Beste Forumleden,
Ik heb mij onlangs aangemeld op dit forum (zie forum Wie ben ik??? / onze volvo 850T5). Hier vertelde ik dat ik een opvolger zoek voor de 850 T5.
Aangezien jullie erg veel verstand hebben van volvo's ;) is mijn vraag aan jullie: Is het een juiste beslissing om een v70 classic te kopen met 170pk, of hebben jullie een andere suggestie?
Hier volgen de specs van de V70 die ik op het oog heb:
Type: V70 2.4 170 pk Automaat (5traps)
Jaar: 01- '00
Km.stand: 116.000
Brandstof: benzine
Kleur: Antraciet Metalic
Extra's:
Radio-CD Big Front,
leren bekleding,
1e eigenaar, nieuwstaat
Ik vind het jammer dat ik afscheid moet nemen van de T5. Het is en blijft en machtig apparaat waarmee ik veel plezier heb beleefd. Het vele vermogen speelt bij de aankoop van een andere auto niet meer zo'n grote rol. Alleen met de vakanties is het fijn om wat meer vermogen achter de hand te hebben (4personen, volle bepakking, vouwwagen en de bergen). Wat ik mij afvroeg bij dit type is: heeft hij de ook die lekkere sound net zoals een 2.5? hoe is het gesteld met de betrouwbaarheid en de met de rijeigenschappen t.o.v de 850?
Zouden jullie mij omtrent het gegeven willen adviseren en op de onbeantwoorde vragen een antwoord willen geven?
Ik wacht met spanning af!
Groetjes Tim :)
Doen!
Maar alleen als vermogen geen grote rol speelt.
170pk is zat. maar je bent wat meer én een turbo gewend. Ga dus zeker een flink stuk proefrijden!
Het geluid is hetzelfde als dat van de 850, betrouwbaarheid is gelijk en de rijeigenschappen zijn eigenlijk ook hetzelfde.
Wel is de S/V70 op 1800 punten verbeterd t.ov. de 850.
Groeten,
Marnix
Mijn verhaal ken je ondertussen bij je even voorstellen topic..
Ik zou het zeker doen maar ik zou geen 170 pk kopen maar een 140 pk en deze lekker laten tunen naar 180 pk.... ;D
Dan heb je nog 10 pk meer ook.... VVRRRRRRRROOOEEEMMMMM!!!
Citaat van: Kooz op 25-01-2005 15:32:34
Mijn verhaal ken je ondertussen bij je even voorstellen topic..
Ik zou het zeker doen maar ik zou geen 170 pk kopen maar een 140 pk en deze lekker laten tunen naar 180 pk.... ;D
Dan heb je nog 10 pk meer ook.... VVRRRRRRRROOOEEEMMMMM!!!
Een 2.5 10v tunen van 144pk naar 180pk!!!!!!!!!! :P
Hoe doe je dat???????????? :)
Kan ik de 20v dan ook laaten tunen :-) naar 210 pk :-))
Citaat van: J. Hoeksema op 25-01-2005 15:50:32
Citaat van: Kooz op 25-01-2005 15:32:34
Mijn verhaal ken je ondertussen bij je even voorstellen topic..
Ik zou het zeker doen maar ik zou geen 170 pk kopen maar een 140 pk en deze lekker laten tunen naar 180 pk.... ;D
Dan heb je nog 10 pk meer ook.... VVRRRRRRRROOOEEEMMMMM!!!
Een 2.5 10v tunen van 144pk naar 180pk!!!!!!!!!! :P
Hoe doe je dat???????????? :)
Oke oke het moet wel een 20v zijn ;)
Maar een 10v kan natuurlijk ook...maar dan moet je een tuigje ervoor hangen met 36 paarden eraanvast ;D
Weet niet of het zo is maar mijn ervaring is dat de 10 klepper 2.5L :D een ietswat duidelijkere roffel heeft dan de 20 klepper variant.
