verhuisd :eusa_clap:.
Met een dikke aanhanger heb je ook een BE rijbwijs nodig lijkt me ?
Jammer dat je hem zo snel al nodig hebt. Ik heb over 8 weken een TDI over namelijk. Mag tegen die tijd voor een klein prijsje van eigenaar wisselen.
Ken echt niemand met een bus of een station. Vrienden hebben allemaal ofwel kleine autotjes of ecoleasebakkies, pa heeft ecoleasebak zonder rukpukkel en moeder heeft een Polo met trekhaak maar daar kan dus alleen maar een klein aanhangertje aan.
Auto kopen en evt schorsen en verkopen na gebruik is ook het probleem niet zo, ik zou hem achter het huis neer kunnen zetten op het parkeerterrein van het appartementengebouw.
Ik moet alleen nu nog even afwachten wanneer we de sleutel krijgen. De huidige bewoners hadden nog niets nieuws (wanbetalers dus contract niet verlengd) dus met een beetje pech krijgen we pas op 1 december de sleutel en wij moeten per 1 december ook uit ons huidige appartement zijn. Als we de sleutel niet in de week ervoor krijgen wordt het denk ik toch een bus en daar al onze spullen in knallen en alvast op de parkeerplaats zetten. Dan maar ff bij vrienden logeren (vriend van ons woont 4 deuren verderop in hetzelfde gebouw). Scheelt weer €900 huur. Als het goed is horen we dat zo snel mogelijk, als we de sleutel de woensdag of donderdag voor 1 december krijgen dan hebben we 2-3 dagen om te verhuizen en dat zou prima genoeg zijn.
Pascal, ik hou het even in gedachten en zodra ik meer weet neem ik contact op.
Hoeveel keer moet je rijden, dat je aan 800-1000 km moet rijden?
Wij hebben voor onze verhuizing in eerste instantie onze eigen wagens gebruikt en de grotere dingen in 1 keer verhuisd met een meubelbak (Mitsubishi Canter, 17 m3).
Mijn schoonmoeder woont bijna 250km enkele reis verderop. Mijn ouders liggen op de route, dus dat scheelt. Schoonvader ligt 130km de andere kant op. Bij elkaar dus al 800km, en mogelijk nog een keer extra naar mijn ouders of schoonvader, +300km ongeveer dus.
Citaat van: Broabander op 02-11-2014 21:22:55
Pascal, ik hou het even in gedachten en zodra ik meer weet neem ik contact op.
Is goed, ik hoor het wel. Stuur je zo nog effe een PB
Net zoals elianmars hierboven, heb ook ik m'n laatste verhuizing met een 17m3 bakwagen (met laadlift) gedaan. Plusminus 150 Euro voor een weekend met 250 km vrij rijden. Ik heb vrij grote, zware (alles teak) meubels ( 2 dressoirs, servieskast, eettafel, salontafel) en heb deze + 2/3 zits banken (240cm), 8 eetkamerstoelen, wasmachine, droger, koelkast etc etc. allemaal in 1x overgehuisd. Denk in totaal 80% van m'n inboedel met 1 rit.
Ik heb vaker met een aanhangwagen verhuisd maar dit was zóveel relaxter. Geen moment spijt van gehad.
Overigens, aangezien je van en naar een appartement gaat.. Kijk eens naar een ladderlift :eusa_angel:
Tevens een aanrader, al had ik 't wel ff warm toen m'n grootste meubels naar beneden kwamen:
(http://i764.photobucket.com/albums/xx281/Mr_850/Various%20Volvo/IMAG0514_zpsondzabjp.jpg)
Succes!!
Verhuislift heb ik wel over gedacht maar ik woon op 8 hoog dus hij zou al flink lang moeten zijn, daarnaast moet hij een plat dak op de 3e verdieping oversteken van een meter of 15 dus dat werkt al niet, gelukkig past alles in de (te kleine) lift. Bij het nieuwe appartement kan het naar de 2e verdieping met een flink brede trap of als het past de lift. Gewicht van de huidige meubels is dermate laag dat ik het (buiten de grootte) ook zowat allemaal alleen zou kunnen tillen. Is allemaal IKEA zowat, en kan uit elkaar. Alleen het spul bij ouders en schoonouders is wat lomper en zwaarder, denk aan eikenhouten eettafel, 1.80+2.30 bank, etc.
Het nieuwe appartement ligt gelukkig maar 1.5km verderop dus een aantal keer op en neer voor onze huidige spullen is geen probleem, zeker niet als dat een paar honderd euri scheelt.
Citaat van: MEN-O op 02-11-2014 10:46:52
Met een dikke aanhanger heb je ook een BE rijbwijs nodig lijkt me ?
Dat is ook weer waar natuurlijk. Ben het intussen zo gewoon van dat te hebben, dat ik daar zo niet meer bij stil sta.
