Wat een schrik!
Gistermiddag is de motorkap van mijn 850 estate opengewaaid! De klep ongetwijfeld niet goed gesloten, maar de vergrendeling heeft dus ook NIET gewerkt, erg zorgelijk.
Mijn snelheid was slechts 50 km/u, maar bij 120 op de snelweg zijn dit geen grapjes.
Schade: aan motorkap schanieren, klep uiteinden omgebogen als ezelsoren, lichte schade op linkerscherm
Weet iemand of dit nog te repareren is? Of moet er een nieuwe kap op?
(als iemand nog een motorkap heeft liggen: kleur is Onyx green ofwel lichtgroen metallic)
En heeft iemand dezelfde ervaring gehad? Dit mag toch niet gebeuren, zeker niet bij Volvo. De zoekfunctie leverde geen resultaten dus gelukkig gebeurt het kennelijk heel weinig!
Ps. heb deze - prachtige - wagen pas een week !! Daarvoor reed ik Saab en die bouwt de motorkap-constructie nu net juist andersom vanwege deze reden :-(
Alvast bedankt voor jullie steun en reacties aan deze kersverse 850-rijder
Citaat van: Onyx op 24-02-2005 08:06:24
(als iemand nog een motorkap heeft liggen: kleur is Onyx green ofwel lichtgroen metallic)
Hoop daar maar niet op, want ik weet nog iemand van hier die zo'n kleur zoekt ;D
Citaat van: mehn op 24-02-2005 09:32:09
Citaat van: Onyx op 24-02-2005 08:06:24
(als iemand nog een motorkap heeft liggen: kleur is Onyx green ofwel lichtgroen metallic)
Hoop daar maar niet op, want ik weet nog iemand van hier die zo'n kleur zoekt ;D
Oh ja mehn? ;) ;D
Ik heb het wel eens eerder gehoord (volgens mij ook hier op t forum gelezen).
Ga eerst eens kijken bij een schadehersteller. Wellicht is er nog wat van te maken. Zonder foto's nathuurlijk moeilijk te beoordelen.
Ik kan je idd wel vertellen dat ze verdomde zeldzaam zijn! Mocht je er 2 kunnen vinden in goede/redelijke staat, dan mag je m blind kopen van mij ;)
Waar woon je ongeveer als ik vragen mag?
Gr 8)
Hallo Thuur,
Dank je voor je reactie. Ik woon in Amsterdam
Een andere Volvo-garage (geen dealer) sprak over 'imitatie-kleppen' die niet origineel Volvo zijn maar wel goed zijn en niet van origineel te onderscheiden. Prijs nieuw circa 300 euro. Heeft iemand daar ervaring mee?
Kennelijk heeft de windhaak niet gewerkt, om de een of andere vage reden. Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat deze soms wel, en soms niet werkt.
Groet
Ik heb wel eens gezien dat het punt waar het haakje inhaakt uitslijt. Er is gemakkelijk een metalen plaatje op te schroeven. Lijkt mij een zaak voor de garage waar de auto in onderhoud is (geweest) om hierop te controleren.
Een kap op de sloop kost ongeveer 150 euro. Ik neem aan dat de imitatiekap ook nog gespoten moet worden, dus dat geld heb je al snel verdiend. Als je het snel vervangen wilt hebben moet je dat laten doen. Ik ben zelf op zoek naar een kap op kleur (jaja Onyx groen), inmiddels al zo'n 3 maanden. De meeste sloperijen antwoorden met 'Tja, de voorkant rijden ze meestal in elkaar meneer' ;D
Gr 8)
Kan je niet gewoon de onderdelenlijn bellen dan gaan die voor je zoeken door heel nederland, bij sloperijen die bij hun zijn aangesloten.
heb nog even gezocht op het internet en je kan al je gegevens invullen zelfs kleurnummer:
www.onderdelenlijn.nl
ik heb voor mijn 850 ook een imitatiescherm zijscherm voor 100 euro gekocht en dat laten spuiten voor 120
Citaat van: thuur op 24-02-2005 12:12:19
Ik heb wel eens gezien dat het punt waar het haakje inhaakt uitslijt. Er is gemakkelijk een metalen plaatje op te schroeven. Lijkt mij een zaak voor de garage waar de auto in onderhoud is (geweest) om hierop te controleren.
Niet om vervelend te doen hoor, maar is niet aan de chauffeur om zich ervan te vergewissen dat ie de motorkap wel goed dichtgedaan heeft? Heel vervelend als zoiets gebeurt, maar om nu de garage zowat de schuld te geven omdat die niet zou controleren op slijtage aan de windhaak.... ??
