Mijn 1995 140pktje heeft een knipperent servicelampje,vervelend.
Nu kom ik net bij de dealer vandaan en die krijgt hem niet uit,ook niet met de grote uitleeskast.
Eigenlijk gaat ie wel uit maar als hij dan opnieuw op contact gaat,knippert hij direct weer.
Iemand een idee?
ik doe het zelf maar dan met lopende motor, misschien dat het wat uitmaakt
Citaat van: gero op 27-12-2014 12:21:28
ik doe het zelf maar dan met lopende motor, misschien dat het wat uitmaakt
Ook gedaan,helpt niet.. :eusa_doh:
Ik had het laatst ook, valt weinig over te vinden op het forum. Heb hem een aantal keer ge-reset maar het geknipper bleef terugkomen. Ik kwam op een Amerikaanse forum tegen dat het duidt op een defect in de klokkenwinkel zelf; vervangen of lampje eruit draaien.
Is er misschien nog een lampje wat brand? Ik ben wel tegengekomen dat lampjes zijn doorverbonden / gesoldeerd om aan te gaan als de auto op contact staat en dan weer uit gaat. Ik heb dit al gezien bij ABS lampjes en bij service lampjes.
De reden waarvoor men dit deed/doet is dat het lijkt alsof de auto altijd zijn beurten heeft gehad en het servicelampje dus niet blijft branden.
Bij het ABS lampje is het meestal om door de APK te komen.
Remedie: bovendek eraf en kijken of er misschien lampjes zijn doorverbonden.
Citaat van: Douwe op 27-12-2014 14:12:33
Is er misschien nog een lampje wat brand? Ik ben wel tegengekomen dat lampjes zijn doorverbonden / gesoldeerd om aan te gaan als de auto op contact staat en dan weer uit gaat. Ik heb dit al gezien bij ABS lampjes en bij service lampjes.
De reden waarvoor men dit deed/doet is dat het lijkt alsof de auto altijd zijn beurten heeft gehad en het servicelampje dus niet blijft branden.
Bij het ABS lampje is het meestal om door de APK te komen.
Remedie: bovendek eraf en kijken of er misschien lampjes zijn doorverbonden.
Thanks Douwe,er branden verder geen lampjes.
Klokkenspel inderdaad kapot,lampje er dus maar uitgehaald en dat is goed te doen met de "how to" die hier te vinden is.. ;)
Leuke tip is wel om vooral niet te trekken aan het bovendek bij de plek voor de roosters,dan weet je meteen waarom sommige dashboards niet mooi meer zijn.
De mijne is netjes gebleven.