Roffelaars,
Ik heb ergens een V70 2.5T, geen XC of AWD in de kleur Sandstone zien staan. Nou zie ik niet erg veel V70's in het Sandstone, dus dat is al een bijzonderheid volgens mij. Zie je ze wel, bijvoorbeeld op marktplaats, dan is het een XC en/of heeft het ding AWD. De vraag dus, is het de moeite waard de wagen te kopen op basis van de combi Sandstone en geen XC/AWD maar wel 2.5T?
Ik hoor graag Uwe meningen!
Die 2.5T-blokkies hebben hier wel een bepaalde reputatie, maar er zijn exemplaren die zonder problemen ook over de 4 ton gaan.
Een sandstone lijkt me wel zeldzamer dan een midnight blue of zoiets, nooit zien rijden.
Volgens mij is een niet XC sandstone AWD erg bijzonder
Over de reputatie maak ik me niet zo druk, bij normaal gebruik zal het niet zo snel kapot lopen mag ik verwachten. Goed warm laten worden, dan pas echt gas geven en natuurlijk af laten koelen voor het uitzetten. Of helemaal nooit goed gas geven, dan blijft het ook wel heel. ;)
Wat ik op MP zag waren inderdaad XC's, dus met AWD; geen Sandstones met AWD.
Citaat van: Sweij op 16-12-2014 17:06:53
Over de reputatie maak ik me niet zo druk, bij normaal gebruik zal het niet zo snel kapot lopen mag ik verwachten. Goed warm laten worden, dan pas echt gas geven en natuurlijk af laten koelen voor het uitzetten. Of helemaal nooit goed gas geven, dan blijft het ook wel heel. ;)
Wat ik op MP zag waren inderdaad XC's, dus met AWD; geen Sandstones met AWD.
Dat is de juiste 2.5T mentaliteit! :eusa_dance:
Idd, maar de vraag blijft altijd of de vorige eigenaren dat ook hebben gedaan :eusa_think:
Sandstone zie je inderdaad niet vaak... (minder dan de Saffron in ieder geval)
En volgens mij zijn er ook meer 2.5T dan de 10V, ik ben er nog maar één tegen gekomen en dat is die van Jolanda (vrouw van Arjen850) en zelfs dan zijn ze nog niet gelijk.... ik heb een MT en dat is een AT ;D
Maar het is een mooie en bijzondere kleur dat is zeker :eusa_clap:
(http://i62.tinypic.com/35385rn.jpg)
Citaat van: Sweij op 16-12-2014 17:06:53
Over de reputatie maak ik me niet zo druk, bij normaal gebruik zal het niet zo snel kapot lopen mag ik verwachten. Goed warm laten worden, dan pas echt gas geven en natuurlijk af laten koelen voor het uitzetten. Of helemaal nooit goed gas geven, dan blijft het ook wel heel. ;)
Wat ik op MP zag waren inderdaad XC's, dus met AWD; geen Sandstones met AWD.
Probleem is dat je nooit meer de eerste berijder bent. Of je moet met een splinternieuw blok beginnen.
Sandstone vind ik ook een van de mooiste kleuren op een classic. In Maastricht zie ik vaker in de buurt van Daalhof een V70 t-5 staan, ook een niet alledaagse combi.