Valt mee,
Rijbewijs B
Met rijbewijscategorie B mag u met een auto:
- een aanhanger van maximaal 750 kilo (leeggewicht + laadvermogen) gebruiken;
- een aanhanger zwaarder dan 750 kilo (leeggewicht + laadvermogen) gebruiken als de auto en aanhanger samen niet boven de 3.500 kilo (leeggewicht + laadvermogen) uitkomen.
Bron: rijksoverheid.nl
Dus een 850 mag een aanhanger van het maximale trekgewicht (1600kg?) gewoon trekken met een B rijbewijs.
Beetje tandemas aanhangwagen gaat al snel naar de 2 ton toe. Zorg dat je trekkend voertuig niet zwaarder is dan 1499 kilo...
Onze wagen bijvoorbeeld is 1742 kilo... Dus ik zit met een tandemas aanhangwagen altijd boven de 3,5 ton ::)
Maarja ik heb dan ook BCE ;D
;D een Boedelbak achtige tandem aanhanger met binnenmaat 3m x 1.35m weegt 540kg en mag 1600kg hebben, dus mag nog 1060kg aan spul in.
koop dan een oud busje of pickup ipv een 850, hoef je die aanhanger ook niet te huren...
Oude vw transporter ofzo.
Weet je wat dat kost ;D Zonder gein, als je iets groter wilt dan een Caddy/Berlingo/Combo zitje op minimaal €8-900. Dat is dan weer een aanzienlijke investering op zich.
Citaat van: Broabander op 04-11-2014 22:10:34
Valt mee,
Rijbewijs B
Met rijbewijscategorie B mag u met een auto:
- een aanhanger van maximaal 750 kilo (leeggewicht + laadvermogen) gebruiken;
- een aanhanger zwaarder dan 750 kilo (leeggewicht + laadvermogen) gebruiken als de auto en aanhanger samen niet boven de 3.500 kilo (leeggewicht + laadvermogen) uitkomen.
Bron: rijksoverheid.nl
Dus een 850 mag een aanhanger van het maximale trekgewicht (1600kg?) gewoon trekken met een B rijbewijs.
met alleen B moet je voor het max treingewicht niet uit gaan van het leeggewicht van de auto maar de max toelaatbare massa. Dat is bij onze V70 2100kg waardoor ik maar 1400kg mag trekken om niet boven de 3500kg uit te komen. Die 1400kg mag dan weer niet hoger zijn dan de lege massa (1558kg in mijn geval)
Huur toch gewoon een iveco daily met laadklep 18,00 m3, krijg je gelijk verhuis spullen bij (dekens, trolly enz). Zijn nu in de aanbieding bij europcar en die aanbieding blijft wel ff :).
Ook dat wordt een duur geintje, zelfs met de kleine Iveco 10m3 in de aanbieding gaat het minimaal €5-€600 ex brandstof kosten voor 2 weekends. Als het inderdaad voor een dag of 2 was deed ik al deze moeite niet, maar het is vooral vanwege die kilometers en het feit dat ik hem 2x een dag of 3 nodig heb. Het prijsverschil is dan dermate groot dat ik een 850 zou kunnen kopen en desnoods weggeven na gebruik en daarmee dan alsnog goedkoper uit zou zijn.
@Walter: duidelijk, dan had ik de regels nog niet helemaal goed begrepen.
Had je mijn PB nog gelezen?
Al eens op snappcar.nl gekeken?
Een Renault Espace (of het VAG geval daarvan) al eens overwogen (wellicht makkelijker te vinden in je omgeving)? Vlakke vloer tot aan de voorstoelen en als je de losse stoelen eruit haalt, heb je iets van 2 kuub ofzo. Zo'n Espace van rond de eeuwwisseling trekt met een ongeblazen 2 liter benzinemotor 1620 kg. Een 2,2 liter diesel van 5 jaar jonger trekt zelfs 2 ton.
Citaat van: Laurent op 15-11-2014 02:13:42
Een Renault Espace (of het VAG geval daarvan) al eens overwogen (wellicht makkelijker te vinden in je omgeving)? Vlakke vloer tot aan de voorstoelen en als je de losse stoelen eruit haalt, heb je iets van 2 kuub ofzo. Zo'n Espace van rond de eeuwwisseling trekt met een ongeblazen 2 liter benzinemotor 1620 kg. Een 2,2 liter diesel van 5 jaar jonger trekt zelfs 2 ton.
Heb ik voor de 850 gehad, kreng kon 11 europallets laden, Huge....... :o :o
Het is met Renault alleen de vraag of je de bestemming haalt voordat hij een breakdown maakt of gewoon uitfikt. ;D
Citaat van: Spin! op 15-11-2014 10:13:58
Het is met Renault alleen de vraag of je de bestemming haalt voordat hij een breakdown maakt of gewoon uitfikt. ;D
Moet zeggen dat mijn Espace me slehts 1 keer heeft laten staan met een ralle startmotor :eusa_whistle: :eusa_whistle: