Heren,
Ik heb, zoals sommige in mijn blog hebben gelezen, nog steeds het probleem dat wanneer ik schakel er een bonk is.
Wat ik heb vervangen:
- Onderste motorsteun
- Bovenste steun + schutbord steun
- Steun aan distributie zijde
Nu wil ik de voorste vervangen, de 1 die onder de startmotor zit.
Wanneer ik de voorbumper eraf haal, kom ik er dan beter bij?
In de zin van: Alle ruimte?
Nee, absoluut niet ! Dus bespaar je de moeite aub. Als je nu de koelfan weghaalt heb je wel alle ruimte die je nodig hebt.
Auto opbokken aan 2 kanten (werkt het makkelijkst)
Koelfan eruit
Motorsteun onder en boven losschroeven
Motor iets opkrikken met een klos hout ertussen en dan kun je de steun zo wegpakken.
Andere optie is op als je het blok iets opkrikt, de 3 bouten van de alu steun losschroeven en dan heb je het spul ook zo in de handen.
Oke dan ga ik even bekijken hoe de koelfan eruit moet.
Ik kan onder de motorkap de steun zien (onder de startmotor) en ik zie dat deze met een moer vast zit.
Is dat de enige moer waar de steun mee vast zit?
https://www.youtube.com/watch?v=bHFufHp_Qpw
Had het filmpje ook al gezien, nu weet ik dus dat ik 2 motor steunen nog niet heb vervangen, de voorste en de achterste.
Bij het filmpje had hij de koelfan er niet uit volgends mij, maar ziet er allemaal wel lastig uit als je geen brug heb :P
Maargoed, het is me nu duidelijk hoe het moet, ik ga me er nog even verder in verdiepen en dan worden de steunen binnenkort vervangen.
Bedankt!
Wat kosten die dingen zo ongeveer?
Imi circa 130-150
OEM 225-250
Per stuk of voor de twee?
Citaat van: Vulk op 19-04-2015 13:43:34
Per stuk of voor de twee?
Samen Thomas, dus beide hydraulische steunen (rest niet)
Valt nog mee, 250 euro per stuk zou wel serieus duur zijn.
Vraag me alleen af hoe hard je dit merkt als ze vervangen zijn.
Citaat van: Vulk op 19-04-2015 13:48:44
Valt nog mee, 250 euro per stuk zou wel serieus duur zijn.
Vraag me alleen af hoe hard je dit merkt als ze vervangen zijn.
Hangt af van de staat van de oude natuurlijk, maar als ze 15 jaar of ouder zijn ga je het verschil wel merken.
zowel imi als OEM al vervangen bij mensen, beide na 3 jaar nog prima (te kort om echt iets zinnigs over de duurzaamheid te zeggen).
Citaat van: Dennis1974 op 19-04-2015 02:12:11
https://www.youtube.com/watch?v=bHFufHp_Qpw
Heb het filmpje al een paar keer gezien, Op youtube is er ook iemand die het echt goed uit legt.
Helaas heeft hij geen filmpje over de voor en achter steun.
Rober Diy heet hij op Youtube.
Maar opzicht is het wel te doen het vervangen van de voorste en achterste.
Ooooh, Handige Harry bedoel je ;D ;D
Citaat van: Dirk342 op 20-04-2015 07:20:33
Ooooh, Handige Harry bedoel je ;D ;D
Met zn vishengels op de achterbank ;)
Citaat van: Groene850 op 19-04-2015 18:32:58
Maar opzicht is het wel te doen het vervangen van de voorste en achterste.
Ik ga er ook aan beginnen...De Distributie kant lijkt mij het probleem niet zo....die voorste ook niet...de achterste is wat lastiger lijkt mij. Het heeft met name met de lengte van de schroeven geloof ik te maken wat het wat lastiger maakt en de bereikbaarheid van de steun zelf.
Nu heb ik echter een motor takel tot mijn beschikking....maakt dat het makkelijker? Of is een krik met een blok hout voldoende? Het meeste waarmee ik zit is dat ik iets afbreek als ik de motor omhoog gooi nl.
Ik kan natuulijk ook gewoon ff wachten tot de koppeling aan de beurt is (licht hoorbaar druklager bij koud en nat)...dan moet het subframe er toch half af en dan is het een eitje....
Heb je al in gedachten wanneer je de koppeling gaat doen Dennis, als dat op redelijke termijn is zou je het dan inderdaad beter kunnen meepakken...
Die achterste motorsteun kom je alleen makkelijker bij als je je stuurhuis mee laat zakken met het subframe. Dat FCP filmpje heb ik ook een keer gevolgd en dat ging prima (dus met krik en blokje hout). Gewoon die Ben nadoen :)
Met een motortakel/motorsteunkan het ook (non-turbo) achterste steun 2 bouten loshalen en laten draaien over de bovenste bevestigingsbout, dan heb je genoeg ruimte om hem eronder te krijgen (ook de imi met langere draad).
Citaat van: henry classic v70 op 21-04-2015 20:12:48
Heb je al in gedachten wanneer je de koppeling gaat doen Dennis, als dat op redelijke termijn is zou je het dan inderdaad beter kunnen meepakken...
Dat wordt voor of na mijn zomervakantie Henry,
iig voordat er G3 in komt...:) En dat gaat hopelijk snel na de zomervakantie gebeuren.
Citaat van: Dennis1974 op 22-04-2015 11:39:07
Citaat van: henry classic v70 op 21-04-2015 20:12:48
Heb je al in gedachten wanneer je de koppeling gaat doen Dennis, als dat op redelijke termijn is zou je het dan inderdaad beter kunnen meepakken...
Dat wordt voor of na mijn zomervakantie Henry,
iig voordat er G3 in komt...:) En dat gaat hopelijk snel na de zomervakantie gebeuren.
Oh dat is vrij snel al, zou het gewoon dan doen... ;)