Mijn krukaslagers en mogelijk ook de krukas zelf, zijn versleten.
Ik wil het blok dan ook laten reviseren; heeft iemand hier ervaring mee of weet een betrouwbaar adres, ik hoor het graag.
Enige indicatie van de kosten (garage haalt blok eruit en erin!)
Citaat van: T5RNico op 12-06-2015 18:51:35
Mijn krukaslagers en mogelijk ook de krukas zelf, zijn versleten.
Ik wil het blok dan ook laten reviseren; heeft iemand hier ervaring mee of weet een betrouwbaar adres, ik hoor het graag.
Enige indicatie van de kosten (garage haalt blok eruit en erin!)
Zijn de hoofdlagers of de drijfstanglagers versleten ?
Idd, de drijfstanglagers kunnen verslijten en zijn veel goedkoper en makkelijk op te lossen!
Zou zonde zijn als het enkel maar de lagers zijn om veel te veel geld uit te geven dan.
Krukas slijpen en polijsten per tap kost hier in de buurt 30 euro. Dus alle tappen x 30.
Ik heb via mijn garage een goed ander R-blok op de kop getikt.
De komende weken gaat de ruil plaatsvinden, zodat ik begin juli weer naar Italie kan.
Ben benieuwd.
Is er nog een oorzaak van het uitlopen van de lagers (welke lagers?) te vinden ?
De speling op mijn krukas is het 40-voudige (!) van wat is toegestaan.
We gaan er dan ook vanuit dat niet alleen de hoofdlagers, maar ook de krukas zelf is uitgesleten.
Mijn kilometerstand is zo'n 440.000.
Weet niet of de oorzaak te achterhalen is.
Citaat van: T5RNico op 14-06-2015 22:14:08
De speling op mijn krukas is het 40-voudige (!) van wat is toegestaan.
We gaan er dan ook vanuit dat niet alleen de hoofdlagers, maar ook de krukas zelf is uitgesleten.
Mijn kilometerstand is zo'n 440.000.
Weet niet of de oorzaak te achterhalen is.
Is dat radiale speling of axiale speling ?
Als je wilt, ik heb nog wel een nette krukas liggen voor een B5234t.