Eindelijk is hij er dan! Banzai!
Hou je vast, het zijn weer een hoop foto's. ;D
Tijdens onze 4 weken vakantie in Japan was de Zilveren Sumo dan eindelijk aangekomen in Nederland.
Omdat we zelf dus niet in de gelegenheid waren hem op te halen gingen een vriend van mij en mijn schoonvader op pad met een autoambulance en hebben hem opgehaald op het waterland terminal in Amsterdam.
Daarna bij het huis van mijn schoonvader netjes onder de carport.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/IMG-20150720-WA0001_zpsfwy2vrit.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/IMG-20150720-WA0001_zpsfwy2vrit.jpg.html)
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/IMG-20150720-WA0006_zpsw7nvlxff.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/IMG-20150720-WA0006_zpsw7nvlxff.jpg.html)
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/IMG-20150720-WA0009_zpsebjpcvvu.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/IMG-20150720-WA0009_zpsebjpcvvu.jpg.html)
Die vriend heeft ook nog een hele mooie bewerkte foto gemaakt. (fotograferen is zijn hobby). 8)
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/11717501_912384568808152_2947102317825728956_o_zpskruw8kvl.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/11717501_912384568808152_2947102317825728956_o_zpskruw8kvl.jpg.html)
Tijdens onze reis door Japan zijn we in Tokyo ook nog even langs geweest bij jpctrade.com om een bezoekje te brengen aan onze tussenpersoon Murata. Hij had alles in Japan voor ons afgehandeld (naar volle tevredenheid).
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/P1020813_zpss8mvvgj4.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/P1020813_zpss8mvvgj4.jpg.html)
Na onze vakantie was er direct werk aan de winkel. Koplampen moesten vervangen worden en om te proberen door de APK te komen de lampjes van de ABS en traction control verwijderd.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/IMG-20150731-WA0015_zps89zapih4.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/IMG-20150731-WA0015_zps89zapih4.jpg.html)
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/IMG-20150731-WA0014_zpsm2svtj1z.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/IMG-20150731-WA0014_zpsm2svtj1z.jpg.html)
Helaas hadden ze tijdens de overtocht de dagrijlampen aan laten staan met als gevolg een kapotte accu. Opladen mocht niet meer baten, dus een nieuwe gekocht.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150731_135827_zpsj3iwmwqv.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150731_135827_zpsj3iwmwqv.jpg.html)
Verder natuurlijk lekker verwend met een goeie was/poetsbeurt.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/IMG-20150731-WA0001_zpszszx37di.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/IMG-20150731-WA0001_zpszszx37di.jpg.html)
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150731_171959_HDR_zpskwbqscxz.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150731_171959_HDR_zpskwbqscxz.jpg.html)
Hij is werkelijk prachtig! Al zeg ik het zelf :P Hij ziet er echt bijna als nieuw uit.
Na dit alles een eendagskenteken aangevraagd en op weg naar de RDW om hem op kenteken te krijgen
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/P1030369_zpsxv7hiycv.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/P1030369_zpsxv7hiycv.jpg.html)
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/P1030384_zpslmlriryf.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/P1030384_zpslmlriryf.jpg.html)
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/P1030385_zpsqcxspeh3.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/P1030385_zpsqcxspeh3.jpg.html)
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/P1030386_zpsykaxwrbo.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/P1030386_zpsykaxwrbo.jpg.html)
Bij aankomst bleek helaas dat als je een auto van buiten de EU importeert, de APK bij de RDW verplicht is. Dit waren wij uiteraard niet van plan daar te doen, omdat ze streng zijn en we ook wel wisten dat hij er niet doorheen zou komen.
Ze namen hem goed onder de loep en waren enthousiast over de staat van de auto.
Het leek allemaal heel goed te gaan, totdat de keurmeesters er een zaklamp bij pakte en in de teller unit begonnen te schijnen. Helaas heeft onze list niet gewerkt bij de sluwe keurmeesters :police: van de RDW.
Conclusie: Het ABS lampje ging niet aan en uit zoals het hoorde. Ze dachten zelfs dat het lampje er wel eens uitgehaald kon zijn :P
Wij keken heel beteuterd ??? :eusa_whistle: en vonden het heel vervelend dat er misschien een dure reparatie aan zat te komen. Hahahah.
Verdere punten waren: koplampen niet goed afgesteld en rechter voorband te veel versleten.
Waren dat de punten geweest dan hadden ze ons een paar uur de tijd gegeven dat in orde te maken en dan was het goed.
Hij zei: Jammer van de ABS, maar dat moet toch echt in orde zijn. Dus helaas geen kenteken en APK.
Maar niet getreurd. Je moet dan binnen 8 weken de afkeurpunten oplossen en terugkomen en dan is na het betalen van de APK keuring alles in orde. Doe je dit niet binnen 8 weken, dan moet je de hele doorlichting weer opnieuw doen en betalen.
Dus nu die punten verhelpen.
Koplampen is een kwestie van stellen, dus dat gaat goedkomen.
Mijn vriendin heeft een 850 oom, dus met een beetje geluk was zijn ABS module hetzelfde en werkend. Helaas bleek het om een ander type te gaan, dus dat ging niet door. De module ligt nu netjes bij thuurbo.nl en komt volgende week weer terug.
De banden was ook geen probleem, want had ook uit Japan al mooie Volans laten komen.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150801_142805_zpsd0cpmpr6.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150801_142805_zpsd0cpmpr6.jpg.html)
Daar moesten dan natuurlijk nog wel nieuwe banden op. Gelukkig was ik laatst jarig en heb ik van mijn vriendin en al mijn vrienden een setje Fulda sportcontrol 215/45 R17 gekregen.
Het ging er wild aan toe tijdens het feestje. ;D
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/qinband_zpsjsle4vig.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/qinband_zpsjsle4vig.jpg.html)
Laten monteren.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150814_120236_zpspxrubl2d.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150814_120236_zpspxrubl2d.jpg.html)
En ze zitten ook al onder de auto. (nog geen foto's van).
Dus dan zijn alle problemen opgelost en kunnen we ruim op tijd een nieuwe afspraak maken bij de RDW en eindelijk lekker de weg op en touren. Kan haast niet wachten.
Dit waren zo'n beetje onze avonturen tot nu toe.
Wat we sowieso in de nabije toekomst nog gaan doen is de R bumper opknappen en monteren en de auto verlagen.
Er zijn ook nog wat kleine dingetjes die gedaan moeten worden, zoals afgebroken dingetjes vervangen enz.
Gelukkig mogen we van die 850 oom alles uit zijn auto trekken wat we willen, dus dat is heel fijn.
Ik wil natuurlijk veel meer doen, zoals normaal onderhoud, maar dat is eigenlijk nog niet nodig en kost dan alleen maar onnodig geld. Ben benieuwd hoe lang ik dat vol ga houden :P :angel:
Groetjes!
Mooi verhaal en een geweldige foto met de banden! ;D :eusa_clap:
Had er al iets over gelezen in het voorstel topic, leuk verhaal zo!
Laat je die vlaggenmast op de bumpert staan... :eusa_eh: ;D
Fantastisch leuk voorsteltopic!
Veel plezier met deze Japanner ;D
Leuke intro en veel plezier met de Japanse 855
Dank voor de leuke reacties. Ga proberen dit blogje met veel foto's bij te houden.
Citaat van: henry classic v70 op 29-08-2015 13:29:44
Had er al iets over gelezen in het voorstel topic, leuk verhaal zo!
