Sinds vanochtend brand het servicelampje op het dashboard van mijn 1997 2.5 10v
Na ongeveer 800 tot 900 meter gaat hij weer uit.
Is dit iets waarvan je kan zeggen, dat is het?
Of wordt het tijd om de boel te laten uitlezen?
tijd voor onderhoud. lampje gaat na 2 min uit
Is volgens mij tijds/km-stand gebonden om als herinnering te dienen voor een service beurt
Niks aan de hand als ie gewoon weer uit gaat.
Klopt na 15000 km gaat 't lampje aan en hoort je wagen een 15000 km-beurt te krijgen (uitzonderingen daargelaten: sommigen doen het pas bij 20dkm weer anderen bij 10dkm...)
Beurtje geven en lampje resetten en ja kan weer 15.000 km roffelen.
Lampje kan overigens ook op 20.000 km gezet worden. ;)
Ok. Thnx.
Wel vreemd.... het is pas 7000km geleden dat hij een beurt heeft gehad en gereset is.
Iemand dat wel eens gehad?
Geen idee, wel een ander vraagje: ik was benieuwd waar je onderhoud laat doen?
Gezien je naam woon je in Amstelveen, dat is bij mij in de buurt en ik ben altijd wel geinteresseerd naar
ervaringen met garages hier in de buurt.
Waarschijnlijk is het lampje dus niet gereset bij de beurt.
Mijne gaat aan om de 7.500km, misschien ooit aangepast?
Misschien bouwjaarafhankelijk?
Het gaat ook aan na een bepaalde tijd of X aantal koude starts
Afhankelijk van wat het eerst komt.
Citaat van: NinaPaul op 10-01-2015 16:59:12
Mijne gaat aan om de 7.500km, misschien ooit aangepast?
Hier idem: 7500 km
Citaat van: kulk op 10-01-2015 11:26:11
Geen idee, wel een ander vraagje: ik was benieuwd waar je onderhoud laat doen?
Gezien je naam woon je in Amstelveen, dat is bij mij in de buurt en ik ben altijd wel geinteresseerd naar
ervaringen met garages hier in de buurt.
Beurten doe ik zelf. Meeste onderhoud doe ik eigenlijk zelf.
Voor uitlezen kan ik elders terecht en APK doe ik bij een oudcollega, die voor zichzelf is begonnen in Mijdrecht.
Citaat van: Vulk op 10-01-2015 17:23:08
Misschien bouwjaarafhankelijk?
Het gaat ook aan na een bepaalde tijd of X aantal koude starts
Afhankelijk van wat het eerst komt.
Aantal koude starts..... dat zou goed kunnen.
Ik rijd eigenlijk te weinig met de roffel en zeker te weinig lange stukken.
Bij de 850 heeft het aantal koude starts geen invloed.