Ik weet niet of dit al eens geplaatst is maar hier wat instructies om kraakjes en piepjes op te lossen.(voor een Volvo 850)
http://home.cinci.rr.com/slaterweb/850InteriorSqueaks.zip (http://home.cinci.rr.com/slaterweb/850InteriorSqueaks.zip)
hee leuk, volgens mij is dit nog niet eerder gepost. Ik mis echter de plaatjes voor de achterkant, waar in mijn geval toch het gros van de rammels vandaan komen.
Goed bezig Dennis !!!!
Dat komt heel goed van pas.
Zeker nu mijn dashboardkastje een rammel heeft bij een bepaald toerental....
Citaat van: ed op 28-01-2005 17:46:15
hee leuk, volgens mij is dit nog niet eerder gepost. Ik mis echter de plaatjes voor de achterkant, waar in mijn geval toch het gros van de rammels vandaan komen.
Achterbank inklappen Ed, werkt bij mij ;) ;D
jaap
Citaat van: ed op 28-01-2005 17:46:15
hee leuk, volgens mij is dit nog niet eerder gepost. Ik mis echter de plaatjes voor de achterkant, waar in mijn geval toch het gros van de rammels vandaan komen.
Al eens een beetje opgeruimd?? ;)
Ligt het reservewiel en gereedschap ingepakt en goed vast?
Zitten de paneeltjes vast (voor de estate is er een apart revisiesetje om het achterkleppaneel weer vast te zetten)
Zit de gasapparatuur wel netjes kraakvrij??
Succes!
Jan
Citaat van: jaap op 03-02-2005 19:47:50
Achterbank inklappen Ed, werkt bij mij ;) ;D
jaap
Echt?? Hoe ben je daar dan achter gekomen?
Sloten van de achterbank worden droog al naar gelang de tijd vordert en produceren de meeste rare kraakjes en piepjes. Goed smeren met veel olie en vet/smeer et voila...
Gr 8)
Ik had een piep in m'n linker voordeur. Bekleding eraf en wat bleek? Het verbindingsstangetje van het slot naar de zichtbare pen piepte.
Ingespoten met vet en weg was het!
Ik heb al heel lang een tjilpend geluid in mijn dashboard. Nu ben ik vandaag eens met die ouwe van mij gaan rijden om de precieze locatie te vinden. Ik heb altijd het vermoeden gehad dat het tussen mijn dashboard en voorruit vandaan kwam. Maar wat blijkt, het geluid komt ergens uit de ruimte achter de twee luchtroostertjes van het middenconsole vandaan. Ik heb al een keer de bovenkant van mijn dashboard eraf gehaald en ben toen gaan rijden maar daar kwam het niet vandaan. Heeft er iemand enig idee wat er een tjilpend geluid kan veroorzaken op voornamelijk klinkerwegen en dwarsrichels uit die ruimte van het dashboard? Please help me ik wordt er helemaal gestoord van!
Citaat van: Dennis op 19-09-2005 14:55:28
Heeft er iemand enig idee wat er een tjilpend geluid kan veroorzaken op voornamelijk klinkerwegen en dwarsrichels uit die ruimte van het dashboard?
??? Tsjilpend geluid bij klinkerweggetjes?
Ik ken wel dat blikke geklingel van de ophanging, maar getsjilp?
Nee trouwens, ik krijg ook wel eens zo'n soort tsjilpend geluid, maar dan van die speakerroosters op 't dashboard. Als je je hand d'rop legt is het weg. (wel irritant idd!)
Ben wel erg benieuwd waar jouw getsjilp dan door veroorzaakt wordt!
succes!
btw die url bovenaan werkt bij mij niet? :(
Tjilpen? Wanneer je de ventilator aan hebt staan (of op Aut. bij ECC)? Wordt het erger bij bocht naar rechts? In mijn 850 is dat de ventilatormotor. Ergens hier een verslag gelezen van het vervangen van deze elektromotor. Zoek naar 'vogeltje overleden'. Suc6..!
