Vandaag een paar uur onderweg geweest met mijn V70 2.5D uit 99. Na 10 a 15 min is de motor goed op temperatuur en staat het metertje keurig op 3 uur. Mbv de ECC en schakelaars L en R op 21 graden wordt het in de auto goed warm. Echter wanneer ik na een half uur de airco en blower handmatig weer uit zet, wordt de kachel behoorlijk lauw en dat blijft dan zo.
Heb reeds behoorlijk zitten zoeken op het forum wat de oorzaak hier van zou kunnen zijn:
thermostaat en bijbehorende sensor
en/ of de interieursensor.
Heeft iemand ervaring met dit euvel. Waar moet ik mee beginnen, alle tips zijn welkom.
Gr G
Waarom zou je de blower uit zetten ?
Misschien die sensoren (als je de deur open doet in de gaatjes aan het uiteind vna het dashbord) schoon te maken?
Bij mij hielp het afgelopen zomer, toen de airco zelfs op standje heet nog vrieslucht blies :P
Dag,
Welke bedoel je precies, dat is mij niet duidelijk.
Gr G
De blower zet ik uit omdat er naar mijn mening voldoende luchtstroom door de ventilatiegaten aanwezig is.
Als je de blower - uit - zet, zet je daarmee ook de ECC - uit- volgens de handleiding.
Citaat van: HanV70 op 06-11-2014 22:28:30
Als je de blower - uit - zet, zet je daarmee ook de ECC - uit- volgens de handleiding.
Klopt.
Ik heb de ECC altijd op AUT staan en de temperatuur blijft dan op de ingestelde temperatuur 20 graden. Zet ik het raam open dan komt er een golf koude lucht binnen en begint de ventilator te blazen en bij 20 graden stopt de ventilator. Het is niet voor niets een ECC.
Citaat van: MalcomX op 06-11-2014 22:11:43
Dag,
Welke bedoel je precies, dat is mij niet duidelijk.
Gr G
Mijn fout, ik bedoelde hier:
(http://i885.photobucket.com/albums/ac54/abreillatt/a804d1b3-8d86-472c-8fd7-886c88a4dc53_zps8e5de61d.jpg)
Thanks, voor de antwoorden.
Ik ga ermee aan de slag.