Citaat van: MH op 24-02-2005 13:23:07
Citaat van: thuur op 24-02-2005 12:12:19
Ik heb wel eens gezien dat het punt waar het haakje inhaakt uitslijt. Er is gemakkelijk een metalen plaatje op te schroeven. Lijkt mij een zaak voor de garage waar de auto in onderhoud is (geweest) om hierop te controleren.
Niet om vervelend te doen hoor, maar is niet aan de chauffeur om zich ervan te vergewissen dat ie de motorkap wel goed dichtgedaan heeft? Heel vervelend als zoiets gebeurt, maar om nu de garage zowat de schuld te geven omdat die niet zou controleren op slijtage aan de windhaak.... ??
Ik geef niemand de schuld, maar gezien het feit dat ik het toch al enkele malen heb gezien neem ik aan dat een garage hier helemaal bekend mee moet zijn?
Je brengt je auto toch langs om m (technisch) in orde te laten maken?
Gr 8)
Citaat van: MH op 24-02-2005 13:23:07
Citaat van: thuur op 24-02-2005 12:12:19
Ik heb wel eens gezien dat het punt waar het haakje inhaakt uitslijt. Er is gemakkelijk een metalen plaatje op te schroeven. Lijkt mij een zaak voor de garage waar de auto in onderhoud is (geweest) om hierop te controleren.
Niet om vervelend te doen hoor, maar is niet aan de chauffeur om zich ervan te vergewissen dat ie de motorkap wel goed dichtgedaan heeft? Heel vervelend als zoiets gebeurt, maar om nu de garage zowat de schuld te geven omdat die niet zou controleren op slijtage aan de windhaak.... ??
I agree
Ik vind wel dat de motorkapsluiting van een 850 of V70 slecht sluit. :-\
Heb nu drie volvo`s gehad en alledrie sluiten toch echt niet lekker, bij de huidige V70 zie ik soms dat
ie trilt bij hogere snelheden en afstellen van de beide sloten hielp ook niet. :'(
Citaat van: Onyx op 24-02-2005 08:06:24
Ps. heb deze - prachtige - wagen pas een week !! Daarvoor reed ik Saab en die bouwt de motorkap-constructie nu net juist andersom vanwege deze reden :-(
Particulier gekocht?... Ik heb ook bij een Onyx 855 gekeken en die klep sloot erg slecht (je moest 'm echt dichtsmijten) tijdens de proefrit op de vluchtstrook nogmaals dicht moeten gooien...
Heb ook een Saab gehad en die had als nadeel dat de klep bij achteruit rijden wel eens open waaide... ;D ;D ;D (...tijd om naar huis te gaan, dit is echt te flauw... :-[)
Citaat van: Ludo op 24-02-2005 18:10:38
Citaat van: Roy V70R op 24-02-2005 17:17:25
Ik vind wel dat de motorkapsluiting van een 850 of V70 slecht sluit. :-\
Heb nu drie volvo`s gehad en alledrie sluiten toch echt niet lekker, bij de huidige V70 zie ik soms dat
ie trilt bij hogere snelheden en afstellen van de beide sloten hielp ook niet. :'(
Roy, kun je de kap niet beter afstellen door de rubbers die links en rechts zitten?.
een Imitatie kap kost zo'n 260€ incl bij http://euro-autoparts.com
Welke rubbers bedoel je Ludo, aan autozijde of kapzijde ???
Daar zit het euvel volgens mij niet. Dat plastic 'gat' waar de noodpin in moet is vaak uitgesleten. Mijn vorige roffel had daar een simpel metalen plaatje zitten. Je zag het niet tenzij je er echt op lette, maar het werkte uiterst effectief. Dwz je merkte er niets van, de kap sloot perfect, incl. noodpin.
Gr 8)
Welkom als Volvo rijder, Onyx. Grote pech natuurlijk :( Maar laat je niet uit het veld slaan: nieuwe motorkap erop en genieten van je 850.
In de US of A kun je carbon motorkappen bestellen passend op een 850. Zie dit nu maar als een teken en begin je Volvo te pimpen ;D De gemiddelde Amsterdamse Civic rijder heb je met zo een motorkap al in je zak
De kap van onze wagen zat in het begin ook niet lekker dicht.
De haak bleef gelukkig nog wel hangen, dus niet open gewaaid. Bleek dat de haak niet lekker meer heen en weer ging, dus niet goed in het slotje bleef hangen.
Beetje kruipolie er op en de klep ging weer goed dicht.