Ventilator aan of uit maakt niets uit. En het heeft ook niks met bochten te maken. Maar toch bedankt voor de reactie.Ik zal niet rusten voordat ik het gevonden heb ;D
Hoge piepgeluiden komen vaak van een frictiepunt tussen 2 materialen, waarvan 1 (bijna) altijd hard plastic.
Als het echt in de hoek van het dash is, zou ik de bovenkant eens losnemen en (na het kijken of er nergens spanning op staat) bij het monteren goed kijken of het dash goed makkelijk en goed op z'n plek valt (dus niet te hard duwen om de boel op de plek te krijgen).
Gr 8)
Het zou kunnen dat het dashboard niet goed vast, is de verdamper ooit vervangen? Als de 4 boutjes onder de paravan niet goed vastzitten dan word je gek van het gepiep...
Citaat van: Emiel op 20-09-2005 19:47:39
Het zou kunnen dat het dashboard niet goed vast, is de verdamper ooit vervangen? Als de 4 boutjes onder de paravan niet goed vastzitten dan word je gek van het gepiep...
Dat is dus ook mijn volgende stap om de bouten van de paravan te controleren.Ik heb echt goede hoop dat dat het euvel is. Ik laat het dit weekend weten. ;)
verdorie, de link is dood...heeft iemand het zipje nog voor me?
Heb circa 12 bitmapjes van zo'n 350 kb, weet niet zeker of dat ze allemaal zijn.
Iemand meer / beter?
Stuur evt een PB-tje.
Groet,
Jan
Ik heb hem weer online gezet!
http://s48.yousendit.com/d.aspx?id=23GZYN9Y44PUW05QE7WUXTDWGW (http://s48.yousendit.com/d.aspx?id=23GZYN9Y44PUW05QE7WUXTDWGW)
Citaat van: Dennis op 21-09-2005 22:44:34
Ik heb hem weer online gezet!
http://s48.yousendit.com/d.aspx?id=23GZYN9Y44PUW05QE7WUXTDWGW (http://s48.yousendit.com/d.aspx?id=23GZYN9Y44PUW05QE7WUXTDWGW)
Dat is dus beter!
Veel mensen blij ;D
Citaat van: Emiel op 20-09-2005 19:47:39
Het zou kunnen dat het dashboard niet goed vast, is de verdamper ooit vervangen? Als de 4 boutjes onder de paravan niet goed vastzitten dan word je gek van het gepiep...
Ik heb gisteren de bouten onder de paravan wat vaster gedraaid maar dit mocht helaas niet helpen.Het moet toch echt iets in mijn dashboard zijn.We gaan weer verder zoeken :(
Mmmh, jammer :-\
Mn vader heeft in zn V70 Classic '98 een rammel/gepiep in z'n rolhoes zitten. En ja het staat wel zo netjes dus hij blijft er wel in. Elke week met spray spuiten dan maar?
Verder geen kraakjes in de 220.000 km jonge Zweed. Beetje windruisje in de deur, even naar de rubbers kijken.
Citaat van: markvanloo op 28-09-2005 14:39:57
Mn vader heeft in zn V70 Classic '98 een rammel/gepiep in z'n rolhoes zitten. En ja het staat wel zo netjes dus hij blijft er wel in. Elke week met spray spuiten dan maar?
Verder geen kraakjes in de 220.000 km jonge Zweed. Beetje windruisje in de deur, even naar de rubbers kijken.
En een rubbertje om de bevestigingspinnen schuiven is geen optie?
Gr 8)
De link is weer dood :)
Iemand mogelijkheid om weer te uploaden?
