Ik heb een 850r en nu is eigenlijk mijn vraag
Ik heb een gereviseerde 2.3i 20v ergens gezien
Zou het moeglijk zijn om deze om te bouwen met mijn onderdelen van mijn blok
Dat ik dus een gereviseerd r blok in mijn auto heb ;)
2.3 is turbo dus ja ;)
Ja bedoel dus een niet turbo blok zeg maar zit hier geen andere koppaking tussen ofzo?
Zijn de blokken op het uitlaatspruitstuk en injectoren na identiek?
Citaat van: Kennesje op 28-03-2015 21:02:36
Ik heb een 850r en nu is eigenlijk mijn vraag
Ik heb een gereviseerde 2.3i 20v ergens gezien
Zou het moeglijk zijn om deze om te bouwen met mijn onderdelen van mijn blok
Dat ik dus een gereviseerd r blok in mijn auto heb ;)
Als de motor van dezelfde generatie is als welke er nu in zit, dan is ombouwen probleemloos mogelijk.
De titel van dit topic snap ik niet zo goed.
compressie verhouding anders?
2.3 is altijd turbo. Mits het er een is zonder ETM (electronisch gasklephuis) Past het gewoon.
Kijk eerst eens onder jouw motorkap, je hebt met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid een turbo onder die kap zitten.
Ja natuurlijk heb ik een turbo onder de moterkap zitten. Maar ik snap hem 2.3 is altijt turbo ligt in de t5 t5-r en de r anders heb je een 2.5 of de 2.0 t5
Sorry ik volg hem niet helemaal, de motor die je kan kopen waar is die uit gekomen??
Heb de man een mailtje gestuurd voor het typenummer van het blok
http://link.marktplaats.nl/m908466831
Ziet er in mijn ogen uit als een 2.5 blok.
Als dat zo is heb je er niks aan.
Citaat van: Boeijke op 28-03-2015 22:37:50
Ziet er in mijn ogen uit als een 2.5 blok.
Als dat zo is heb je er niks aan.
Is idd. een non-turbo en dus onbruikbaar :D
Hoop geld trouwens voor zo'n blokkie :eusa_think:
Mooie praatjes van gereviseerd en dergelijke, maar lijkt mij een schoon/ontvet blok waar geen sleutel op geweest is.
Dit is inderdaad veel geld voor een blok en zoals andere al zeggen niet bruikbaar in jouw R
Pas gereviseerd, slechts 5 jaar en 150k km geleden?
Daarbij, non de ju, wat een geld voor zo'n blok...
Ok bedankt zag aan het uitlaatspruitstuk ook dat het geen turbo blok was. En na julie info dus een 2.5
Is het eigenlijk duur om een blok te laten reviseren en zou je het zelf kunnen ik wil mijn r gewoon in perfecte staat gaan maken dus ook het blok
Ligt er maar net aan wat er onder revisie verstaan word.
Als dat blok daadwerkelijk en goed gereviseerd is, is het een koopje.
Of gaat iedereen weer voor het dubbeltje op de eerste rang?. ::)
:evil:
Als dat blok werkelijk goed gereviseerd was zouden er dan geen nieuwe bouten in het kleppendeksel zijn gezet?