Volvo 850 Forum

Off-topic => Off Topic Algemeen => Topic gestart door: scania164 op 08-11-2014 18:53:18

Titel: hulp troepen
Bericht door: scania164 op 08-11-2014 18:53:18
Hallo
Een vriend van me komt vanavond met zijn v70n 2005 2.5t 210 pk.
Hij heeft vandaag een afr meter ingebouwd.
Ik schrok toen ik het zag...lambda 0.97 onder vollast op benzine..
Waar te zoeken bij dit blok??
Benzine druk controleren lijkt me..
Zijn er specifieke storingen bekend bij dit blok?
Ik gok benzine probleem..

Titel: Re: hulp troepen
Bericht door: RoelNL op 08-11-2014 19:40:39
Krijgt hij fout meldingen? Zo niet hoort het misschien gewoon zo.

Zelf weet ik niet wat de waardes moeten zijn onder vollast. Wat is het bij onze auto's ?
Titel: Re: hulp troepen
Bericht door: scania164 op 08-11-2014 19:42:53
Nou zo arm hoort zeker niet...
Ff uitlezen morgen hier.
Titel: Re: hulp troepen
Bericht door: elianmars op 09-11-2014 11:24:14
Hoe is die meter aangesloten? Is hier niet iets fout gegaan, waardoor verkeerde waarden worden aangegeven?
Titel: Re: hulp troepen
Bericht door: 855T5+ op 09-11-2014 12:41:35
Ik heb er (te) weinig verstand van, maar als je zegt "lambda waarde" of "lambda=", dan hoort die toch rond de 1,00 te liggen. Als je zegt "AFR waarde=" dan mag die bij vollast wel in de buurt van de 11,x liggen, toch?
Wat is er nu aangesloten op die AFR meter?
Titel: Re: hulp troepen
Bericht door: Ludo op 09-11-2014 17:11:43
Citaat van: 855T5+ op 09-11-2014 12:41:35
Ik heb er (te) weinig verstand van, maar als je zegt "lambda waarde" of "lambda=", dan hoort die toch rond de 1,00 te liggen. Als je zegt "AFR waarde=" dan mag die bij vollast wel in de buurt van de 11,x liggen, toch?
Wat is er nu aangesloten op die AFR meter?

De meter zal ingesteld zijn op lambdawaarde.
Bij vollast hoort die dan niet op 1 te staan, lambda 1 = AFR 14.7, dat is véél te arm.

Je geeft het antwoord zelf al.
AFR 11.5 (delen door 14.7) = lambda 0.78.
Titel: Re: hulp troepen
Bericht door: Johann op 09-11-2014 17:15:22
Citaat van: scania164 op 08-11-2014 18:53:18
Hallo
Een vriend van me komt vanavond met zijn v70n 2005 2.5t 210 pk.
Hij heeft vandaag een afr meter ingebouwd.
Ik schrok toen ik het zag...lambda 0.97 onder vollast op benzine..
Waar te zoeken bij dit blok??
Benzine druk controleren lijkt me..
Zijn er specifieke storingen bekend bij dit blok?
Ik gok benzine probleem..

Wat is vollast? Pedaal op de bodem en vasthouden tot de begrenzer, schakelen en weer op de  bodem?

Nieuwere Volvo's draaien vrijwel de hele dag lambda 1 tot de ECU zegt dat het allemaal een beetje te warm gaat worden. Pas dan gaat ie verrijken.

Harder "vollasten" dus..  ;D
Titel: Re: hulp troepen
Bericht door: -D©©©L- op 09-11-2014 17:27:09
Citaat van: scania164 op 08-11-2014 18:53:18
Hallo
Een vriend van me komt vanavond met zijn v70n 2005 2.5t 210 pk.
Hij heeft vandaag een afr meter ingebouwd.
Ik schrok toen ik het zag...lambda 0.97 onder vollast op benzine..
Waar te zoeken bij dit blok??
Benzine druk controleren lijkt me..
Zijn er specifieke storingen bekend bij dit blok?
Ik gok benzine probleem..



Citaat van: scania164 op 08-11-2014 19:42:53
Nou zo arm hoort zeker niet...
Ff uitlezen morgen hier.


waarom zou hij rijker dan lambda 1 moeten lopen als de temperatuur binnen de perken blijft ?

Ik heb overigens een vergelijkbare situatie in de Kuga (standaard de zelfde 5 cilinder volvo motor), lambda 1 all-the way. Pas bij zwaar trekken met heuvels zakt ie soms wat (lambda 0,95 ongeveer dan).
Helemaal gezond en precies zoals het bedacht is.

AFR meter inbouwen in een dergelijke auto is de moeilijke weg als je de waardes wilt weten. Deze motoren hebben standaard een wide-band sensor in de voorpijp zitten en geven de waarde netjes real-time door via OBD-2.
Titel: Re: hulp troepen
Bericht door: scania164 op 09-11-2014 18:01:24
Ok...turbodruk vanmiddag 0.4 bar. Benzinedruk 3.5 stationair. Lambda vollast 0.98...
Vind het wel arm...dus bij 5000rpm