Laat je die vlaggenmast op de bumpert staan... :eusa_eh: ;D
Ja zeker. Is voor het inparkeren. Vroeg nog bij de RDW of dat een probleem was. Maar zolang het cirkelvormige volvo logo er op zit (wordt met de lichten aan ook verlicht) is het goed. Zo niet zou je eventueel voetgangers kunnen verwonden en dan mag het niet.
Zal binnenkort wel even een fototje maken.
super zo'n JAP 850, volgens mij moeten daar hele mooie auto's te koop zijn....... ;) ;D
Geweldig dit en een mooie Japanner. Beter dan een bord sushi ;D :D
Citaat van: petrolhead2.5 op 29-08-2015 19:58:30
super zo'n JAP 850, volgens mij moeten daar hele mooie auto's te koop zijn....... ;) ;D
Haha zitten er hier nog meer mooie Jappen op het forum? Ben benieuwd wie de laagste kilomerstand heeft :P
Net binnen gekregen via Ebay!
Gaan we binnenkort maar eens het leer in de auto onder handen nemen 8)
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150901_173744_zpsbxcjyfif.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150901_173744_zpsbxcjyfif.jpg.html)
Zal er een mooie foto reportage van maken.
Zeker zitten hier nog meer ex-Japanse auto's op het forum!
Leuk om jouw ervaringen te lezen.
Maar, de koplampen zijn volgens mij niet zomaar af te stellen hoor, of de jouwe wel? Lichtbeeld is verkeerd en dat krijg je met hoogteverstelling niet zomaar weg.
Jammer dat het niet in één keer goed zat bij de RDW. APK is toch niet zo'n probleem? Het zit dan bij de keuring in, maar mijn ervaring is dat je dan tenminste weet waar je aan toe bent. Als je een ander het laat doen, dan krijg je als het ware nog een herkeuring.
Veel plezier ervan! Mooie Volvo erbij!
Dit is ook echt weer smullen :eusa_dance:
Gefeliciteerd met de mooie aanwinst :eusa_clap:
Ben eigenlijk nooit zo gek geweest op Japanse auto's, maar ga er nu toch heel anders tegenaan kijken :eusa_think:
Citaat van: Eric850R op 01-09-2015 18:05:34
Zeker zitten hier nog meer ex-Japanse auto's op het forum!
Leuk om jouw ervaringen te lezen.
Maar, de koplampen zijn volgens mij niet zomaar af te stellen hoor, of de jouwe wel? Lichtbeeld is verkeerd en dat krijg je met hoogteverstelling niet zomaar weg.
Jammer dat het niet in één keer goed zat bij de RDW. APK is toch niet zo'n probleem? Het zit dan bij de keuring in, maar mijn ervaring is dat je dan tenminste weet waar je aan toe bent. Als je een ander het laat doen, dan krijg je als het ware nog een herkeuring.
Veel plezier ervan! Mooie Volvo erbij!
Ik heb bij de koplampen de reflectoren en glazen vervangen voor europese.
Ze stonden alleen niet goed afgesteld. Kwestie van meten. (wij mogen niets doen zeiden ze en ik had zo slim moeten zijn een schroevendraaier te vragen en meteen aan te passen:P).
Nu wordt het met de auto voor een muur staan en meten. Of naar een garage.
Als thuurbo die ABS module op tijd terugstuurt heb ik vrijdag weer een afspraak bij de RDW en moet het goed komen.
Citaat van: V70 400K+ op 01-09-2015 18:19:04
Dit is ook echt weer smullen :eusa_dance:
Gefeliciteerd met de mooie aanwinst :eusa_clap:
Ben eigenlijk nooit zo gek geweest op Japanse auto's, maar ga er nu toch heel anders tegenaan kijken :eusa_think:
Dank u.
Hahaha. Ja maken best mooie auto's die Jappen ;)
Hij is toch niet helemaal Japans trouwens. Is via Canada naar Japan gekomen.
Wat een plaatje! Veel roffelplezier gewenst!
Kan je voor de gein een indicatie geven wat het kost om een auto vanuit japan hier heen te laten verschepen en de andere kosten die er bij komen kijken?
Misschien moeten we collectief gaan ;)
Haha nou ik denk dat dat er voor mij voorlopig niet in zit hoor... Ben gewoon benieuwd ;)
Citaat van: Flunk op 01-09-2015 21:22:29
Wat een plaatje! Veel roffelplezier gewenst!
Kan je voor de gein een indicatie geven wat het kost om een auto vanuit japan hier heen te laten verschepen en de andere kosten die er bij komen kijken?
Heb deze vraag al eerder gehad van een forumlid en heb hem toen het volgende gestuurd:
Hey Koen,
Weet niet of je je al een beetje hebt verdiept in hoe het in Japan in zn werk gaat, maar daar is het normaal om je auto te kopen/verkopen op de vele autoveilingen door het land verspreid.
Ik was eerst ook van plan om het via een veiling te doen, alleen krijg je dan maar iets van 4 foto's te zien.
Wat wel heel goed is zijn de veiling rapporten die door de veilinghuizen worden uitgegeven. Hierop geven ze echt alle krasjes en beschadigingen weer en vertellen eerlijk de +/- punten van de auto.
Je kunt dan echt voor een prikkie een hele mooie volvo (of andere auto) kopen. Helaas zijn er niet heel veel linksgestuurde auto's te vinden, maar komen ze wel degelijk voorbij.
Heb zelf uiteindelijk gekozen voor een dealer auto, omdat je dan veel meer foto's te zien krijgt en die van mij was toevallig ook nog beoordeeld door de JAAA (Japanese automobile appraisal association).
Er is een site waarop je kan zoeken en dan staat meteen de FOB prijs (Free on board) erbij. Dit houdt in alle kosten in Japan en alle papieren enz. geregeld.
Je moet dan nog wel de internationale verscheping betalen. Ik weet niet of ze hier ook voor je onderhandelen over de prijs.
http://www.goo-net-exchange.com/
Ik heb het via een bedrijf gedaan die eigenlijk normaal gesproken alleen op de veilingen auto's voor je kopen.
http://www.jpctrade.com/
Uiteindelijk heb ik via mijn contactpersoon daar onderhandeld over de prijs bij een dealer en niet zonder suc6.
Ik keek ook op de japanse sites. Waar dus de eigenlijke prijs van de auto staat. Dus zonder FOB.
Bleek dat de FOB kosten bij jpc minder waren.
Dus bij jpc betaalde ik 90.000Y FOB en 120.000Y internationale verscheping.
De verschepingskosten hangen af van de maten van de auto.
Japanse sites zijn:
http://www.goo-net.com/index.html
http://www.carsensor.net/
Verscheping kost maar iets van rond de 900-1000 euro.
Let wel eenmaal hier betaal je 10% invoerrechten over de autoprijs + internationale verscheping.
Dit tel je bij elkaar op en daarover betaal je 21% BTW.
Hoop dat je hier wat aan hebt.
Als je nog vragen hebt hoor ik het wel.
Groetjes
Marten
Verder moet je hier nog een expediteur in de arm nemen om de inklaring voor je te regelen.
Dank voor de uitleg! Valt me eigenlijk nog best wel mee wat het kost om een auto de halve wereld over te verschepen.
Mooie uitleg Marten!
Heb tot nu toe vooral via de veiling gekocht met tussenpersoon en dan blijken ze vaak toch al wat meer foto's te hebben.
