Als ik de bochten doorga (voornamelijk links,langzaam en scherp) klinkt er een knakkend geluid aan de rechterkant, tevens heb ik het idee dat de auto over het wiel heen rolt. (lekke band gevoel) vooral als ik 's avonds klaar ben met werk en wil weg rijden vanuit parkeervak naar links dan lijkt haast of het wiel er afloopt.
als men eenmaal op de weg zit en dan een scherpe draai maak zijn de geluiden stukken minder, maar nog steeds het gevoel dat de auto over het wiel heen rolt.
stuuruitslagbegrenzers voorzien van een dikke laag vet niet geholpen :(
af en toe ook bij drempels een "kloink"geluid kan soms dagen weg blijven en soms meerdere keren op een dag terugkomen.
Bij het nemen van rotondes en uitrijden van rotondes is er haast niks te horen, maar als men dan weer recht rijdt komt er soms een knak geluid tevoorschijn.
iemand een idee?
Draagarmrubbers naar de eeuwige jachtvelden.
kan men hier nog een tijdje mee rond rijden, of is dit gevaarlijk?
Of veerpootlagers
veerpootlagers kan men die smeren met WD40 etc etc?
waar moet men dan vet/olie spuiten? onder de rubber ring onder de motorkap waar de moer op zit?
Vervangen is de enige remedie, dat geldt voor zowel draagarmen als veerpootlagers.
En als je vervang oe dan gelijk allebei de kanten.
Controleer de motorsteun aan distributiezijde ook maar eens.
Citaat van: Schnappi op 24-01-2015 15:50:37
Als ik de bochten doorga (voornamelijk links,langzaam en scherp) klinkt er een knakkend geluid aan de rechterkant, tevens heb ik het idee dat de auto over het wiel heen rolt. (lekke band gevoel) vooral als ik 's avonds klaar ben met werk en wil weg rijden vanuit parkeervak naar links dan lijkt haast of het wiel er afloopt.
Hier idem, rechtsvoor, ook bij bochtje links het parkeervak uit. Alleen bij het koud wegrijden treedt dit eenmalig op, daarna niet meer merkbaar.
Over enkele weken toch al naar de garage (remmerij) en controle van veerpootlagers en draagarmen incl. 't nadraaien van diverse bouten (vering, ophanging, stuurdelen en subframe) stond al op de lijst.
Motorsteun(distributie zijde) stond daar nog niet op (is 1 1/2 jaar geleden vervangen), maar die heb ik toch maar ff toegevoegd.
Meld t.z.t. nog wel wie er voor de koelkast door mag.
motorsteun (9480189) is al 1,5 jaar geleden vervangen, ook een balgset (31256231)is vervangen toen, alleen bij vorige eigenaar volgens de facturen.
bij mij precies hetzelfde eenmalig dat rotgeluid en dan is het veel minder waarneembaar.
Homokineten kan ook nog, net als de end-links, of koppelstangetjes, of hoe je ze ook noemt. Wiellagers kunnen ook nog speling hebben en zelfs een loszittende wielbout kan rare knak en rammelgeluiden opleveren.
Een heleboel van de (eerder) genoemde dingen kan je zelf al op de krik controleren. Wiel er af (losse wielbouten) en dan met een bandenijzer of iets anders wat je als hefboom kan gebruiken kijken of je ergens speling in kan "wrikken". Natuurlijk niets kapot maken, maar met wat nadenken en beleid is vrij snel te verzinnen hoe je bij de diverse delen kan kijken of er speling op zit.
vanmorgen naar werk gereden en lichte kraak en poing te horen, zojuist weer weggereden van het werk, geen kraak te horen!! ??? :eusa_wall:
nu gewoon maar opkrikken en dan maar kijken of er ergens speling op zit?
Klinkt als gaar veerpootlager cq gebroken veer (maar nog niet meegemaakt bij een x70 / 850)... Zodat de veer zich eigen zet (vandaar die poink)
Citaat van: Schnappi op 24-01-2015 17:34:02
veerpootlagers kan men die smeren met WD40 etc etc?
waar moet men dan vet/olie spuiten? onder de rubber ring onder de motorkap waar de moer op zit?
WD40 is geen smeermiddel
Ik heb geprobeerd om een veerpootlager te smeren.
Je kan niet bij de lagers komen zonder de veerpoot los te nemen.
"Smeren" heeft derhalve in mijn ogen geen nut.