Wat betreft kwa vermogen zal je denk ik zowiezo wel moeten gaan wennen. Effe wat langer in de spiegel kijken voordat je je inhaal manoevre uitvoerd. Ging ik onlangs ook bijna de fout mee in toen ik in de 10 klepper 2.5L van mijn vader had geleend.
Afijn, klinkt verders wel goed.. Blijft toch een mooie elegante V70.
succes met het maken van een keuze
Citaat van: Volvomarnix op 25-01-2005 15:12:31
rijeigenschappen zijn eigenlijk ook hetzelfde.
Wel is de S/V70 op 1800 punten verbeterd t.ov. de 850.
Groeten,
Marnix
Een V70 rijdt 100% beter dan een 850. (mijn mening) ;D
Groeten Roy
Citaat van: Kooz op 25-01-2005 15:32:34
Mijn verhaal ken je ondertussen bij je even voorstellen topic..
Ik zou het zeker doen maar ik zou geen 170 pk kopen maar een 140 pk en deze lekker laten tunen naar 180 pk.... ;D
Dan heb je nog 10 pk meer ook.... VVRRRRRRRROOOEEEMMMMM!!!
Ik had al een keer gepost dat dit niet gaat bij een V70 Classic.... Dit kan alleen bij de S60 en V70N met de nieuwe motoren. Dus die vlieger gaat hier niet op.
Citaat van: Kooz op 25-01-2005 15:59:00
Oke oke het moet wel een 20v zijn ;)
indd. in de allerlaatste zit ook een 2.4 20V met 140pk... dus hiermee gaat 't wel. En daar ging 't ook over...
Voorbeeldje! (http://www.bsrab.se/products/n332/t/)
Als het mijn keus was KOPEN. ;) ;)
Met 170 pk ben je voor de meeste auto s nog te snel (rij al jaren glt).
volvoTon :)
Citaat van: Roy V70R op 25-01-2005 20:18:48
Citaat van: Volvomarnix op 25-01-2005 15:12:31
rijeigenschappen zijn eigenlijk ook hetzelfde.
Wel is de S/V70 op 1800 punten verbeterd t.ov. de 850.
Groeten,
Marnix
Een V70 rijdt 100% beter dan een 850. (mijn mening) ;D
Groeten Roy
Hmm, kan wel wezen , maar denk altijd nog met weemoed terug aan mijn T5R........(http://www.robintown.nl/images/smiles/icon_heil.gif)
Rene :-\
Als je toch een 2.5 koopt, kun je bijna evengoed een 2.5T Low Pressure Turbo kopen. Heb je die lekkere turbo duw toch nog ;)
Citaat van: BenC70ES op 25-01-2005 20:47:41
Citaat van: Kooz op 25-01-2005 15:59:00
Oke oke het moet wel een 20v zijn ;)
indd. in de allerlaatste zit ook een 2.4 20V met 140pk... dus hiermee gaat 't wel. En daar ging 't ook over...
Voorbeeldje! (http://www.bsrab.se/products/n332/t/)
Je hebt helemaal gelijk. Ik was iets té snel met lezen....
@ TTT242
Ik denk ook zeer zeker dat de v70 2.5T lekkerder rijdt. Alleen ben een beetje bang dat de turbo veel onderhoud vraagt. Ik moet wel effe zeggen dat we een 2.4 op het oog hebben i.p.v een 2.5. Deze motor is nieuwer en ligt bijv. ook in de s80. Daarom vroeg ik mij ook af of hij dat lekkere geroffel heeft.
Groet :)
Volgens mensen waarmee ik een anti-slipcursus gedaan heb die allemaal Volvo reden was de roffel van mijn auto het beste te horen, in de latere modellen was het minder mooi te horen...
Citaat van: Volvo4Life op 26-01-2005 09:54:36
@ TTT242
Ik denk ook zeer zeker dat de v70 2.5T lekkerder rijdt. Alleen ben een beetje bang dat de turbo veel onderhoud vraagt. Ik moet wel effe zeggen dat we een 2.4 op het oog hebben i.p.v een 2.5. Deze motor is nieuwer en ligt bijv. ook in de s80. Daarom vroeg ik mij ook af of hij dat lekkere geroffel heeft.