Citaat van: henry classic v70 op 16-12-2014 19:13:26
Sandstone zie je inderdaad niet vaak... (minder dan de Saffron in ieder geval)
En volgens mij zijn er ook meer 2.5T dan de 10V, ik ben er nog maar één tegen gekomen en dat is die van Jolanda (vrouw van Arjen850) en zelfs dan zijn ze nog niet gelijk.... ik heb een MT en dat is een AT ;D
Maar het is een mooie en bijzondere kleur dat is zeker :eusa_clap:
En helemaal zo in het zonnetje, netjes gepoetst op de mooiste 17" wielen. :)
Citaat van: Sweij op 16-12-2014 20:43:32
Citaat van: henry classic v70 op 16-12-2014 19:13:26
Sandstone zie je inderdaad niet vaak... (minder dan de Saffron in ieder geval)
En volgens mij zijn er ook meer 2.5T dan de 10V, ik ben er nog maar één tegen gekomen en dat is die van Jolanda (vrouw van Arjen850) en zelfs dan zijn ze nog niet gelijk.... ik heb een MT en dat is een AT ;D
Maar het is een mooie en bijzondere kleur dat is zeker :eusa_clap:
En helemaal zo in het zonnetje, netjes gepoetst op de mooiste 17" wielen. :)
... nou niet gepoetst eigenlijk, alleen gewassen ;D
Gechipte 2.4T 230pk op lpg (ergens bij 130k) met 270k op de teller perfect rijdend ingeruild. Zelf daarvan 30dkm gereden en persoon was zeker niet zuinig op zijn auto.
Citaat van: NinaPaul op 17-12-2014 15:05:57
Gechipte 2.4T 230pk op lpg (ergens bij 130k) met 270k op de teller perfect rijdend ingeruild. Zelf daarvan 30dkm gereden en persoon was zeker niet zuinig op zijn auto.
Dus om een 2.4T in conditie te houden moet je er eigenlijk gewoon mee raggen ;D
2.5T moet je gewoon op koppel rijden, hoge toeren gaat problemen geven is wat ik begrepen heb.
Alleen ook bovenin klinkt zo'n 5cil zo lekker.
Rijdt wel heel comfortabel zeker icm een automaat, gewoon geen sportstand gebruiken en dus niet idioot toeren willen draaien.
Daar kan een T5 iets beter tegen. mja ook die kan kapot. (is mij alleen nog niet gelukt :angel: )
Het punt is... dat de wagen in kwestie op 4,5 uur rijden vanaf Helmond in het buitenland staat. Zomaar even gaan kijken of de foto's niet liegen is niet even gedaan. Of moet er nog iemand toevallig in Hannover zijn de komende dagen? ;)
Importeren kost geld, een linker voorscherm vinden of laten spuiten ook, maar allemaal niet de hoofdprijs. "Heb je dan echt een nieuwe auto nodig?" kreeg ik thuis al te horen... Nee, niet echt; mijn zilveren 2.4 170 pk is netjes en goed... maar toch kriebelt er iets. :eusa_angel:
Citaat van: Sweij op 16-12-2014 20:43:32
Citaat van: henry classic v70 op 16-12-2014 19:13:26
Sandstone zie je inderdaad niet vaak... (minder dan de Saffron in ieder geval)
En volgens mij zijn er ook meer 2.5T dan de 10V, ik ben er nog maar één tegen gekomen en dat is die van Jolanda (vrouw van Arjen850) en zelfs dan zijn ze nog niet gelijk.... ik heb een MT en dat is een AT ;D
Maar het is een mooie en bijzondere kleur dat is zeker :eusa_clap:
En helemaal zo in het zonnetje, netjes gepoetst op de mooiste 17" wielen. :)
Helemaal mee eens! :)
(http://www.fgg.nu/poetsen/stbt95/img_1755.jpg)
;D
Citaat van: Sweij op 17-12-2014 17:16:21
...een linker voorscherm vinden of laten spuiten ook, maar allemaal niet de hoofdprijs.
Hier, kan geen toeval zijn:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73656.msg1559858.html#msg1559858 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73656.msg1559858.html#msg1559858)
;D
Citaat van: volvobug op 17-12-2014 23:37:35
Citaat van: Sweij op 17-12-2014 17:16:21
...een linker voorscherm vinden of laten spuiten ook, maar allemaal niet de hoofdprijs.
Hier, kan geen toeval zijn:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73656.msg1559858.html#msg1559858 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73656.msg1559858.html#msg1559858)
;D
+ 1 (want wanneer je de + en de 1 aan elkaar typt krijg je: mee eens)
Moet er echt niet iemand in de buurt van Hannover zijn dit weekend...? ;)
Citaat van: volvobug op 17-12-2014 23:37:35
Citaat van: Sweij op 17-12-2014 17:16:21
...een linker voorscherm vinden of laten spuiten ook, maar allemaal niet de hoofdprijs.