Dan is vervangen bijna net zo veel werk.
WD40 is een vocht verdrijver absoluut geen smeermiddel.
Spray eens wat op je vingertoppen en wrijf dan je vingertoppen eens langs elkaar.
Dat gaat 3 keer goed, daarna is het stroef.
Het lost wel goed reeds aanwezig smeermiddel op.
8646713 of 3546189?
welke moet ik hebben?
Daarom, gewoon effe zoeken
Zo bijvoorbeeld:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1311.R1.TR2.TRC1.A0.H0.Xdomlager+v70&_nkw=domlager+volvo+v70&_sacat=0
Voor een tientje of 5 heb je gewoon een nieuw setje van Sachs ;)
CiteerAls ik de bochten doorga (voornamelijk links,langzaam en scherp) klinkt er een knakkend geluid aan de rechterkant, tevens heb ik het idee dat de auto over het wiel heen rolt. (lekke band gevoel) vooral als ik 's avonds klaar ben met werk en wil weg rijden vanuit parkeervak naar links dan lijkt haast of het wiel er afloopt.
als men eenmaal op de weg zit en dan een scherpe draai maak zijn de geluiden stukken minder, maar nog steeds het gevoel dat de auto over het wiel heen rolt
Ik denk dat je het probleem bij je banden moet zoeken. Heb je het vooral bij koud wegrijden (al sturend een parkeer vak uit ofzo)?. En voelt het dan of de banden verspringen tov het wegdek?
Dit probleem komt vaak voor bij verschillende type auto's met banden onder de 3.5 mm profiel. Wat precies de oorzaak is weet ik niet. Maar als je de banden vervangen hebt, is het opgelost.
Waarschijnlijk is het probleen een mix van type rubber en het stugger worden van het rubber als het wat ouder wordt.....en de kou.
Aan de topic starter: ik heb hetzelfde probleem. Als ik 's ochtends wegrijd en een scherpe bocht maak, lijkt het alsof de auto over het rechter voorwiel heen rolt - beetje alsof het wiel blijft stilstaan. Ben je er al achter wat het was? Draagarm of veerpootlager?
Mijn auto moet binnenkort op voor de apk, vandaar. Dan kan ik me vast mentaal voorbereiden :-)
heb het vermoeden dat het de banden zijn, want soms wel soms niet ook temperatuur buiten speelt een rol.
heb alles bekeken maar kon niks vinden, laat het maar zo.
ok, dank.
* schop *
Ook ik denk dat Mitchelli voor de koelkast door mag.
Citaat van: mitchelli op 04-02-2015 15:51:06
Waarschijnlijk is het probleen een mix van type rubber en het stugger worden van het rubber als het wat ouder wordt.....en de kou.
In eerste instantie richting veerpootlagers/-rubbers en draagarmen gezocht, maar een check daarvan
- door Henk :eusa_clap: - leverde destijds niets bijzonders op en ook een likje nieuw vet op de stuurstops bracht geen oplossing.
De afgelopen weken werd het geluid zo ineens minder en met de huidige temperturen is het geheel verdwenen.
En je homokineet?
Citaat van: mitchelli op 04-02-2015 15:51:06
CiteerAls ik de bochten doorga (voornamelijk links,langzaam en scherp) klinkt er een knakkend geluid aan de rechterkant, tevens heb ik het idee dat de auto over het wiel heen rolt. (lekke band gevoel) vooral als ik 's avonds klaar ben met werk en wil weg rijden vanuit parkeervak naar links dan lijkt haast of het wiel er afloopt.
als men eenmaal op de weg zit en dan een scherpe draai maak zijn de geluiden stukken minder, maar nog steeds het gevoel dat de auto over het wiel heen rolt
Ik denk dat je het probleem bij je banden moet zoeken. Heb je het vooral bij koud wegrijden (al sturend een parkeer vak uit ofzo)?. En voelt het dan of de banden verspringen tov het wegdek?
Dit probleem komt vaak voor bij verschillende type auto's met banden onder de 3.5 mm profiel. Wat precies de oorzaak is weet ik niet. Maar als je de banden vervangen hebt, is het opgelost.
Waarschijnlijk is het probleen een mix van type rubber en het stugger worden van het rubber als het wat ouder wordt.....en de kou.
Wat je beschijft is het Ackermann principe. Het verschil in sporing bij stevig insturen.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Ackermann-principe