Grappig dat die van jou eerst naar Canada is geëxporteerd. Heb je dan wel een teller in kilometers? Of hadden ze dat in Japan al omgezet?
Had jij ook al het mistachterlicht van rechts naar links omgezet?
Citaat van: Eric850R op 01-09-2015 23:00:13
Mooie uitleg Marten!
Heb tot nu toe vooral via de veiling gekocht met tussenpersoon en dan blijken ze vaak toch al wat meer foto's te hebben.
Grappig dat die van jou eerst naar Canada is geëxporteerd. Heb je dan wel een teller in kilometers? Of hadden ze dat in Japan al omgezet?
Had jij ook al het mistachterlicht van rechts naar links omgezet?
Ja. Hij heeft een hele reis gemaakt. Belgie/Canada/Japan/Nederland. En nu blijft hij lekker hier! :) ;D
Naar mijn weten zijn ze in Canada eind jaren 70 overgestapt op kilometers ipv miles.
Haha heb nog niet naar het mistachterlicht gekeken. Is dat een probleem dan? Niets over gehoord bij de RDW.
Had het net in mijn blog geschreven. Als het mistechterlicht rechts van het midden zit, dan mag dat niet, het moet links van het midden zitten.
Citaat van: Eric850R op 02-09-2015 07:13:11
Had het net in mijn blog geschreven. Als het mistechterlicht rechts van het midden zit, dan mag dat niet, het moet links van het midden zitten.
Of ín het midden.
Citeer
Artikel 5.2.51
Personenauto's moeten zijn voorzien van:
a. twee of vier grote lichten;
b. twee dimlichten;
c. twee stadslichten indien het voertuig na 30 juni 1967 in gebruik is genomen, dan wel twee of vier stadslichten indien het voertuig voor 1 juli 1967 in gebruik is genomen;
d. twee richtingaanwijzers aan de voorzijde en twee aan de achterzijde van het voertuig, dan wel één richtingaanwijzer aan elke zijkant indien het voertuig vóór 1 juli 1967 in gebruik is genomen; het licht van de richtingaanwijzers van personenauto's die na 30 juni 1967 in gebruik zijn genomen moet knipperen;
e. waarschuwingsknipperlichten indien het voertuig na 31 december 1995 in gebruik is genomen;
f. Eén zijrichtingaanwijzer aan elke zijkant van het voertuig indien het voertuig na 31 december 1995 in gebruik is genomen;
g. twee achterlichten indien het voertuig na 30 juni 1967 in gebruik is genomen, dan wel twee of vier achterlichten indien het voertuig vóór 1 juli 1967 in gebruik is genomen;
h. twee remlichten indien het voertuig na 30 juni 1967 in gebruik is genomen, dan wel één of twee remlichten indien het voertuig vóór 1 juli 1967 in gebruik is genomen;
i. een installatie ter verlichting van de aan de achterzijde van het voertuig aangebrachte kentekenplaat;
j. twee niet-driehoekige rode retroreflectoren aan de achterzijde van het voertuig;
k. een of twee mistlichten aan de achterzijde van het voertuig indien het voertuig na 31 december 1995 in gebruik is genomen; in het geval van één mistlicht moet dit zich bevinden in of links van het middenlangsvlak van het voertuig;
l. een of twee achteruitrijlichten indien het voertuig na 31 december 1995 in gebruik is genomen;
m. twee markeringslichten aan de voorzijde en twee aan de achterzijde van het voertuig, indien het voertuig na 31 december 1995 in gebruik is genomen en breder is dan 2,10 m, dan wel voor 1 januari 1996 in gebruik is genomen en breder is dan 2,50 m;
n. zijmarkeringslichten indien het voertuig na 31 december 1995 in gebruik is genomen en langer is dan 6,00 m, aangebracht overeenkomstig de door Onze Minister vastgestelde eisen;
o. ten minste twee ambergele retroreflectoren aan elke zijkant van het voertuig, indien het voertuig na 31 december 1995 in gebruik is genomen en langer is dan 6,00 m;
p. een markering aan de achterzijde van het voertuig, indien de toegestane maximum massa van het voertuig meer bedraagt dan 3.500 kg;
q. een derde remlicht, aangebracht zodanig dat:
1. het midden van het lichtdoorlatende gedeelte zich bevindt in het middenlangsvlak van het voertuig of op een afstand van ten hoogste 0,15 m vanaf dit middenlangsvlak, en
2. de onderzijde van het lichtdoorlatende gedeelte hoger ligt dan de bovenzijde van de remlichten, bedoeld in onderdeel h, indien het voertuig in gebruik is genomen na 31 september 2000.
Artikel 5.2.53
1. De grote lichten, dimlichten, stadslichten en achteruitrijlichten mogen niet anders dan wit of geel stralen.
2. De richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten mogen naar voren niet anders dan ambergeel of wit en naar achteren niet anders dan ambergeel of rood stralen.
3. De zijrichtingaanwijzers, bedoeld in artikel 5.2.51, onderdeel f, mogen niet anders dan ambergeel stralen.
4. De achterlichten en mistlichten aan de achterzijde mogen niet anders dan rood stralen.
5. De remlichten mogen niet anders dan rood of ambergeel stralen.
6. De kentekenplaatverlichting mag niet anders dan wit stralen en mag niet naar achteren stralen.
7. De markeringslichten mogen naar voren niet anders dan wit, en naar achteren niet anders dan rood stralen.
8. De zijmarkeringslichten mogen niet anders dan ambergeel stralen. Indien het achterste zijmarkeringslicht onderdeel uitmaakt van een rood stralend licht dan wel van een rode retroreflector, mag dit licht rood stralen.
9. De markering aan de achterzijde moet bestaan uit één rechthoekig bord, dan wel uit een set van twee of vier rechthoekige borden, welke zijn voorzien van rood fluorescerende en geel retroreflecterende parallel lopende diagonale strepen.
Artikel 5.2.55
1. De in artikel 5.2.51 bedoelde lichten moeten goed werken.
2. De verlichtingsarmaturen en de onderdelen daarvan moeten deugdelijk aan het voertuig zijn bevestigd.
3. De glazen van de verlichtingsarmaturen mogen niet zodanig zijn beschadigd, gerepareerd of bewerkt dat de lichtopbrengst en het lichtbeeld dan wel de functie nadelig worden beïnvloed.
4. Lichten met dezelfde functie moeten van gelijke grootte, gelijke kleur en gelijke of nagenoeg gelijke sterkte zijn. Lichten en retroreflecterende voorzieningen met dezelfde functie moeten symmetrisch links en rechts van het midden van het voertuig zijn bevestigd.
5. De in artikel 5.2.51 bedoelde lichten en retroreflectoren mogen niet zijn afgeschermd, onverminderd het bepaalde in artikel 5.18.7, eerste lid.
6. De retroreflectoren en de markering aan de achterzijde van het voertuig mogen geen gebreken vertonen, die de retroreflectie beïnvloeden.