Mijn Exclusive line is niet bepaald exclusive meer met alle rammeltjes en kraakjes... :(
www.vulk850.be/850InteriorSqueaks.zip
Succes met het oplossen. Ik ben er al 5 jaar intensief mee bezig en ben nog niet helemaal klaar. :eusa_shifty:
Citaat van: Vulk op 10-05-2013 18:44:56
www.vulk850.be/850InteriorSqueaks.zip
Succes met het oplossen. Ik ben er al 5 jaar intensief mee bezig en ben nog niet helemaal klaar. :eusa_shifty:
Ik zeg niks....... :P
Als ik rondrijd in Nederland, dan heb ik er geen!
Citaat van: Vulk op 10-05-2013 18:57:21
Als ik rondrijd in Nederland, dan heb ik er geen!
Goh waar zou dat nu aan liggen ... ;D
Verhuizen dan maar Thomas. Ik hoor zelf in België ook meer, maar soms zitten er gaten in de weg waar een halve 850 in past
In België haperde mijn CD-wisselaar heel vaak!
:eusa_think:
hallo leden
mijn 855 begint weer last te krijgen met een doffe rammel rechts achter
hoorbaar bij:
-drempels
-hobbels
-straatklinkers
vorig jaar had ik hier ook al last van :eusa_think:
toen al 3 x toe op de brug geweest en niks gevonden! ???
vooral nu na lange tijd kou te hebben gehad begint alles weer uit te zetten en begint het weer allemaal te kraken in dat hok :eusa_shifty:
iemand hier ervaring mee (gehad) of tips waar het misschien weg kan komen?
voor mij is en blijft het een raadsel :-\
Citaat van: hertogjan6 op 27-06-2013 21:32:23
hallo leden
mijn 855 begint weer last te krijgen met een doffe rammel rechts achter
hoorbaar bij:
-drempels
-hobbels
-straatklinkers
vorig jaar had ik hier ook al last van :eusa_think:
toen al 3 x toe op de brug geweest en niks gevonden! ???
vooral nu na lange tijd kou te hebben gehad begint alles weer uit te zetten en begint het weer allemaal te kraken in dat hok :eusa_shifty:
iemand hier ervaring mee (gehad) of tips waar het misschien weg kan komen?
voor mij is en blijft het een raadsel :-\
De oplossing:
(http://www.unit1.nl/dynamisch/pix/ill/1_95673d2315b460b11eb57a48c769a3cf.jpg)
;D
De bevestiging van de veren, onderin zit nog goed vast? Die willen nog wel een gaan rammelen.
Die inderdaad. De onderste bout zit aan de binnenschotel gelast en die wil wel eens los gaan zitten. Bloedirritant.
Dat is natuurlijk een stupide oplossing ;D Je moet de boutkop aan de veerstop vastlassen zodat je nog fatsoenlijk de moer kan aandraaien. Sowieso idioot dat ze niet gewoon een bout met zeskantkop gebruikt hebben, maar zo nodig een met ribbeltjes; ribbeltjes die na een anderhalf decennium wegroesten ;D
Heb gemerkt dat m'n dashboard kastje trilt, iemand weet hoe ik die strakker kan zetten?
Heb een beetje onbalans bij de 130, en dan gaat die dus een beetje trillen ( bij het dashboard. )
Druk ik het dashboard kastje aan, hoor je niks meer.
Hij zit er dus redelijk los in lijkt het wel.
Iemand weet hoe ik dit simpel kan oplossen?
@ hertogjan6
Handrem? Had ook een gerammel rechtsachter waar ik niet achter kon komen. Toen de handrem gesteld via de middenconsole (eronder) en dus wat strakker gezet.
Gerammel is sindsdien over. Ook werd ik door Dirk342 geopperd om de bout van de veerpoots een na te lopen....dan moet de auto WEL met beide wielen op de grond staan anders lijkt ie gewoon vast te zitten.
Hopelijk zit de oplossing ertussen
Bedankt voor de tips allemaal ik ga er even naar kijken! :D
EDIT: en ja natuurlijk heb ik dat allang gedaan :eusa_wall:
Citaat van: Volvo850Luxury op 29-06-2013 15:41:50
Heb gemerkt dat m'n dashboard kastje trilt, iemand weet hoe ik die strakker kan zetten?
