Hallo allemaal,
Al een behoorlijke tijd hangt mijn S70R (98) van achter behoorlijk in zen kont , links lager als rechts. De schokbrekers deinen absoluut niet na , als je bijvoorbeeld een drempel hebt genomen.
Sinds kort , als ik door een bocht ga , is het één en al gebonk achter in de auto.
Heeft iemand een idee wat dit kan zijn?
Wat is een goede vervanger voor de schokbrekers die er nu onder zitten ? Koni geel of STR.T ? Of gewoon origineel?
Waar moet ik opletten met bestellen qua veren, is dit -40 of 40 mm ?
Ik hoor graag wat van jullie,
Hans
Misschien de stabi stang geknapt. Komt wel eens voor. Silent blocks kunnen ook op zijn.
Wat Johann zegt of de rubbers bovenin bij de schokbrekers bij de verbinding naar de carrosserie.
De orange koni strt's zijn inderdaad een goede vervanging.
Voor de veren is puur afhankelijk wat je wensen zijn. Wil je een nette hoogte houden zou je eibach veren kunnen nemen. Maar als de achterkant al zo belabberd is is de voorzijde niet veel beter dus die zou ik gelijk mee pakken.
Vervang inderdaad gelijk de veerschotel rubber mee aan de bovenzijde en kijk of de as en zoals johan al zegt de stabi stang nog in goede orde is.
Waar woon je ergens in de buurt?
Bedankt voor de reacties,
Ik wou de veren niet zo zeer vervangen , maar als ik naar schokbrekers kijk dan zie ik verschilende veer lengtes, ik twijfelde daar aan omdat ik een R heb.
Ik woon tussen Emmeloord en lemmer in , Noordoostpolder
Citaat van: Hans S70R op 17-01-2015 08:37:53
Bedankt voor de reacties,
Ik wou de veren niet zo zeer vervangen , maar als ik naar schokbrekers kijk dan zie ik verschilende veer lengtes, ik twijfelde daar aan omdat ik een R heb.
Ik woon tussen Emmeloord en lemmer in , Noordoostpolder
Het sport onderstel van Volvo zelf wat op de R zit is 20mm lager dan standaard S/V70.
Veren kan je prima hergebruiken. De standaard dempers komen van Sachs, de supertoering.
Kan je goed vinden via Ebay.de. Koni rood zal iets sportiever zijn en de gele helemaal. Al kan je de gele weer instellen van zacht naar hard.
Bij de voorpoten zou ik gelijk de lagers en rubbers mee vervangen, doe je het in 1 keer goed en kan je er weer lang tegen.
Ik heb bijna 2 jaar geleden hele onderstel van onze S70R vervangen alles nieuw en origineel incl veren en stabi.