7. Onze Minister kan regels vaststellen omtrent het bepaalde in het tweede en derde lid.
Artikel 5.2.56
1. Het dimlicht van personenauto's moet zodanig zijn afgesteld dat bij controle met een koplamptestapparaat dan wel een verlichtingsscherm het geprojecteerde beeld, na fixatie van het apparaat dan wel het scherm, voldoet aan de volgende eisen:
a. het lichte vlak moet zich onder het donkere vlak bevinden;
b. een duidelijke, geheel of ten dele horizontale scheidingslijn tussen licht en donker moet zichtbaar zijn;
c. het horizontale gedeelte van de scheidingslijn moet zich bevinden tussen of op de lijnen op het scherm van het koplamptestapparaat dan wel op het verlichtingsscherm, die overeenkomen met een daling van de lichtbundel ten opzichte van de horizontale middenlijn van de koplamp van 5 tot 40 mm/m;
d. indien een ten dele horizontale scheidingslijn zichtbaar is:
1. moet het horizontale gedeelte van de scheidingslijn zich grotendeels links bevinden van de verticale hartlijn op het scherm van het koplamptestapparaat dan wel op het verlichtingsscherm;
2. mag het snijpunt van het horizontale en het niet-horizontale gedeelte:
a. bij controle met een koplamptestapparaat niet links van de verticale hartlijn op het scherm van het koplamptestapparaat vallen, dan wel
b. bij controle met een verlichtingsscherm maximaal 20 mm/m links van de geprojecteerde verticale hartlijn van de koplamp op het verlichtingsscherm vallen.
2. Het voor het dimlicht bestemde deel van de reflector mag zijn oorspronkelijke reflecterende werking niet in ernstige mate hebben verloren.
3. Onze Minister stelt regels vast omtrent het bepaalde in het tweede lid.
Artikel 5.2.57
1. Personenauto's mogen zijn voorzien van:
a. twee mistlichten aan de voorzijde van het voertuig;
b. parkeerlichten indien het voertuig niet langer is dan 6,00 m en niet breder dan 2,00 m;
c. twee extra richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten aan de achterzijde van het voertuig;
d. Eén zijrichtingaanwijzer aan elke zijkant van het voertuig indien het voertuig voor 1 januari 1996 in gebruik is genomen;
e. ambergele retroreflectoren aan de zijkanten van het voertuig, indien deze retroreflectoren niet reeds ingevolge artikel 5.2.51 verplicht zijn;
f. twee witte retroreflectoren aan de voorzijde van het voertuig;
g. twee markeringslichten aan de voorzijde en twee aan de achterzijde van het voertuig, indien deze lichten niet reeds ingevolge artikel 5.2.51 verplicht zijn en het voertuig breder is dan 1,80 m;
h. zijmarkeringslichten, indien deze lichten niet reeds ingevolge artikel 5.2.51 verplicht zijn, aangebracht overeenkomstig de door Onze Minister vastgestelde eisen;
i. een richtlicht;
j. een bermlicht aan de voorzijde van het voertuig;
k. werklichten;
l. een derde remlicht aangebracht zodanig, dat:
1. het midden van het lichtdoorlatende gedeelte zich bevindt in het middenlangsvlak van het voertuig of op een afstand van ten hoogste 0,15 m vanaf dit middenlangsvlak, en
2. de onderzijde van het lichtdoorlatende gedeelte hoger ligt dan de bovenzij de van de remlichten, bedoeld in artikel 5.2.51, onderdeel h, indien het voertuig in gebruik is genomen voor 1 oktober 2000;
m. dagrijlichten die voldoen aan het bepaalde in richtlijn 76/756/EEG (PbEG 27 september 1976, L. 262).
2. Lichten die ingevolge artikel 5.2.51 verplicht zijn gesteld voor voertuigen die na een in dat artikel genoemd tijdstip in gebruik zijn genomen, mogen zijn aangebracht op voertuigen die voor of op dat tijdstip in gebruik zijn genomen mits wordt voldaan aan de in artikel 5.2.53 met betrekking tot die lichten gestelde eisen. Deze bepaling geldt niet voor markeringslichten en zijmarkeringslichten.
3. Personenauto's mogen zijn voorzien van extra witte retroreflecterende voorzieningen aan de voorzijde, extra niet-driehoekige rode aan de achterzijde en extra ambergele aan de zijkanten van het voertuig.
Artikel 5.2.59
1. De mistlichten aan de voorzijde, het richtlicht en het bermlicht mogen naar voren niet anders dan wit of geel stralen.
2. De parkeerlichten mogen naar voren niet anders dan wit, en naar achteren niet anders dan rood stralen, tenzij zij zijn ingebouwd in ambergeel stralende zijrichtingaanwijzers.
3. De extra richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten mogen niet anders dan ambergeel stralen.
4. De zijrichtingaanwijzers mogen naar voren niet anders dan wit of ambergeel, en naar achteren niet anders dan rood of ambergeel stralen.
5. De zijmarkeringslichten mogen niet anders dan ambergeel stralen. Indien het achterste zijmarkeringslicht onderdeel uitmaakt van een rood stralend licht dan wel van een rode retroreflector, mag dit licht rood stralen.
6. De markeringslichten mogen naar voren niet anders dan wit en naar achteren niet anders dan rood stralen.
7. Artikel 5.2.55, tweede, derde, vierde en zevende lid, is van toepassing.
8. Het derde remlicht mag niet anders dan rood stralen.
9. Op de mistlichten aan de voorzijde van het voertuig is artikel 5.2.55, eerste tot en met vijfde en zevende lid, van overeenkomstige toepassing.
Artikel 5.2.61
1. De verlichting, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen, bedoeld in de artikelen 5.2.51 en 5.2.57 moeten zijn aangebracht op een afstand van niet meer dan 0,40 m vanaf het punt van de grootste breedte van het voertuig.
2. Het bepaalde in het eerste lid geldt niet voor de grote lichten, richtlichten, bermlichten, achteruitrijlichten, remlichten, de verlichting van de kentekenplaat aan de achterzijde van het voertuig, de markering aan de achterzijde van het voertuig, mistlichten aan de achterzijde van het voertuig, en werklichten.
Artikel 5.2.62
Het ingeschakeld zijn van het mistlicht of de mistlichten aan de achterzijde van het voertuig moet door middel van een controlelampje aan de bestuurder kenbaar worden gemaakt.
Artikel 5.2.63
Achteruitrijlichten van personenauto's mogen alleen kunnen branden indien de achteruitversnelling van het voertuig is ingeschakeld.
Artikel 5.2.64
1. Personenauto's mogen, met uitzondering van grote lichten, niet zijn voorzien van verblindende verlichting.
2. Personenauto's mogen, met uitzondering van de richtingaanwijzers en de waarschuwingsknipperlichten, niet zijn voorzien van knipperende verlichting.
Artikel 5.2.65
Personenauto's mogen, onverminderd het in de artikelen xx van het RVV 1990 bepaalde inzake zwaai- en knipperlichten, niet zijn voorzien van meer lichten en retroreflecterende voorzieningen dan in de artikelen 5.2.51 en 5.2.57 is voorgeschreven of toegestaan.
Zeg FFG. Wil jij mijn blog niet vervuilen met al die vieze stomme regeltjes? ;) :D
Nee hoor. Handig om te weten al die APK regels
Zoals ik al zei weet ik niet of hij rechts of links of in het midden zit ;D Zal het eens uitzoeken.
Bij de RDW hebben ze niets gezegd en ik ga het ook zeker niet vragen.
Blijkt hij niet goed te zitten: dan heb ik er nog een leuk projectje bij
Citaat van: MrPopo op 02-09-2015 17:55:37
Zeg FFG. Wil jij mijn blog niet vervuilen met al die vieze stomme regeltjes? ;) :D
Zeg MrPopo, zou je eens willen beginnen met mijn naam goed te schrijven? :eusa_doh:
Citaat van: FGG op 02-09-2015 18:56:09
Citaat van: MrPopo op 02-09-2015 17:55:37
Zeg FFG. Wil jij mijn blog niet vervuilen met al die vieze stomme regeltjes? ;) :D
Zeg MrPopo, zou je eens willen beginnen met mijn naam goed te schrijven? :eusa_doh:
Oeps. Excuus!
