Vanmorgen ging ik mijn oliepijlen en er zat gele smurrie op de peilstok, alleen op de peilstok en niet als ik de oliedop losdraai daar is alles helder zwart en schoon. Maar nu is ook mijn koelvloeistof een beetje bruinachtig is dit foute boel of is de koelvloeistof gewoon aan vervanging toe en is de smurrie te wijden aan veel kleine stukjes rijden??
(http://i61.tinypic.com/2n1w66s.jpg)
(http://i58.tinypic.com/55fp5e.jpg)
(http://i60.tinypic.com/2ltsq9v.jpg)
Je zegt het zelf al "veel kleine stukjes rijden" rij hem eens goed warm en dan bedoel ik maak eens een rit van 100 kilometer snelweg dan zal je "probleem" wel zijn opgelost. Het is 9 van de 10 keer condens juist door veel korte ritjes. Kan ook nog zijn dat de rubber ring op de peilstok keihard is geworden en niet meer goed afsluit, dit kan ook voor condens zorgen.
Lekker een flink stuk rijden doet wonderen ;D
Dan ga ik dat toch eens proberen want je hoort ook allerlei horrorverhalen over een kop die gescheurd kan zijn. Dit zal dan niet het geval zijn zoals ik het beschrijf? een die koelvloeistof kleur is die normaal dan ?
Nee niets ergs hoor. Goed warm gaan rijden zoals cornelis-b zegt, en gewoon nog eens lonken en "probleem" zal wel opgelost zijn :D
Heb het ook gehad door dat ik geen peilstok had..
Het verhaal van Henk gaat wel op door de koude dagen.
Maar olie bij de koelvloeistof zal je daar niet door krijgen.
Dit lijkt eerder op een lekke radiator/oliekoeler.
dus moet ik nu wel iets aan mijn koelvloeistof doen of niet ? ik heb geen idee of wat je op de foto ziet goed of slecht is?
Je kan beginnen met het advies om eerst een flinke rit te maken.
Maar olie bij de koelvloeistof is toch een aandachtspunt, even blijven controleren dus!.
hoe zie je dat dit olie is dan ? kan dat niet aangekoekte andere afscheiding zijn aan de binnenkant van het resevoir ?
Op de foto zie je dat idd niet zo.
Je schrijft dat de koelvloeistof bruinachtig is, dan denk ik aan olie. :-[
ja de 2de foto is koelvloeistof dat heb ik met dat doekje uit het resevoir gehaalt.
Inderdaad is een keer een flink stuk rijden en een keer je koelcircuit een keer spoelen met verse KVS. Gaat heel makkelijk, gewoon plastic dopje aan de onderkant van je radiateur losdraaien en alles eruit laten lopen en nieuwe KVS er in doen en ontluchten.
Een stukje isolatie om je peilstokbuis scheelt ook een hoop met sludge-vorming aan de peilstok.
Het is trouwens een 850 2.5 10V ik lees dat die toch al snel sludge aan de peilstok hebben of is dit gewoon toeval ? als ik dit zo zie http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,74798.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,74798.0.html) komt die bruin achtige kleur wel vaker voor dus ?
Sludge (sediment) aan de peilstok ? Da's niet best. Dat zou betekenen dat je het carter kan uitbikken.
Om het emulgeren van olie en water aan de peilstok tegen te gaan, is er al lang geleden een andere peilstok/peilstokbuis combinatie ontwikkeld. En dat werkt.
Wat dan moet ik een andere peilstok kopen dan ofzo ?
Ik zou gewoon even een flinke rit maken, dan olie verversen + nieuw oliefilter en de koelvloeistof aflaten + nieuwe erin, Dan weer een flinke rit maken. Is de vervuiling dan weer aanwezig kan je opzoek gaan naar een oorzaak: radiateur intern lek, koppakking etc.
Maar eens beginnen met flinke rit en verse vloeistoffen :)
Citaat van: -D©©©L- op 23-03-2015 18:40:15
Om het emulgeren van olie en water aan de peilstok tegen te gaan, is er al lang geleden een andere peilstok/peilstokbuis combinatie ontwikkeld. En dat werkt.
Thomas kom er eens in ;)
Die nieuwe oliestok en houder doen wonderen voor de condens die in je auto komt. alles bij elkaar max 40 eurie en je hebt een veel beter afdichting en veel minder last van condens, kan dit uit ervaring zeggen met mijn eigen auto.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,24296.msg1547012.html#msg1547012 :)
waar koop ik die (vernieuwde) peilstok dan ? alvast bedankt
Citaat van: Remi89 op 25-03-2015 13:54:56
waar koop ik die (vernieuwde) peilstok dan ? alvast bedankt
Bij de dealer, maar ze worden ook door andere partijen aangeboden.
Waar koop je normaal je onderdelen ?
10v motoren hebben hier veel last van. Bij mijn vorige auto (10v) Had ik dit ook heel lang. Peilstok ook vervangen. Pas na een echt lange rit van 200km was ik er weer even vanaf.
kijk meestal op http://www.parts4swedes.nl/ maar als iemand een betrouwbare site weet waar ze aangeboden worden please tell me
Gewoon bij de dealer halen joh en de nrs gebruiken uit de blog van MaartendeB. Of gewoon op kenteken laten bestellen bij de dealer, dat kunnen ze heus wel...
kost de wereld niet denk max 40 euro
Dealer levert prima onderdelen
En het bruine van je koelwater kan van je kachelradiateur komen die langzaam minder aan het worden is en wellicht ook al langzaam aan het lekken is.
Is deze al eens vervangen?
Zover ik weet is die nog nooit vervangen. Zal het is in de gate blijven houden en zonodig vervangen.
Citaat van: mehn op 23-03-2015 21:30:48
Citaat van: -D©©©L- op 23-03-2015 18:40:15
Om het emulgeren van olie en water aan de peilstok tegen te gaan, is er al lang geleden een andere peilstok/peilstokbuis combinatie ontwikkeld. En dat werkt.
Thomas kom er eens in ;)
Ik heb laats een nieuwe buis en stok gekocht en die sluiten voor geen meter af. :(
Binnenkort krijg ik nieuwe onder garantie, ik ben benieuwd.
Bij de dealer opgevraagt 30 euro perstuk. Pff oplichters of is t gewoon zo duur.
Ze zijn redelijk aan de prijs ik heb ze alleen wel met korting kunnen kopen. Ik kan ze ook voor je bestellen maar dan komen er wel verzend kosten bij en dan ben je misschien 10 euro goedkoper en het duurt langer dan wanneer je ze zelf bij de dealer besteld, als je ze nu besteld kun je ze vanmiddag en anders morgen nog in huis hebben.
Suc6 met de oplossing
Citaat van: Remi89 op 26-03-2015 09:21:12
Bij de dealer opgevraagt 30 euro perstuk. Pff oplichters of is t gewoon zo duur.
Als je ze zelf kan maken voor minder, heb je een goede winstpakker.
Citaat van: Vulk op 25-03-2015 18:58:37
Citaat van: mehn op 23-03-2015 21:30:48
Citaat van: -D©©©L- op 23-03-2015 18:40:15
Om het emulgeren van olie en water aan de peilstok tegen te gaan, is er al lang geleden een andere peilstok/peilstokbuis combinatie ontwikkeld. En dat werkt.
Thomas kom er eens in ;)
Ik heb laats een nieuwe buis en stok gekocht en die sluiten voor geen meter af. :(
Binnenkort krijg ik nieuwe onder garantie, ik ben benieuwd.
Welke partnummers staan daar op ? Ik heb ook al eens een V70n peilstok geleverd gekregen ipv de juiste.