Als fervent volvo rijder (740/940/460/S60 en nu een S80) heb ik een 850 T5(-R) gekocht om mee te doen aan de carbagerun.
Een auto uit 1994 met 210.000 km op de teller en de buitenkant ziet er super uit voor 21 jaar. En hij rijdt echt heel erg goed.
De komende tijd bereiden we ons voor op het vertrek op 6 juli. Ik verwacht nog wel wat vragen te hebben waar ik hier informatie kan vinden of anders de vraag gewoon zal stellen.
Welkom.
Een T-5R met zo'n lage stand voor de run? Bij zonde zo je zeggen. Of blijf je em rijden daarna?
Een GLE of GLT was misschien slimmer geweest voor die doeleinde. Betrouwbaar en kan minder aan kapot. T-5R is natuurlijk wel leuker en sneller.
En natuurlijk willen we wel foto's zien hier.
Welkom! Dat betekent dat je een T5-R gekocht hebt voor 500 euro? Goed gedaan :D
Veel plezier met de rally, moet wel lukken toch. Komen er nog fotootjes van de R? Altijd leuk ;)
De dagwaarde moet 500 euro of lager zijn. Ik betaalde wat meer + wat onderhoud.
Onze gedachte is om de auto na de run nog voor een redelijk prijs te kunnen verkopen. Deze kwam het beste in de buurt.
(Alhoewel hij erg lekker rijdt dat ik begin te twijfelen of we hem niet houden :P )
Vanmiddag de laatste hand aan de techniek leggen: oliepeilstok vervangen (zit een vreemd exemplaar in), binnenverlichting weer werkend maken en nieuwe remblokken.
Volgens mij zitten er verkeerde velgen onder?
(http://s1.postimg.org/71w3nkrwf/850_1.jpg)
De foto is van een andere auto? Dit lijkt me geen T-5R. Wel mooi om aan zo'n evenement mee te doen.
Hoezo? Hij staat als T5-R op kenteken.
Kan geen T-5R zijn; verkeerde kleur ;)
Citaat van: hoefnix op 28-05-2015 13:18:24
Hoezo? Hij staat als T5-R op kenteken.
De T-5R is alleen in geel, zwart en donkergroen gemaakt hoefnix, vandaar de opmerking dat het geen echte T-5R kan zijn.
(er zijn exemplarisch een paar uitzonderingen bekend in naar ik meen donkergrijs)
Ah, ok! (voor de prijs die ik betaalde vind ik dat ook oké)
Hoe kan ik het verschil tussen een 2.3T, T5 en een T5-R het snelst herkennen?
Kan ik dat aan de motor of de turbo makkelijk herkennen?
De spoiler heb ik er los bij gekregen.
Makkelijkst is aan de bekleding als die nog origineel is.
T-5R is leer met alcantara rand. R is andersom
In een T-5 meestal stof met een leren randje.
T-5R heeft ook een houten dash (donker) standaard en is ook voorzien van zowat alle opties. Zoals dakraam, koplampwissers, elektrische stoelen enz (ik weet het, uitzonderingen daargelaten)
Vergeet ik de velgen. Dit zijn velgen voor een T-5. Wat ik ook vermoed dat het is dan.
Deze auto kan alleen een t5 zijn als het daadwerkelijk een turbo is, en de auto van 1994 is en geen import is. Een foto van een blik onder de motorkap zou alles verklappen.
De bekleding is stof met een leren rand.
Koplampwisser, electrische stoelen etc zit er wel in. Geen dakraam.
Er zit een turbo meter in, ik heb een turbo zien zitten en op het luchtfilter staat turbo :eusa_whistle:
En onmiskenbaar een turbogat.
Hij is ongelooflijk rap, voor het gevoel iig sneller dan de S80 D5.
Dan is het een t5, ook een prachtige machine.
(http://s16.postimg.org/t98taixf9/WP_20150528_004.jpg)
(http://s8.postimg.org/vwez5cnyt/WP_20150528_007.jpg)
(http://s13.postimg.org/bxk1mlm5z/WP_20150528_008.jpg)
T5: standaard T5 velgen, standaard voorspoiler... dus geen R maar T5, gaat absoluut ook als de spreekwoordelijke brandweer :-)
Bedankt voor de info!
Citaat van: hoefnix op 28-05-2015 13:18:24
Hoezo? Hij staat als T5-R op kenteken.
Ik ben dan "stikum" wel benieuwd naar het kenteken van de wagen omdat je zegt dat hij als T-5R op het kenteken staat zou dit de zoveelste dwaling zijn van onze RDW.
Welkom hier
(http://www.asterix.com/asterix-de-a-a-z/les-personnages/perso/g15b.gif)
Dat mag je nog even toelichten in dit topic: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,49713.150.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,49713.150.html) ;)