Meneer FGG bedoelde ik uiteraard.
Citaat van: MrPopo op 02-09-2015 19:07:08
Meneer FGG bedoelde ik uiteraard.
Da's beter. :azn:
Citaat van: MrPopo op 02-09-2015 17:55:37
Zeg FFG. Wil jij mijn blog niet vervuilen met al die vieze stomme regeltjes? ;) :D
Nee hoor. Handig om te weten al die APK regels
Zoals ik al zei weet ik niet of hij rechts of links of in het midden zit ;D Zal het eens uitzoeken.
Bij de RDW hebben ze niets gezegd en ik ga het ook zeker niet vragen.
Blijkt hij niet goed te zitten: dan heb ik er nog een leuk projectje bij
Nee, juist niet, als je mijn blog er even op naslaat. Het vergt alleen dat je de unit in de achterlichten verwisselt van rechts naar links en vice versa. Volvo heeft daar in de '90-er jaren waarschijnlijk al goed over nagedacht en het universeel gemaakt voor de verschillende markten.
Citaat van: Eric850R op 30-08-2015 11:34:26
Wat bij de C70 nog een apart draadje leggen vergde, is bij de 850 een fluitje van een cent. Voor wie ook een 850 uit Japan wil halen, hoeft dit dus ook geen probleem meer te zijn. I.t.t. de C70 zijn de units in de achterlichten (onderste deel) precies aan elkaar gelijk, behalve dan blijkbaar het binnenwerk. Dus, door de rechterunit links te plaatsen, kwam ook meteen het mistachterlicht goed aan de linkerkant. (APK vereist mistachterlicht links van het midden (of niet als de auto van voor 1998 is)
Dit zijn de makkelijker karweitjes. Koplampen zijn lastiger, dus de keuze voor een nieuwe set ligt voor de hand. Conversie van de huidige set kost ca. € 130,- inclusief verzenden etc.
Zal eens kijken, maar je zegt ook dat het voor auto's van voor 1998 niet nodig is. Dus dan is er toch geen probleem?
Niet nodig om een mistachterlicht te hebben, maar als die er wel zit, dan moet die links van het midden (of na de toevoeging met de regeltjes van FGG) in het midden zitten.
Maar, omdat het zo gemakkelijk is, is omwisselen van de unit de beste optie.
Vandaag maar eens rustig aan begonnen met het opknappen van de R bumper. ;D
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150904_160831_zpsgadkftby.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150904_160831_zpsgadkftby.jpg.html)
Aangezien de ABS module nog even op zich liet wachten had ik de afspraak voor vandaag bij de RDW maar afgezegd. (Wel afzeggen voor de 24 uurs limiet, anders moet je gewoon betalen).
Het regende toch al de hele dag, dus ik ben aan de slag gegaan met wat schuurpapier.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150904_164512_zpsks0ypckl.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150904_164512_zpsks0ypckl.jpg.html)
Het is maar een begin. Ga nog wel wat beter m'n best doen. Heb hier niet zoveel ruimte, dus neem hem mee naar m'n schoonvader om hem echt onder handen te nemen.
Qua schade valt het allemaal wel mee. Er zit maar een scheur in die ik moet gaan plakken en plamuren!
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150904_160851_zpsxlb41w6d.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150904_160851_zpsxlb41w6d.jpg.html)
Ik weet wel dat ik hem eigenlijk helemaal moet gaan schuren en spuiten (of laten spuiten), maar dat vind ik een hoop werk en kost een hoop geld.
Heb er dus voor gekozen om zelf een touch up job te gaan doen. Als ik tevreden ben met het uiteindelijke resultaat is het gewoon goed.
Zo niet kan ik hem toch altijd nog laten spuiten door een professional.
Maar ik heb goede hoop dat het naar tevredenheid uitgevoerd gaat worden! 8)
Terwijl ik bezig was ging de deurbel en kwam de ABS module binnen die op bezoek bij thuurbo was geweest.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150904_164934_zps2onr95gi.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150904_164934_zps2onr95gi.jpg.html)
Prachtig mooie roze tie rips.
Helaas zullen die er van het weekend af moeten en ga ik de module weer terugplaatsen.
Dan met gespannen ogen naar de teller unit kijken :eusa_shifty: en hopelijk zien dat de ABS en Tracs lampjes weer netjes uitgaan. :P
Op de deurmat lag ook nog een klein envelopje met daarin het eerste deel van mijn Led upgrade voor het interieur.
Helaas zien ze er uit alsof iemand er op heeft gestaan en ik denk niet dat ze het gaan doen.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150904_164528_zpsx6vfys7x.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150904_164528_zpsx6vfys7x.jpg.html)
Dit zullen we van het weekend ook maar even testen en als ze het niet doen nieuwe vragen aan de verkoper met als tip erbij: (Beter inpakken)
Maar ach. Zij kunnen er natuurlijk ook weinig aan doen dat zoiets geplet wordt. Zat wel in een bubbeltjes plastic enveloppe. (Wel hele kleine bubbeltjes ::))
Dat was het wel weer voor deze post.
Na het weekend zal ik natuurlijk laten weten hoe alles gegaan is en ik heb al een nieuwe afspraak bij de RDW op de 10 september.
Hopelijk gaat alles goed en kunnen we eindelijk rijden (daar is ie tenslotte voor gemaakt).
Fijn weekend! :eusa_dance:
Mooie wagen! Altijd gaaf als er op een 850 compleet TURBO staat i.p.v T-5 ;D.
Wat betreft je bumper zou ik Cornelis-B eens vragen. Geen idee of het voor je in de buurt is maar die is erg handig met dat soort scheuren weer plakken en versterken.
Citaat van: Died850 op 05-09-2015 19:49:50
Mooie wagen! Altijd gaaf als er op een 850 compleet TURBO staat i.p.v T-5 ;D.
Wat betreft je bumper zou ik Cornelis-B eens vragen. Geen idee of het voor je in de buurt is maar die is erg handig met dat soort scheuren weer plakken en versterken.
Dank u. Ja he. Met het woord turbo erop gaat ie ook een stuk harder haha. :P
Ja had inderdaad al begrepen dat hij de expert is.
Ga het eerst eens zelf proberen en mocht het niets worden zal ik het zeker aan hem vragen.
Triomf!!!! ;D
Gister naar de schoonvader geweest en de ABS module terug geplaatst (hoop gepiel) en ja hoor het is voor mekaar. De lampjes gingen netjes uit en bleven uit!
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150905_145535_zpsygrrjzy1.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150905_145535_zpsygrrjzy1.jpg.html)
Ook de half geplette ledjes deden het gewoon en zittn er in. Nu wachten op de rest van de lampjes om die vervolgens ook te plaatsen.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150905_165824_HDR_zpsk4k7fxd4.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150905_165824_HDR_zpsk4k7fxd4.jpg.html)
Ziet er naar mijn mening veel beter uit en je kunt s'avonds ook nog eens wat zien in de auto.
