[EDIT] Typos...
De blauwe baksteen (V70 10v Europa, MY 98) krijgt gepland groot onderhoud in de zin van een grote beurt + nieuwe distributie.
Nu heb ik een paar vragen:
- Moet je bij een distributiewissel ook de hydraulische spanner meenemen?
- Voor de multiriem ook de spanners e.d. vervangen?
- De waterpomp is max 30.000km geleden vervangen, alleen geen idee of dat origineel Volvo was. Wat is wijsheid...
- En nu we het er toch over hebben, lucht en interieurfilter, Origineel of imitatie?.
Auto heeft 305.000 gelopen, waarvan laatste 5 jaar op gas.
Hoor jullie ervaringen graag. Het kan allemaal, maar bepaalde dingen zijn duur en als het niet nodig is...
- Moet je bij een distributiewissel ook de hydraulische spanner meenemen?
Bij >300.000 km is dat niet onverstandig.- Voor de multiriem ook de spanners e.d. vervangen?
Het ligt toch los, dus,......ja.- De waterpomp is max 30.000km geleden vervangen, alleen geen idee of dat origineel Volvo was. Wat is wijsheid...
Als hij niet origineel is (lees: plastic schoepen) vervangen door origineel met metalen schoepen.- En nu we het er toch over hebben, lucht en interieurfilter, Origineel of imitatie?.
Hier kan je prima imitatie voor plaatsen.[/list]
Ok, thanks.
Geld uitgeven dus...
Heb besteld bij Scandix. Levert origineel Volvospul, prijzen leken goed en ze hadden alles op voorraad.
We gaan het merken.