Goedemorgen,
Mooie T5 1995 gekocht, gisteren 5 uur gereden niets aan de hand,
gisterenavond een flinke plas olie onder het blok ter hoogte van de peilstok/ventilatie de grote van een flinke pizza.
Waarschijnlijk is dit de carterventilatie/slang los of gescheurd, wellicht ook.of, de aansluiting van de oliepeilstok aansluiting.
Straks schoonspuiten en kijken waar die exact lekt.
Beetje jammer maar hoort erbij denk ik dan maar.
Echt alleen aan de voorzijde zijkant/achterkant is droog.
Nu wil ik best vieze handen maken, maar ik twijfel aan mijn kunnen qua sleutelen.
Heb er wel een hele mooie ruimte voor, als er iemand naast me wil zitten er verteld hoe en wat ik moet doen heel graag, reiskosten bespreekbaar, eten en drinken in overvloed ;D
Ik denk dat het "grote klussen"zich aandient
Nu stond dit toch al op de planning maar goed.
Oliepeil stond iets onder het minimum, geen getik of geratel verder.
Kan ik er wel wat meerijden bv 10 km ivm garage bezoek
Oliekoeler slang lek ?
Maak eea eens schoon en probeer te ontdekken waar het vandaan komt.
Precies!
Ik had ook een lekkage bij de T-5R dacht ik. Allemaal oude olie. Alles schoongespoten met een volle bus remmenreiniger van de action en hb toen een week voordat ik hem schorste alles bekeken, maar geen lekkage meer gevonden. IS makkelijker kijken als blok schoon is.
Ik wil je wel helpen met de CV, onlangs nog zelf gedaan.
Maar lekt het niet uit je pijlstokbuis?
Of (hopelijk niet) de keering van je blok/bak?
Ik heb niet het idee dat het de krukaskeering is dan zou de vlek mi meer rechts moeten zitten, vanmiddag ga ik hem afspuiten. dan zie ik het beter, die vulpijp dacht ik ook aan.
Straks schoon spuiten, laten draaien en kijken.
Vlek ligt onder het embleem vh front qua locatie, als je niet beter weet zou je denken dat het uit de bovenkant van de peilstok komt.
Dank voor uw antwoorden en Erwin(?) op voorhand al heel veel dank!
Het is wel 2 uur rijden denk ik uit Castricum, zal een bedje voor je klaar zetten ;)
PS als ik nu op voorhand de vulpijp bestel en een Vent. set....weet iemand nummers/adressen waar ik dat kan doen.
VINnummer is,
YV1LW5702S2158800
Onder de peilstok zit die oliekoelerslang, die lekkage heb ik ook gehad. Je ziet in eerste instantie totaal niet waar het vandaan komt, alles wordt nat van de olie en de vlek ligt daar waar jij hem beschrijft.
Probeer die eens met wat remreiniger o.i.d. af te spuiten en dan kijken of hij langzaam nat wordt bij stationair draaien.
Carterventilatie kan je o.a. hier de hele set bestellen:
http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/category&path=1663_1857
bestellen, ik ben tevreden met die kit, erg compleet incl nieuwe rubbertjes voor peilstok en injectoren.
dealer kan prima de spullen aanleveren
Dank u wel voor het antwoord, ik ga deze dingen toch maar bestellen, komen zowiezo wel aanbod om te vervangen...
Gr. Hans
Misschien eerst eens kijken waar de lekkage vandaan komt voordat je delen gaat bestellen.
Ik zou inderdaad eerst die lekkage opzoeken, mocht je de carterventilatie preventief willen doen kan dat natuurlijk altijd nog nadat het eerste probleem is opgelost.
Carterventilatie die verstopt zit kun je testen met de befaamde latex handschoen over de olievulopening truc.
Middelharnis, je zal je maar vergissen en denken dat het in NH ligt :o
Maar het aanbod blijft staan hoor, combineer ik wel met een bezoekje in Rotterdam bij mijn zus.
Laat het maar weten!
Wow fantastisch Gerwin, nu moet ik as zaterdag en zondag wel werken, deze week ben ik overdag/s avonds thuis, ga hem nu afspuiten en een flinke kan olie aanschaffen moet er toch zien te komen, eens kijken wat ik zie, de olie koelslang zit onder de buis vd peilstok?
Dank!
Hans
EDIT:
Oliekoelerslang kan ik waarschijnlijk het beste via de onderkant zoeken/bekijken?
zal wel een natte bedoeling worden na het afspuiten maar idd eerst kijken wat...nu nadenkende...uit dat potje kan toch niet zo,n grote "plons"komen?
nee komt er ook niet uit, daarom eerst kijken wat er nu lekt voordat je eea gaat vervangen
Paar bussen remmenreiniger en doeken werkt denk ik beter dan spuiten.