Verder de sc-805 geplaatst en die werkt ook perfect. Zou toch liever een zwarte hebben, maar deze is gratis verkregen en goed genoeg (voorlopig) :P
Had de houten pook al eerder geplaatst en die staat er nu ook mooi op. Wel kleurverschil met de houtplakkertjes, maar zeer netjes.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150905_165853_zpspbq7pkyk.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150905_165853_zpspbq7pkyk.jpg.html)
Zoals eerder vermeld had ik de volans al gemonteerd en zo staat ie er nu bij
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150905_184707_zpsbrlnczoj.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150905_184707_zpsbrlnczoj.jpg.html)
S'avonds de koplampen gestelt, dus dat probleem is ook uit de wereld geholpen.
Nu zijn alle afkeurpunten verholpen en kunnen we met een gerust hart 10 september weer naar de RDW.
5 werkdagen later krijgen we dan het kenteken binnen en dan kan het eindelijk echt beginnen.
Allemaal goed nieuws denk je dan, maar helaas (of ook weer niet, tenminste weer een leuk project) deden we gister de latex handschoen op het olie vul gat truuk.
En de handschoen werd langzaam opgeblazen. Dus de carterventilatie moet gedaan worden. :-\
Heb al het een en ander er over gelezen dat het in ieder geval de 1e keer een lange klus gaat worden.
Ik ga hier dus niet te lang mee wachten, want het is en wordt al snel weer best koud hier in ons landje.
Ik vind het wel een uitdaging om het te gaan doen, dus zo erg vind ik het niet dat het moet gebeuren. Heb het filmpje op youtube van FCP al eens gezien en ga die maar uit mijn hoofd leren. Dan kan ik het straks geblinddoekt. ::)
https://youtu.be/otzkZ_f3Y3s
De filmpjes van Robert DIY vind ik ook prachtig. Met z'n extreme accent: Hi my name is Robert.
https://www.youtube.com/channel/UChB1ltH63AJGzZ9SVvzOOrg
Tot slot zoals beloofd even een foto van de inparkeermast in het donker.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/IMG-20150905-WA0000_zpsl54hlsj5.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/IMG-20150905-WA0000_zpsl54hlsj5.jpg.html)
Fijne zondag nog.
Misschien al bekend, maar na de keuring wil men ook nog de BPM-aangifte van je hebben. Is bij deze leeftijd kleine formaliteit maar je kunt die formulieren ook vooraf invullen. Terplekke kan ook, maar soms willen ze dan net details die je misschien niet weet. (nieuwprijs destijds, accessoires etc.)
Erg mooie auto. Succes bij de keuring straks. Wat is het nut van de inparkeermast eigenlijk?
Citaat van: StefanCJ op 06-09-2015 20:14:54
Erg mooie auto. Succes bij de keuring straks. Wat is het nut van de inparkeermast eigenlijk?
Dat is hetzelfde als die "ik kan niet rijden beugels" die je op al die bestelbusjes ziet, alleen is deze voor japanners die niet met een LHD kunnen rijden.
Ze rijden daar immers aan de verkeerde kant van de weg, net als in Engeland.
Ik ben ook bang dat hij niet lang heel blijft, antenne's en spiegels zijn al interessant voor vandalen..................... :eusa_think:
Citaat van: Eric850R op 06-09-2015 20:08:43
Misschien al bekend, maar na de keuring wil men ook nog de BPM-aangifte van je hebben. Is bij deze leeftijd kleine formaliteit maar je kunt die formulieren ook vooraf invullen. Terplekke kan ook, maar soms willen ze dan net details die je misschien niet weet. (nieuwprijs destijds, accessoires etc.)
BPM formulier heb ik al weken liggen. Ingevuld en wel. Heb ik bij autotelex gedaan, omdat ik de genoemde dingen inderdaad niet wist.
Citaat van: StefanCJ op 06-09-2015 20:14:54
Erg mooie auto. Succes bij de keuring straks. Wat is het nut van de inparkeermast eigenlijk?
Dank. Gaat helemaal goedkomen. Gewoon voor het inparkeren. Zal ik in het begin wel nodig hebben. Wennen aan hoe groot ie wel niet is :P
Citaat van: The Demon op 06-09-2015 20:18:58
Citaat van: StefanCJ op 06-09-2015 20:14:54
Erg mooie auto. Succes bij de keuring straks. Wat is het nut van de inparkeermast eigenlijk?
Dat is hetzelfde als die "ik kan niet rijden beugels" die je op al die bestelbusjes ziet, alleen is deze voor japanners die niet met een LHD kunnen rijden.
Ze rijden daar immers aan de verkeerde kant van de weg, net als in Engeland.
Ik ben ook bang dat hij niet lang heel blijft, antenne's en spiegels zijn al interessant voor vandalen..................... :eusa_think:
Ben idd ook bang dat het niet lang zal duren voordat iemand hem er af trapt ofzo. We zullen zien. Misschien valt het allemaal wel mee.
of eraf jat... hoog goodie gehalte... en nee, ik blijf eraf :O
Ben eigenlijk wel benieuwd of het mag die parkeerstengel. De stengel op zich zal het probleem niet wezen maar dat dat ding blauw licht uitstraalt mag volgens mij niet.
Citaat van: Boeijke op 08-09-2015 21:31:41
Ben eigenlijk wel benieuwd of het mag die parkeerstengel. De stengel op zich zal het probleem niet wezen maar dat dat ding blauw licht uitstraalt mag volgens mij niet.
We zullen wel zien. Bij de RDW zeiden ze dat het geen probleem was. Of oom agent er 's avonds hetzelfde over denkt gaan we merken (of niet :P) Zal hem er dan maar af moeten halen.
Eerst morgen naar de RDW voor het kenteken. (Eindelijk) :D
Heb maar meteen bij estateservices de hele riedel voor de carterventielatie besteld en nog wat extra dingentjes.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150909_093214_zpszhqnjwoq.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150909_093214_zpszhqnjwoq.jpg.html)
Gaan we volgend weekend maar eens lekker aan de slag. Hopend op lekker weer. Gelukkig staat ie onder de carport, maar een lekker temperatuurtje is nooit weg. :)
Citaat van: MrPopo op 09-09-2015 09:39:44
Heb maar meteen bij estateservices de hele riedel voor de carterventielatie besteld en nog wat extra dingentjes.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150909_093214_zpszhqnjwoq.jpg)
Ik hoop toch niet dat bovenstaand van EstateServices is. :eusa_doh:
Niet goed? Iets vergeten?
Citaat van: MrPopo op 09-09-2015 09:39:44
We zullen wel zien. Bij de RDW zeiden ze dat het geen probleem was. Of oom agent er 's avonds hetzelfde over denkt gaan we merken (of niet :P) Zal hem er dan maar af moeten halen.
Wanneer de RDW het geen probleem vindt, heeft oom agent er niets meer over te zeggen volgens mij. Een diender keurt geen auto's, daar is juist de RDW voor in het leven geroepen. Maar des al niet te plus hoop ik dat het ding lekker mag blijven zitten; ik vind het wel een leuke gadget. :eusa_clap:
Succes morgen met de keuring/aanvraag en veel rijplezier alvast!
Citaat van: MrPopo op 09-09-2015 12:19:48
Niet goed? Iets vergeten?
peilstok? :eusa_wall:
*verbaast zich over de forum-autocorrectie*
Citaat van: Sweij op 09-09-2015 13:09:38
Citaat van: MrPopo op 09-09-2015 09:39:44
We zullen wel zien. Bij de RDW zeiden ze dat het geen probleem was. Of oom agent er 's avonds hetzelfde over denkt gaan we merken (of niet :P) Zal hem er dan maar af moeten halen.