Citaat van: Turbobiker op 24-02-2005 19:37:57
In de US of A kun je carbon motorkappen bestellen passend op een 850. Zie dit nu maar als een teken en begin je Volvo te pimpen ;D De gemiddelde Amsterdamse Civic rijder heb je met zo een motorkap al in je zak
Die kappen komen uit Canada en zijn ook in NL te verkrijgen. Zelfs uit voorraad leverbaar.
Citaat van: elianmars op 26-02-2005 01:27:30
Beetje kruipolie er op en de klep ging weer goed dicht.
Dit is namelijk het probleem!
Geen vd dealers~garages spuiten er kruipolie/WD-40 op die 2 sloten onder de motorkap!
Gevolg: niet goed sluiten vd sloten!
Zippo
Citaat van: thuur op 24-02-2005 12:12:19
Ik heb wel eens gezien dat het punt waar het haakje inhaakt uitslijt. Er is gemakkelijk een metalen plaatje op te schroeven. Lijkt mij een zaak voor de garage waar de auto in onderhoud is (geweest) om hierop te controleren.
Was bij mij ook het geval. Heb er een metaalstrip op geklonken. Past weer perfect. Misschien kun je hier toch nog eens naar kijken voor de volgende klep gaat vliegen!
Ik lees in een ander topic dat je je motorkap hebt laten vervangen. Waar, hoe, wat en hoeveel (als ik vragen mag)??
Gegroet,
Een Onyx-rijder die nog op zoek is naar een kap.. ;)
Allen bedankt voor jullie reacties!!
Ik heb een tweedehandse motorkap gelukkig vrij snel kunnen vinden, en in dezelfde kleur: Onyx Green! Bij Hunter in Heereveen. Voor 150 euro, was in redelijk goede staat. Op het dak vastgeknoopt en naar Amsterdam gereden
Ondanks dat de kap in de juiste kleur was heb ik de voorkant gedeeltelijk over laten spuiten. Zo is alle steenslag weer weggewerkt en ziet de kap er als nieuw uit. Ook de schanieren moesten gespoten worden, deze kwamen van andere wagen en waren donkergroen. Er zat tevens een kleine beschadiging op het voorscherm, deze heeft de garage kunnen uitdeuken en is ook meegespoten
Resultaat: de kap ziet er weer strak uit, waarschijnlijk nog mooier dan tevoren!
Kosten: 150 voor 2ehands kap, 400 voor spuit- en montagewerk (zijschermen moeten eraf voor demonteren kap, daarna monteren/afstellen)
Omdat ik van enkelen van jullie reacties kreeg die ook op zoek waren naar een Onyx Green motorkap, onderstaand misschien nog enkele bruikbare adressen die ik verder niet heb opgevolgd omdat ik al een kap had gevonden:
www.kascar.nl
06-53479757
"Wij hebben meerdere motorkappen staan, prijs 200 euro."
M.v.G Elior
motorkap volvo 195 euro,
bel 0412-611130 bvd.
Volvo Klein Zweden, 0348 563135
"Heeft veel onderdelen liggen."
En tot slot wellicht voor de echte enthousiastelingen mijn afgedankte motorkap, zonder schanieren en met 'omgebogen ezelsoren' aan de 2 uiteinden (barstjes in lak bij buigingen). Verder prima kap, weinig steenslag
Groeten
Citaat van: Onyx op 24-02-2005 11:45:16
Kennelijk heeft de windhaak niet gewerkt, om de een of andere vage reden. Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat deze soms wel, en soms niet werkt.
Groet
Destijds (zo'n 10-12 jaar terug ?) was er een (garantie-)campagne als ik me niet vergis, waarbij de windhaak voor een aantal 850-ers vervangen moest worden (vanwege kwaliteits- en veiligheidsredenen), afhankelijk van chassisinummers:
Is die in dit geval wellicht nooit vervangen ?
Gelukkig is het probleem op gelost bij je. Wel jammer dat je een nieuwe kap nodig had.
Ik heb het zelf ook wel eens gehad ook hier gepost maar ik kan het topic niet meer terug vinden ???
Bij mij was gelukkig niets ernstigs aan de hand, kon nog op tijd remmen zodat de klap erg meeviel. Het scharnier is wel enigszins verbogen. Maar om dit te herstellen (scharnieren weer rechtbuigen) moeten de zij-schermen eraf, zag ik in je post. Nu kan je er niet bij
Citaat van: Ludo op 06-04-2005 18:37:57
Citaat van: DopdeDouwer op 06-04-2005 18:23:03
Ik heb het zelf ook wel eens gehad ook hier gepost maar ik kan het topic niet meer terug vinden ???
hier (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=5;action=display;threadid=6694;start=msg99847#msg99847) staat ook zoiets. ;D
Juust die bedoelde ik, tnx Ludo