Ik loop al een tijdje met het idee om een 12v aansluiting in de achterbak van mijn classic te maken. (tbv de koelbox deze zomer, het liefst dus contact geschakeld)
Ik heb een mooie 12v aansluiting van een N van de sloop gehaald, met de draad er nog aan. Nu moet ik alleen nog weten waar ik die aan vast kan knopen ;)
Ik vind dit op internet, een origineel geleverde koelbox. Ooit zat daar een soort harnas bij met aansluiting. Maar ik kan niet thuisbrengen waar ze het nou op aansluiten. Iemand een idee? Thanks
http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=234986&ukey_make=865&ukey_model=12011&modelYear=1999&ukey_category=7854
(http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/yannickdevries/Mobile%20Uploads/IMG-20150603-WA0021.jpg)
Wil je een geschakelde + of een continue + ? Beide kun je vinden achter het linkse afdekkap in de bagageruimte, onder het linker achterraam....
Geschakelde :D
Zijpaneel even compleet verwijderen en bij de antenneversterker zie je alles zitten :)
Nice! Waar moet ik dan naar zoeken? Kan ik hem ergens aan solderen ofzo?
handige koppel stukjes halen bij een electro zaak zodat je de draden makelijk met elkaar kan verbinden.
er is ooit een kit geweest voor die 12v aansluiting. uiteraard heb ik die, als accessoire gek. hij koppelt aan je zwarte stekker links, zoals dirk ook zegt. op dezelfde doorloop stekker zit dus ook die cd wisselaar, die je er ook voor kunt misbruiken. bij de originele set zit nog een extra relais.
Okeej. Een relais. En wat doet die? :D
CD wisselaar zit er al in, lijkt me niet heel verstandig om daar meer af te gaan takken of wel? Zeker niet voor een koelbox.. :(
zal morgen even een foto maken van de set. doet vrij weinig, maar dan heb je een idee wat er in zit, en wat je eventueel mist. je kunt ook hobby bob een aftakking maken, maar ik hou graag de kabelbomen heel.
Voor mij het zelfde heb echter een sedan, zal wel het zelfde zijn denk ik. en hoeveel stroom denk je dat die kabel houd. k heb meer een 12v koelkast zegmaar.
ijs staat er in als hij even aanstaat :D
Ok vandaag ga ik even zoeken. Nog iemand tips?
Enne, die foto? :D
misschien geheel ten overvloede, maar heb je niet een constante plus op de trekhaak waar je kan aftappen
Citaat van: yannickdv op 04-06-2015 09:45:46
Ik loop al een tijdje met het idee om een 12v aansluiting in de achterbak van mijn classic te maken. (tbv de koelbox deze zomer, het liefst dus contact geschakeld)
Ik heb een mooie 12v aansluiting van een N van de sloop gehaald, met de draad er nog aan. Nu moet ik alleen nog weten waar ik die aan vast kan knopen ;)
Ik vind dit op internet, een origineel geleverde koelbox. Ooit zat daar een soort harnas bij met aansluiting. Maar ik kan niet thuisbrengen waar ze het nou op aansluiten. Iemand een idee? Thanks
http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=234986&ukey_make=865&ukey_model=12011&modelYear=1999&ukey_category=7854
http://i1210.photobucket.com/albums/cc403/yannickdevries/Mobile%20Uploads/IMG-20150603-WA0021.jpg
Hoeveel vermogen moet deze aansluiting continue kunnen leveren ?!
Citaat van: NickGR op 17-07-2015 13:31:39
misschien geheel ten overvloede, maar heb je niet een constante plus op de trekhaak waar je kan aftappen
Dat is een hele goede! Die heb ik laatst doorgeknipt omdat anders de mistlampen op de aanhanger bleven branden :D Dat is inderdaad een mooie plus. Aarde vind ik wel ergens. Dan is ie alleen wel constant, en niet geschakeld. Maar goed. Half uurtje bij de Super marche moet die dieselaccu wel kunnen trekken denk ik. En anders trek ik de plug er wel uit.
Citaat van: yannickdv op 17-07-2015 14:09:49
Maar goed. Half uurtje bij de Super marche moet die dieselaccu wel kunnen trekken denk ik. En anders trek ik de plug er wel uit.
Vergis je niet in het stroomverbruik van zo'n koelbox :eusa_whistle:
Nee.. Daarom het liefst ook een geschakelde. XD
Ik heb in m'n D5 ook een 12v aansluiting achterin. Permanent 12v.
Ideaal om op de camping een telefoon/tablet/laptop op te laden. Leg hem in de achterbak met de rollo dicht en opladen maar.
Ook voor het opblazen van de luchtbedden met een 12v pomp is het een uitkomst.
De D5 accu kan 5 uur lang de koelbox laten draaien zonder probleem. Langer heb ik nog niet geprobeerd.
Sow. Maar een D5 heeft een flinke. Ik heb een 74ah. Ik maak hem geschakeld, en tap hem af van de achterbank 12v. Die is gezekerd op 15a. Koelbox trekt 6.5 dus daar blijft genoeg over voor een telefoontje.
Thanks voor de input ;)