Wanneer de RDW het geen probleem vindt, heeft oom agent er niets meer over te zeggen volgens mij. Een diender keurt geen auto's, daar is juist de RDW voor in het leven geroepen. Maar des al niet te plus hoop ik dat het ding lekker mag blijven zitten; ik vind het wel een leuke gadget. :eusa_clap:
Succes morgen met de keuring/aanvraag en veel rijplezier alvast!
Dank u wel. Ik laat hem zeker lekker zitten.
Moet helemaal goed komen morgen. Tenzij we de koplampen niet goed afgesteld hebben, maar deze keer neem ik een schroevendraaier mee om het dan terplekke te regelen.
Citaat van: FGG op 09-09-2015 13:15:57
Citaat van: MrPopo op 09-09-2015 12:19:48
Niet goed? Iets vergeten?
peilstok? :eusa_wall:
*verbaast zich over de forum-autocorrectie*
Haha. Ik dacht al helemaal dat ik misschien de verkeerde dingen had besteld of iets was vergeten. :P
Citaat van: FGG op 09-09-2015 13:15:57
Citaat van: MrPopo op 09-09-2015 12:19:48
Niet goed? Iets vergeten?
peilstok? :eusa_wall:
*verbaast zich over de forum-autocorrectie*
Ik zag het ook staan ;D
Zo het is gelukt hoor! :P
Vanmiddag langs de RDW en hij is door de keuring. Met een beetje geluk krijgen we volgende week donderdag of vrijdag het kenteken al.
Dan nog ff plaatjes laten slaan en touren maar! ;D
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150910_122511_zps6hhlkif4.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150910_122511_zps6hhlkif4.jpg.html)
Was uiteindelijk nog een hoop gestress. We hadden ons vergist in de tijd van de afspraak en kwamen nog maar net op tijd aan bij de RDW.
De aardige keurmeester herkende ons nog van de vorige keer en we waren zo klaar.
Tijdens het checken van de lichtafstelling haalde ik snel mijn schroevendraaier tevoorschijn :eusa_dance:, maar zei de keurmeester lachend: Die heb je niet nodig. Ze staan perfect afgesteld.
Was al ons gekloot in het donker toch nog ergens goed voor geweest.:eusa_clap:
Tijdens het rijden vond ik wel dat de automaat wat schokkerig was. Heb geen idee hoe een automaat zich moet gedragen, maar leek mij dat het zo niet hoort.
Binnenkort maar eens de ATF olie vervangen en kijken of dat helpt. Zo niet, maybe maar flushen, maar dat is weer zo prijzig.
Nu net ook alles binnen gekregen van estateservices. Inclusief het oliepijlstok rubbertje ;). Zelfs een complementair staafje pepermuntjes tegen de slechte adem. :eusa_silenced:
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150910_164642_zpslzdrbrev.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150910_164642_zpslzdrbrev.jpg.html)
Dit alles gaan we volgend weekend maar eens netjes op de auto zetten.
Helaas wel wat vergeten te bestellen. Verlichting onder de automaat pook doet het niet meer evenals de verlichting in het middenconsole bakje, maar in ieder geval wel alles voor de carterventilatie.
Tijdens het tikken van dit bericht hoorde ik de brievenbus en is er weer wat binnengekomen.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150910_170424_zps2tqqmsbl.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150910_170424_zps2tqqmsbl.jpg.html)
Ga 1 van deze op de achterklep plakken (onder de turbo sticker). Vind het wel zo leuk dat te zien is dat hij uit Japan komt :eusa_sick:
Nu de hele volgende week de PCV filmpjes 1000 keer kijken, zodat we volgend weekend snel klaar zijn.
Heb er zin an!
Mooi! Fijn dat je erdoor bent!
Veel plezier als je het keteken hebt!
Dat schakelen kan best aan je motorrubbers liggen, bv bovenaan, distrikant en onder je bak. Zou die ook eens nakijken.
Wat een mooie auto! Super dat ie gekeurd is!
Citaat van: Eric850R op 10-09-2015 18:44:41
Mooi! Fijn dat je erdoor bent!
Veel plezier als je het keteken hebt!
Zeker. Het mistlicht zat trouwens al aan de linker kant, dus dat scheelt weer.
Citaat van: classicT5 op 10-09-2015 19:28:05
Dat schakelen kan best aan je motorrubbers liggen, bv bovenaan, distrikant en onder je bak. Zou die ook eens nakijken.
Ok. zal eens kijken. Is dat makkelijk te vervangen?
Citaat van: 10klepper op 10-09-2015 22:09:24
Wat een mooie auto! Super dat ie gekeurd is!
Dank u wel! Ben zelf ook zeer content ermee.
De lak is ook net binnengekomen. Kunnen we volgend weekend ook mee aan de slag.
Het schiet al aardig op!
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150911_174400_zpsstjtpmkh.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150911_174400_zpsstjtpmkh.jpg.html)
Heb trouwens voor weinig een Eibach Pro kit besteld in Duitsland. Als je met bankoverschrijving betaald was het maar 177,99 inclusief verzending.
Mooi prijsje toch? :P
Hier de link: http://www.duw-tuner.de/Fahrwerk/Sportfedern/Eibach-Federn-Pro-Kit-E8410-140-Volvo-850---V70.html?refID=4&affilinetid=182568&affmt=2&affmn=3
Hou jullie wel op de hoogte of alles goed gaat en binnenkomt.
Fijn weekend! ;D
Weer een klein updatje!
Na mail contact met de leverancier van de Eibach pro kit, bleek het niet op voorraad te zijn en zou dus ook niet op tijd voor dit weekend binnen komen. :(
Meteen de order maar gecanceld en snel bij Skandix de kit besteld. Deze komt wel netjes op tijd binnen is al onderweg en is nog goedkoper ook :P
Zijn in de aanbieding: http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/suspension/lowering-kit-30-mm/1032416/?bi=87a23954ce474ab983cc3b010a24ab97
Meteen ook de verlichting voor de automaat pook en het middenconsole kastje besteld.
Vandaag zijn er weer wat dingetjes binnen gekomen:
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150915_194134_zpssfg9dbb5.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150915_194134_zpssfg9dbb5.jpg.html)
De DRL's en de instapverlichting voor de LED upgrade.
Had al wel begrepen dat de DRL's niet goed waterdicht kunnen zijn, maar we zien wel. Beetje extra kit erop en het zal hopelijk wel goedkomen.
Van de 850 oom wat veerspanners geleend. ;D
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150915_194722_zpsysexxwjx.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150915_194722_zpsysexxwjx.jpg.html)
Nu kunnen we van het weekend goed aan de slag.
Ik ga weer verder met de PCV filmpjes bekijken. Eens kijken hoe lang we er zaterdag mee bezig zullen zijn.
Nette veerspanners. Ik heb ook weleens van die krakkemikkige dingen gezien, durf die dingen nauwelijks te gebruiken ;D.
Citaat van: StefanCJ op 15-09-2015 21:56:08
Nette veerspanners. Ik heb ook weleens van die krakkemikkige dingen gezien, durf die dingen nauwelijks te gebruiken ;D.
Ja dat is best handig zo'n oom die lesgeeft in autotechniek. Kan je mooie dingen van lenen. ;D
Heb nog nooit veren vervangen en vind het ook wel spannend. :-\
Zaterdag is het eindelijk zo ver.