P.s. ik werk gewoon doordeweeks en gezien de klus hebben we wel ff tijd nodig.
Na het nat afspuiten warm gedraaid tot de koelfan aansloeg,.....15 min gewacht niets te zien.....nog.
Peilstokbuis praktisch niets. Olievuldop zweet goed, maar niet genoeg voor een plas olie.
Over een uur nog is even kijken in de garage hoeveel eronder ligt.........
Ben bang dat ik ook lid ben geworden van de krukaskeeringclub...
Straks een update.
Hartelijk voor uw aller hulp en advies.
M.n zoon zal het niet leuk vinden als die over een paar weken weer thuis is, vertrouwt op de boerenkennis van z.n vader.....
krukas keerrring zit meer tussen bak en blok in. Misschien een tijdje belast rondrijden ipv stationair laten lopen. Geeft iets hogere olie druk
Mijn ervaring is dat je bij een lekke krusaskering al vrij snel een drupje olie uit dat halve maantje zie komen tussen de bak en het blok. Ook bij stilstand.
Vanavond mag ik even op de brug dan eens alles goed schoonvegen ca. 15 min. rijden, Dan eens
kijken tussen bak en motor, zit een "gaatje toch?
Fingers crossed, als je voor de auto staat lekt het in de lijn vd rechterclaxon, dan naar achter kijkend kom je bij blok/versnellingsbak grens.
Lag net een spetter of 3,4 niet zo als gisteren, zal straks wat meer gas geven rijdend kijken wat ie doet, gisteren btw wel even wat gegast, maar niet onderste uit de kan juist om dit soort probleem niet te creëren
Nou de keerring is iig lek, nu eerst de carterventilatie vervangen en dan opzoek naar iemand die de keerring kan vervangen.
Trouwens wat een prijzen bij de dealer.
Kan het kwaad om met de wagen te rijden, ik denk het niet maar vraag het liever
Je kan er prima mee rijden bij mijn 850 was de krukaskeerring ook lek. Gewoon het oliepeil in de gaten houden en optijd bijvullen.
zie het blog voor de informatie, want er zijn best wel wat forum leden die het kunnen en die prijzen zijn vriendelijker dan de dealer.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,69085.120.html
Hartelijk dank Roel!
Wat zijn hier veel mensen die echt kunnen sleutelen :eusa_clap:
Hansje,
Ik woon ik ot, maar ga nooit naar de dealer in nt( neem aan dat je daar geweest bent. )
Ik rij zelf altijd naar Huijsmans in Steenbergen, wat meer meegaande lui, en ze hebben kennis van onze roffels.
Grt Jas
Yup,
had het idee dat ik voor iedereen de kerstborrel moest aftikken...
en op voorhand de mededeling dat er nog wel veel meer bij zal komen, nu wist ik dat al, maar ik bepaal graag zelf wie,wat,hoe en wanneer
Ik rij al een hele poos met een lekkende keerring, zolang je 't oliepeil in de gaten houd en een smerige onderkant niet erg vind kan 't geen kwaad :)
Vind het idee helemaal niets, maar goed, ik Arjen (Estateservices?) een mail gestuurd paar dagen terug, kijken wanneer ik wat hoor
Zou Hans graag helpen maar agenda technisch gaat het niet snel lukken met ons 2.
Hans, komende zondagen helaas al vol.
Iemand anders die Hans kan en wil helpen op korte termijn?
Met carterventilatie kan en durf ik hem wel te helpen, heb het bij mijn eigen 2 auto's en die van de buurman al gedaan.
Laat maar weten wanneer je kan.
gr Roel
Hartelijk dank Roel,
Graag maak ik gebruik van je hulp,
je kan naar mij toekomen, garage is lekker warm.
Of ik naar jou, wat jij wil.
Ik wacht even tot de spullen binnen zijn en dan zal ik je een pb sturen, goed?
Nogmaals, dank,
Hans
Dat is helemaal goed! Ik zie de PB wel verschijnen
:eusa_clap:
Heb goede ervaringen met Autobedrijf Bakker in Dirksland. Zeker niet te duur, heeft aardig wat volvo's staan, goede kennis van met name de oudere types....
Dank je wel voor uw reactie, mijn probleem was een kapotte turbo, Dirk in Nijmegen heeft dit voor ons gefikst. Zal je tip onthouden.
Gr. Hans
Nog even voor de lezers die op zoek zijn naar een garage voor de carterventilatie in de buurt van Middelharnis: VOMD in Dordrecht. Volvo specialisten die goed werk leveren en niet de hoofdprijs vragen.