Ik kom deze remblokken tegen die als origineel Volvo worden aangeboden.
Bij de ene vormt het remblok één geheel, bij de ander zit er een groef in.
Is dit een gevalletje "nieuwe vs oud" of "normaal vs longlife" en welke zou ik het beste kunnen nemen?
Ik rijd met een 2.5 10v, normaal rijgedrag/straatgebruik, met geperforeerde voorschijven (Brakemax).
type 1: zonder groef (http://www.volvo-parts.nl/nl/remblok-set-v-origineel-volvo.html)
type 2: met groef (http://www.estateservices.nl/remmen/remblokset-850-c70-s70-v70-xc70-voor-volvo-1202.html)
Iemand een idee?
Het zal wel het verschil zijn tussen originele voor de 302 of 280mm schijven.
Ze zijn allebei geschikt voor beide toepassingen, zal niet veel verschil in compositiemateriaal zitten en waarschijnlijk dezelfde remkwaliteit bieden.
Het antwoord wordt volgens mij door 855T5+ gegeven in dit topic Klik (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73291.msg1565477.html#msg1565477).
Waarschijnlijk dus een gevalletje andere leverancier.
@mods: dank voor het verplaatsen naar het goede board. :)