Komt vast goed :)
Mooie upgrades! ben benieuwd naar de verlaging i.c.m de R-bumper.
Wat betreft veren vervangen stelt niet zoveel voor. Gewoon luchttol op de bovenste moer en de demper een richting op mikken waar niks in de weg staat ;D dan hoef je maar 2 keer met de veerspanners te klooien ;).
Heb je eigenlijk nivomats? Of stap je over op normale schokdempers samen met de verlaagde veren?
Citaat van: Died850 op 16-09-2015 19:31:24
Mooie upgrades! ben benieuwd naar de verlaging i.c.m de R-bumper.
Wat betreft veren vervangen stelt niet zoveel voor. Gewoon luchttol op de bovenste moer en de demper een richting op mikken waar niks in de weg staat ;D dan hoef je maar 2 keer met de veerspanners te klooien ;).
Heb je eigenlijk nivomats? Of stap je over op normale schokdempers samen met de verlaagde veren?
Haha. Jou tip over de veerspanners doen we maar niet. Safety first ;)
Begin nu te twijfelen over de nivomats. Dacht dat ik normale schokbrekers had. We zien het zaterdag wel. Anders haal ik dan wel ff normale.
Jij hebt ook een mooie bak zeg. Toffe kleur!
Haha en terecht dat je het niet op die manier gaat doen ;D.
Je kan makkelijk zien of je nivomats hebt of juist standaard schokdempers.
Nivomats hebben een rubberen hoes aan de onderkant van de schokbreker.
Zo het is zo ver.
Na een weekend hard ploeteren is alles helemaal in orde gekomen.
Auto is verlaagd en dat ziet er een stuk beter uit. (naar mijn smaak). ;D
Had geen nivomats, dus geen probleem. Was eigenlijk een fluitje van een cent.
Op de foto's niet zo goed te zien, maar het verschil mag er zijn
Voor:
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150919_135236_zpsxheth7lg.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150919_135236_zpsxheth7lg.jpg.html)
Na:
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150919_191318_zpsmzg8wxdi.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150919_191318_zpsmzg8wxdi.jpg.html)
De carterventilatie was me een hels karwei zeg. Daar zijn we echt de hele dag mee bezig geweest. Maar ach dat hoeft nu heel lang niet meer :P
Probleem is natuurlijk dat je gewoon geen ruimte hebt om te werken.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150920_105249_zpsiiwtp7j8.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150920_105249_zpsiiwtp7j8.jpg.html)
Als ik er niet bij kon met m'n worstenvingers, moest m'n vriendin het oplossen.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150920_111803_zpshzrtjisd.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150920_111803_zpshzrtjisd.jpg.html)
Zij heeft ook de R bumper gespoten en die is bijna klaar. Nog 1 laag blanke lak er op en dan kunnen we hem monteren.
Verder hebben we de olie + oliefilter ververst.
Olie ververst van de automaat en de stuurbekrachtiging.
Lampje automaatpook vervangen.
Lekker gewassen.
LED upgrade verder uitgevoerd. (nu alleen nog achterbak verlichting en kentekenverlichting (zijn al onderweg))
Meteen maandag na het uit laten lijnen maar even een roadtripje gemaakt met wat vrienden naar de Apenheul. ;D
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150921_141142_zps7cciltwv.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150921_141142_zps7cciltwv.jpg.html)
Binnenkort komt er een Xenon setje binnen. Ben benieuwd.
Stoer man zo'n vriendin :eusa_clap:
Nu niet denken dat je er echt heel lang van af bent, kan zo maar zijn dat die pvc buis kapot gaat, is bijna net zo veel werk als helemaal vervangen. (Ik spreek uit ervaring).
Citaat van: henry classic v70 op 24-09-2015 19:34:20
Stoer man zo'n vriendin :eusa_clap:
Haha, ken d'r zo nog wel een paar.
Die sleutelen ook regelmatig bij jou in de omgeving. Sterker nog, komende zaterdag zelfs weer.
Die van mij kan inmiddels bijna een turbo wissel zelf bij onze Volvo's. ;D
Ze vind het alleen niet leuk als ik zeg dat dat ook niet zo veel voorstelt.
Citaat van: henry classic v70 op 24-09-2015 19:34:20
Stoer man zo'n vriendin :eusa_clap:
Die van mij heeft ook al eens een aantal maal in en onder de auto gelegen ivm aansluitingen die ik niet lekker los of vast kon krijgen
We zullen zien hoe lang de pcv slangen het uithouden. Dan doen we het gewoon opnieuw. Gaat het vast veel sneller en zijn we er maar een halve dag mee bezig :P
Ja mijn vriendin doet het erg goed en dan heeft ze ook nog eens het geduld dat ik dus niet heb. Af en toe tijdens die klus werd ik er helemaal ziek van als iets niet lukte.
Loop dan een beetje te vloeken en te tieren, maar zij blijft gewoon rustig :eusa_clap:
Vandaag zijn we even op bezoek geweest bij de 850 oom en hebben wat dingentjes uit zijn wagen getrokken.
Airbag. (Kunnen we eindelijk het houten stuur gaan monteren).
Dopje voor de motorkapdeken (waren er eentje kwijtgeraakt).
Koplampwisser motortje komt nog (haalt hij er van de week af)
Maar het allerbelangrijkste:
(http://i430.photobucket.com/albums/qq24/Marten_Mooten/20150925_181040_zpsaqm5dmi7.jpg) (http://s430.photobucket.com/user/Marten_Mooten/media/20150925_181040_zpsaqm5dmi7.jpg.html)
Zoals jullie kunnen zien hadden we al een remote (rechts op de foto). Na van alles gelezen te hebben hier begrijp ik dat die voor het CV kastje naast/achter het dashboard kastje is. Bij deze doen de knipperlichten niet mee bij ont/vergrendeling. Dit vinden wij toch wel fijn om te hebben, dus was ik al op zoek naar een Guard 2 relais.
En ja hoor. Gelukkig zat er een in de 850 van oom. ;D
Nu zit ik toch nog met wat vraagjes: ???
1: Is relais 9177999 nou ook een alarm of alleen CV?
2: Had begrepen dat de afstandbediening een geluidje moet maken als je de knop indrukt. Zo niet dan is hij kapot?
3: Dit relais vervang ik gewoon voor m'n basic (rode) 210/211 relais. Ontkoppel mijn oude CV box en dan werkt het? (maybe nog opnieuw inleren van de afstand).
Morgen even een nieuw batterijtje kopen en hopelijk hoor ik dan de afstandsbediening, want nu hoor ik niets.
Citaat van: leons850 op 25-09-2015 07:45:59
Nu niet denken dat je er echt heel lang van af bent, kan zo maar zijn dat die pvc buis kapot gaat, is bijna net zo veel werk als helemaal vervangen. (Ik spreek uit ervaring).
Citaat van: henry classic v70 op 24-09-2015 19:34:20
Stoer man zo'n vriendin :eusa_clap:
Haha, ken d'r zo nog wel een paar.
Die sleutelen ook regelmatig bij jou in de omgeving. Sterker nog, komende zaterdag zelfs weer.
Die van mij kan inmiddels bijna een turbo wissel zelf bij onze Volvo's. ;D
Ze vind het alleen niet leuk als ik zeg dat dat ook niet zo veel voorstelt.
Da's ook niet zo handig om te zeggen Leon... ;D
Staat netjes die verlaging! Niet te laag en ook zeker niet te hoog.