Hier, kan geen toeval zijn:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73656.msg1559858.html#msg1559858 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73656.msg1559858.html#msg1559858)
;D
Jammer, weer een Sandstone minder :(
Citaat van: Sweij op 18-12-2014 08:06:14
Moet er echt niet iemand in de buurt van Hannover zijn dit weekend...? ;)
Maak je er toch een mooi dagje van.... Kerstmarkt meepakken ;D is in Dld altijd erg gezellig
Citaat van: henry classic v70 op 18-12-2014 12:26:15
Citaat van: Sweij op 18-12-2014 08:06:14
Moet er echt niet iemand in de buurt van Hannover zijn dit weekend...? ;)
Maak je er toch een mooi dagje van.... Kerstmarkt meepakken ;D is in Dld altijd erg gezellig
Dagje? Dat zal met de glühwein wel een hotelletje worden denk ik... Daar wordt die wagen dan weer niet goedkoper op. ;)
Dan zit er volgens mij geen TÜV keuring meer op, dus dat wordt met een aanhanger die kant op. Weet je hoe lastig het is om met zo'n geval aangekoppeld te parkeren in een gemiddelde parkeerflat!? ;D
Weet je ook waarom er geen Tüv meer op zit?
Nog niet, ff bellen is voor mij best een opgave aangezien ik heul (HEUL) slecht Duits spreek of begrijp wat men zegt. -edit- En aan mailverkeer doet de verkoper niet... *zucht*.
Ik heb laatst gelezen dat een schade met daardoor ontstane scherpe randjes een TÜV afkeur punt is/kan zijn. Wellicht is dat hier het geval vanwege het voorscherm dat een kleine deuk heeft.
Dan zou er ook een afkeur rapport moeten zijn lijkt me, die zou ik dan wel graag eerst willen inzien
Dat is zeker zo.
Wellicht doe ik eens gek en cross ik met een aanhanger die kant op, nooit geschoten is altijd mis. Aanhanger: 45.- p/d, en wat peut, vooruit.
Ja je moet er wat voor over hebben om een mooie Sandstone te willen kopen :eusa_eh: ;D
...ik heb er ruim ½ jaar naar gezocht om de juiste te vinden (10V/LPI/leer/schadevrij)
Zo, de betreffende wagen is gelukkig verkocht, twijfels aan de kant. Had de wagen op slechts 2,5 (i.p.v. 4,5) uur rijden van hier gestaan, dan zou hij morgen hier voor de deur hebben gestaan.
Next!!
ach die extra 2 x 2 uur extra rijden als je iets graag wilt hebben.
Citaat van: Sweij op 21-12-2014 21:15:24
Zo, de betreffende wagen is gelukkig verkocht, twijfels aan de kant. Had de wagen op slechts 2,5 (i.p.v. 4,5) uur rijden van hier gestaan, dan zou hij morgen hier voor de deur hebben gestaan.
Next!!
Succes met je zoektocht ;)
Citaat van: Sbv op 21-12-2014 21:43:05
ach die extra 2 x 2 uur extra rijden als je iets graag wilt hebben.
Punt is dat ik een goede 2.4 20V heb, graag willen hebben is wat overdreven. Als er toevallig iets op mijn pad komt dan wil ik graag eens kijken, dit was me toch net te ver.
Je kan altijd aan een forummer in de buurt vragen om eens te gaan kijken voor jou.
Als het dan goed meevalt, dan is de kans al kleiner dat je zelf gaat kijken voor niets.
Een forummer in Hannover?
:D
Citaat van: )()()sT op 22-12-2014 11:56:16
Een forummer in Hannover?
:D
Die viking in korte broek woon daar toch vlak bij :eusa_whistle: :eusa_angel:
zo ver is dat niet van zweden toch ;D