Omdat ik vandaag het bovendek heb gewisseld kwam ik een verschil tegen van de passagiers-airbag..
De originele van '99 (canbus, links op de foto) heeft dus een andere stekkerverbinding én de bevestiging verschilt met de ander airbag(zie foto)
Ik heb de originele airbag dus ook mee gewisseld.
En waarom zit er een soort van tap-eind in gedraaid terwijl de ander dat niet heeft, kan misschien problemen geven met demonteren van het dek als je uitgaat van 3 boutjes :eusa_think:
(http://i61.tinypic.com/nevuwj.jpg)
Tapeind is volgens mij voor een extra massadraad.
Misschien deze:
http://volvoforums.com/forum/volvo-s70-33/dash-airbag-deployed-spontaneously-50567/
Geweldig dat iemand dat weet en ook nog terug weet te vinden :eusa_clap:
:o dus als je statisch geladen bent en je maakt contact met de grond (aarde) bestaat de mogelijkheid dat de passagiers airbag voor je giegel kan klappen (als ik het tenminste goed gelezen heb)
Dus altijd zelf rijden ;D
Citaat van: JeroenV70 op 08-03-2015 14:45:14
Geweldig dat iemand dat weet en ook nog terug weet te vinden :eusa_clap:
dank je
je zal maar lekker je dashboard aan het schoonmaken zijn , hand boven de passagiesr airbag en dan gaat deze in werking.
dat resulteert in een erg kapotte hand , tussen airbag en voorruit.
Citaat van: Rob850turbo op 08-03-2015 15:39:10
Citaat van: JeroenV70 op 08-03-2015 14:45:14
Geweldig dat iemand dat weet en ook nog terug weet te vinden :eusa_clap:
dank je
je zal maar lekker je dashboard aan het schoonmaken zijn , hand boven de passagiesr airbag en dan gaat deze in werking.
dat resulteert in een erg kapotte hand , tussen airbag en voorruit.
Zo'n airbag ploft hard genoeg om je nek te breken als je er met je bakkes voor hangt. Je hand aan gruis is niet fijn, maar je leeft nog wel. Er vallen elk jaar doden (wereldwijd) en tientallen gewonden door lui die onvoorzichtig aan het pielen zijn met airbags. Het is een beetje zo'n zelfde verhaal als dat je elk jaar in Nederland meerdere doden hebt doordat ze onder een auto bezig waren en het ding van de krik af donderde. Goede voorzorgsmaatregelen nemen en het is redelijk veilig te doen, maar er zijn altijd mensen die voor de Darwin award gaan.
Staat overal beschreven wanneer je met de airbag (op welke plek in de wagen dan ook) bezig gaat dat je als eerste de accupool eraf haalt, doe je dat niet is het vragen om moeilijkheden. Trouwens dan kun je ook naar de dealer om het SRS lampje te laten resetten.
Wat me meer zorgen baart is dat de airbag spontaan zou kunnen afgaan zoals in de link staat (van Rob)