beste leden,
ik heb nu een al 2jaar een gechipte v70 tdi. nou vroeg ik me af of het makkelijk is om die wagen een beetje door te fokken?
iemand leuke ideeën ik hoor het graag
Met vriendelijke groet
tom van gijzel
Zou mijn TDI überhaupt wel eens willen chippen. Dit is geen antwoord op je vraag, maar kan ik uit je bericht kan ik opmaken dat je niet tevreden met het resultaat bent. Waar heb je dat gedaan? Grt Joris
ik ben zeer tevreden over het resultaat;) bij fasttech natuurlijk. chippen maakt een groot verschil als je heb gechipt heb raad ik zeker aan om de kat er tussen vandaan te halen.
wil over de 200pk heen maar ben benieuwd of iemand me daar mee op weg kan helpen met info gr tom
Ok bedankt. Zal eens bij fasttech informeren.
Ik kan je helaas niet verder helpen met info over het halen van meer pk's uit je tdi.
andere injectoren , andere turbo om maar eens wat te noemen
ja idd zover was ik ook, alleen welke turbo kan er op hoe groot moeten de verstuivers zijn? kan hij op deze computer blijven lopen of moet je naar vrij programmeerbare computer toe als je naar 250 pk wil?
Als je richting 250 pk wilt met een tdi zou ik een grotere gasklep, grotere aanzuigbuis andere intercooler, luchtmassameter met groter bereik, inlaattemperatuur/drukmeter met groter bereik,
(veel) grotere turbo, grotere injectoren, mechanisch bediende pomp en een 3 of 3.5 inch uitlaat nemen.
en zorgen dat je rond de 2/2,5 bar turbodruk absoluut komt.
heb je een automaat of een handbak?
Bij handbak zou ik het wel aandurven, met een automaat wat mindet snel.
Dit al eens gelezen ?
http://forums.t5d5.org/topic/8749-v70-25tdi-00-280hp-600nm/
De meeste tuners gebruiken 3 gradaties wat betreft tuning..
1. is de meest veilige en gebruikte > +/- 20% extra
2. voor tuners minder veilig ivm motorschade > +/- 40% extra
3. veel aanpassingen zoals Sander al aangeeft > +/- 55% extra
Ik heb dit destijds uitgezocht toen ik mijn VW Golf IV TDI heb laten tunen
Was 130 pk en heb gekozen voor optie 2. kwam uiteindelijk op 180pk/400Nm
Ik denk dat de meeste tuners deze info wel in huis hebben maar soms de rekening krijgen van een opgeblazen motor omdat er flink mee getrapt is en er daarom voorzichtig mee zijn dit aan te bieden.
Die 40% extra moet dus te doen zijn zonder grote aanpassingen
Investeer ook in een koppeling...
En nog belangrijker dan een koppeling die hiertegen bestand is; een goeie basis om te tunen.. Dus stage 0.