Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Dieselen => Topic gestart door: Red Devil op 11-01-2015 18:41:20

Titel: EGR
Bericht door: Red Devil op 11-01-2015 18:41:20
Kan de mechanische EGR op mijn 2.5D kapot gaan?
Of raakt hij alleen vervuild?

Ted
Titel: Re: EGR
Bericht door: UserID25761 op 11-01-2015 18:59:15
Jazeker, hij kan door vervuiling kapot gaan  :)

Maar je kan beter dat ding uitschakelen. moet hij echter wel dicht staan  :angel:
Titel: Re: EGR
Bericht door: Red Devil op 11-01-2015 19:52:29
Ja, dan krijg je weer een foutmelding. Ik ben echt allergisch voor foutmeldingen....
Titel: Re: EGR
Bericht door: Sbv op 11-01-2015 19:53:44
Citaat van: Red Devil op 11-01-2015 19:52:29
Ja, dan krijg je weer een foutmelding. Ik ben echt allergisch voor foutmeldingen....
die kan je eruit laten schrijven en dan heb je geen foutmelding meer
Titel: Re: EGR
Bericht door: UserID25761 op 11-01-2015 19:54:47
Citaat van: Red Devil op 11-01-2015 19:52:29
Ja, dan krijg je weer een foutmelding. Ik ben echt allergisch voor foutmeldingen....

Als je hem afsluit krijg je idd een foutmelding, echter krijg je wel een mooier lopende motor soepeler oppakkend en minder verbruik.
ook rookt hij beduidend minder
Titel: Re: EGR
Bericht door: Ewout Schalkwijk op 12-01-2015 07:16:25
Dat verbruik alleen al... Scheelde bij mij een berekende halve liter per 100km.
Ca 5 liter per tank scheelt best veel.

Ewout
Titel: Re: EGR
Bericht door: RoyvW op 12-01-2015 12:34:01
Ik heb het ook pas laten doen, maar dan gelijk met de chiptuning. De EGR is hardwarematig afgelosten met plaatjes en ook softwarematig. Helaas heb ik nog een melding, dit komt omdat blijkbaar het laatste type van BJ 2000 iets andere software heeft. Mijn auto rookt niet meer, dit is totaal weg. De diesel uitstoot ruikt wel naar een oude zware vrachtwagen maar gelukkig ruik ik dat in de auto zelf niet. Ben blij dat ik het heb laten doen, zeker met de chiptuning i.c.m. de automaat is het een heerlijke sportieve diesel geworden.