Heb een beetje onbalans bij de 130, en dan gaat die dus een beetje trillen ( bij het dashboard. )
Druk ik het dashboard kastje aan, hoor je niks meer.
Hij zit er dus redelijk los in lijkt het wel.
Iemand weet hoe ik dit simpel kan oplossen?
Wat vet in het slot kan helpen. En/of wat tochtstrip op de klep plakken langs de binnenkant zodat het klepje wat meer onder spanning zit als het dicht is.
Citaat van: Vulk op 29-06-2013 19:53:17
Citaat van: Volvo850Luxury op 29-06-2013 15:41:50
Heb gemerkt dat m'n dashboard kastje trilt, iemand weet hoe ik die strakker kan zetten?
Heb een beetje onbalans bij de 130, en dan gaat die dus een beetje trillen ( bij het dashboard. )
Druk ik het dashboard kastje aan, hoor je niks meer.
Hij zit er dus redelijk los in lijkt het wel.
Iemand weet hoe ik dit simpel kan oplossen?
Wat vet in het slot kan helpen. En/of wat tochtstrip op de klep plakken langs de binnenkant zodat het klepje wat meer onder spanning zit als het dicht is.
Dat is een goed idee ja, ga het proberen!
Citaat van: jeroen74 op 29-06-2013 13:10:14
Dat is natuurlijk een stupide oplossing ;D Je moet de boutkop aan de veerstop vastlassen zodat je nog fatsoenlijk de moer kan aandraaien. Sowieso idioot dat ze niet gewoon een bout met zeskantkop gebruikt hebben, maar zo nodig een met ribbeltjes; ribbeltjes die na een anderhalf decennium wegroesten ;D
heb dit ook aan de hand, weet iemand zo welke maat de bout en moer zijn?
Ik heb geen las tot mijn beschikking, heeft iemand hem er wel eens anders uit kunnen halen? De bout kapot boren kan ik nog bedenken...
De bout extra onder spanning zetten via de veer met een extra grote koevoet wilt ook nog wel eens lukken.
Bedankt voor de tip.. ik ga er van het weekend mee aan de slag.. hoe hebben ze het kunnen bedenken?
Slijptol op een brug en de bout en moer kwamen los... idioot systeem die spietjes op die bout. Vette dikke bout en moer erop en vast geen goedkoop gerammel meer
Heeft iemand het zipje nog beschikbaar?
Mijn dashboard piept erg vervelend aan de passagierszijde. Ik kan niks aandrukken om het stil te maken.
Ik heb het denk ik nog op mijn NAS staan thuis. Naar waar kan ik het mailen?
Ik heb ook wel interesse in dat document. Mocht je het via een wetransfer linkje hier kunnen delen kan ik (en anderen) het opslaan. Anders hoor ik het graag, dan pb ik je mijn emailadres.
Kan inderdaad nooit kwaad om te kijken of we nog wat rammeltjes weg kunnen krijgen. ;D
Vulk heeft hem bij mij op de mail gezet, waarvoor dank!
850InteriorSqueaks (https://www.icloud.com/iclouddrive/0c7-LC3SmOWYcyZRbz6puyCpw#850InteriorSqueaks)
Thnx voor het uploaden. :)
Is er toevallig ook een specifiek voor de Classics?
Ik weet niet of daar een los documentje aan gewijd is. Immers is de classic al enorm verbeterd op ophangpunten en materiaalgebruik.
Welke rammels en piepjes ervaar je?
Voornamelijk het dashboard en soms de hoedenplank (S70). Nu schijnt het dashboard al een stuk minder heftig te kraken als je die schroefjes onder de paravan iets oplost, zodat hij niet meer tegen de voorruit aan zit. Alleen het kraakje bij mijn dashboardkastje zal dat niet verhelpen. Lijkt wel alsof het materiaal waar het klepje tegenaan zit te strak is (door de zon etc.) waardoor hij schuurt/kraakt.