Groet :)
Bij dit nieuwe typr hoor je die lekkere roffel dus
n i e t ! :-[
Op zich hebben die motoren ook een mooi geluid, maar de ouderwetse roffel ontbreekt toch wel...
Verder kan ik je niet adviseren of van T5 naar 2.4/2.5 "verstandig" is. Wij hebben een 2.5 20V, maar als ik er zelf een zal kopen zal ik toch wel uitkijken naar een T5 of 2.5T
Suc6 met de zoektocht!!
Citaat van: Volvo4Life op 25-01-2005 14:29:20
Aangezien jullie erg veel verstand hebben van volvo's ;) is mijn vraag aan jullie: Is het een juiste beslissing om een v70 classic te kopen met 170pk, of hebben jullie een andere suggestie?
Ik heb nul verstand van Volvo's ;) , maar die 55 pk ga je wel missen, denk ik. Ben ooit eens overgestapt van een auto met 2.0ltr 106pk naar 1.6ltr 100pk (10 jaar geleden; jong en onbezonnen; dacht nog:'merk je vast niks van') en heb daar 10 maanden lang spijt van gehad en toen de 1.6ltr met 100pk weggedaan. Voor een Lancia met 2.0ltr 115pk. En toen een 2.0ltr 145pk. En toen een 2.0ltr 155pk, en die heb ik nog steeds samen met een 2.3ltr 240pk. What's next? ;D
Heb er geen enkel probleem mee om de andere auto mee te nemen, maar dat is omdat ik weet dat de T5R in de garage op me staat te wachten. Zou hem echt vreselijk missen als het niet zo zou zijn.
Na mijn 'fiasco' met de 1.6 had ik al besloten om nooit meer een auto te kopen met een kleinere cylinderinhoud dan 2.0ltr. En ik heb nu na 9 maanden turbo besloten dat, als het even kan, ik voor de rest van mijn leven Volvo's met turbo wil blijven rijden. En ook nog hoge-druk turbo's. Gelukkig vind mijn meisje ze ook erg mooi. ;D
Dit is natuurlijk een volledig persoonlijke (=subjectieve) mening. Misschien valt het voor jouw wel mee. Zie overigens geen enkele reden waarom geen V70 te kopen. Lijkt me een fantastische auto.
Ik denk dat het een heel wijze en rationele beslissing is om een 170pk te nemen. 170pk is natuurlijk ook niet niks....Het benzineverbruik en de onderhoudskosten van een R vallen in een heel andere prijscategorie. De fun die je met een R hebt is natuurlijk ook wat waard, maar al die graaiautomaten langs de weg maken dat ook steeds minder leuk.
Suc6 met je keuze....
Ik kan je een V70T zeer zeker aanraden, ik had voor de V70T een 850 sedan 2.5 20v automaat met 170 pk en deze reed super, maar de V70 vind ik veel beter rijden en veel sneller.
Nu heb ik wel het vermoeden dat mijn V70T gechipt is maar daar ben ik nog niet helemaal zeker van.
Daar laat ik de kenners van de club een keer na kijken. ;D
@ BennieV70T
Ik heb zelf nog nooit in een v70 classic gereden. Je zegt dat een v70 veel beter rijdt dan een 850. Kan jij (of iemand anders) vertellen waar dat dan vooral uit blijkt?
Rijd anders, niet beter of slechter.
Citaat van: Volvo4Life op 27-01-2005 21:21:47
@ BennieV70T
Ik heb zelf nog nooit in een v70 classic gereden. Je zegt dat een v70 veel beter rijdt dan een 850. Kan jij (of iemand anders) vertellen waar dat dan vooral uit blijkt?
Moet je zelf ervaren, doe eens een proefritje (vrijblijvend) bij de dealer ofzo... merk je het gelijk, of niet.....