Hallo,
Mijn eerste bericht op dit forum :)
Ik heb een 850 uit '96 met ongeveer 300k op de teller. Op advies van mijn garage een de lekkende krukaskeerring en koppeling laten vervangen (koppeling schokte ook af en toe al en greep vrij hoog aan). Vrijdag de auto opgehaald. Daarnet een ritje gemaakt, na een paar kilometer kreeg ik bij wegrijden bij een stoplicht problemen met schakelen. Hij pakt de 1, 3 en 5 nog wel, maar de 2, 4 en achteruit niet. Ik kon gelukkig dus nog wel thuiskomen met 1 en 3, hoewel het soms ook lastig was om 'm in z'n 1 te krijgen.
Ik ga natuurlijk dinsdag meteen terug naar de garage, maar ik vroeg me af of iemand hier iets zinnigs over kan zeggen. Het lijkt me geen toeval dat het meteen na de reparatie gebeurt.
een schakel kabel los gevallen?
Moet het haast we zijn inderdaad. Schakelkabel niet goed bevestigd aan de versnellingsbak bij herinstallatie.
Ok, dat klinkt niet heel dramatisch. Is daar makkelijk bij te komen?
Luchtfilterbak er even uit pakken ;)
Beetje late reactie, maar voor wat het waard is: het was inderdaad een losgeschoten schakeldraad. Prima opgelost door de garage.
Citaat van: hapee op 05-09-2015 21:40:45
Beetje late reactie, maar voor wat het waard is: het was inderdaad een losgeschoten schakeldraad. Prima opgelost door de garage.
Just to be curious ::)
Wat koste dat grapje bij de garage?
Hopelijk is dat bij mij ook het geval.. Ik vrees voor inwendige Bakschade maar hoop op een losgeschoten kabeltje..
De koppelingsplaten/drukgroep etc zijn zeer recent vervangen bij 386.444km (ja serieus :P )
Een paar weekjes later schakelt ie niet meer, hij lijkt in z'n vijf te zijn blijven hangen...