Hoi,
Helaas maar kort kunnen genieten van de t-5r, want vandaag hoorde ik tijdens het invoegen de snelweg (vlot, maar niet voluit) een kleine "plof" en het regende koelvloeistof voor en achter op de ruit. Ik hopen natuurlijk op een slang eraf, maar nu zie ik ook olie eronder liggen, wat mij erge zorgen baart. Nu kan ik zo niks zien vanaf boven en ik zou graag willen weten wat het zou kunnen zijn voordat ik naar de garage ga. En met al die kennis en ervaring hier, zal dit vast bekent voorkomen bij iemand. Alsjeblieft niet de koppakking... Iemand een idee? Temperatuur bleef goed, ook na nog even doorrijden tot volgende afrit en turbo doet het nog. Wel is al het koelvloeistof weg en olie op een zeer laag pijl. Uitlaat is van binnen droog zover ik kan voelen, maar dat kan verdampt zijn natuurlijk. Trekhaak, stekkerdoos aanhanger ook zeiknat, evenals de achterruit en bumper.
Zou ik kunnen bijvullen met olie en koelvloeistof om te kijken waar het vandaan komt of zeggen jullie afblijven verder?
Alvast bedankt.
Gr Maarten
radiateur met oliekoeler?
Citaat van: knoertS70 op 06-10-2015 14:21:14
radiateur met oliekoeler?
Alle turbo modellen hebben inderdaad een oliekoeler.
Zou best kunnen dat die het heeft begeven.
even een stuk karton er onder en starten kijken waar het vandaan komt.
Ik zou voor het starten even kijken of er nog olie in je blok zit.
Als de radiator stuk is en je gooit water in het koelwater reservoir zul je t zonder starten ook wel zien denk ik.
kijk eerst je kachelslangen en turbo waterslangen maar eens goed na, want meest verdacht nu. Olielekkage kan van alles zijn, is zo haast niet te zeggen...
;D
Citaat van: Dirk342 op 06-10-2015 16:49:06
kijk eerst je kachelslangen en turbo waterslangen maar eens goed na, want meest verdacht nu. Olielekkage kan van alles zijn, is zo haast niet te zeggen...
Ga slapen jij joh :eusa_naughty: Wij redden hier best wel ff zonder jou. Oké niet te lang, maar toch.
;D ;D ;D ;D
Ja lach maar mafkees. Ik snap niet dat jij nog zo gek bent op die auto´s na deze brute verkrachting. ;)
Hoi,
Bedankt voor de snelle reacties. Ben zo blij dat er niet meteen gezegd wordt dat het de koppakking is. Natuurlijk is niets zeker... Maar ik ga morgenavond de auto op de brug zetten. Misschien zo even wat koelvloeistof en olie erin gooien om te kijken waar het vandaan komt. Hopelijk is het alleen de oliekoeler of een slang. Turbo is 3 jaar geleden gereviseerd. Ik houd jullie op de hoogte!
Vreemd joh, koelvloeistof kom achter onder de auto vandaan. Nét voor de tank...
standkachel op die locatie zitten?
ik heb ongeveer hetzelfde gehad met onze 940...........nieuwe radiator, alle slangen vernieuwd, nieuwe snaren, waterpomp enzovoorts
daarna al weer 15.000 km gereden
Citaat van: V70R^2 op 06-10-2015 18:22:15
standkachel op die locatie zitten?
Daar dacht ik ook net aan.... Maar die olie.. dat is nog steeds een raadsel...
Citaat van: heutink op 06-10-2015 18:24:24
ik heb ongeveer hetzelfde gehad met onze 940...........nieuwe radiator, alle slangen vernieuwd, nieuwe snaren, waterpomp enzovoorts
daarna al weer 15.000 km gereden
Hoi, wat was uiteindelijk het probleem geweest?
gescheurde / afgebroken slang van het koelsysteem men ook alle olie eruit gelopen , ik dacht ook aan de koppakking, maar was het dus niet. Hoe de olie eruit gelopen is snap ik nog steeds niet
8)
Ik heb ook ooit een lek gehad aan de olieretour van de turbo. Niet in de mate die jij beschrijft maar bij mij hingen ook spetters olie op de achterruit na een afstand rijden. Vooral als je op de snelweg reed of ergens waar de gemiddelde snelheid wat hoger ligt.
Na het herstellen van die olieretour heb ik ook bijna heel de bodem proper kunnen maken.
Citaat van: heutink op 06-10-2015 20:29:45
gescheurde / afgebroken slang van het koelsysteem men ook alle olie eruit gelopen , ik dacht ook aan de koppakking, maar was het dus niet. Hoe de olie eruit gelopen is snap ik nog steeds niet
8)
Owh, klinkt een beetje hetzelfde inderdaad. Maar waar kwam die olie vandaan dan? Ook uit de slang? Het enige wat ik me kan bedenken is dat de olie zonder koeling zo heet is geworden dat het heel dun is geworden en ergens uit is gelopen wat al zwak was...
:D
dat de olie erg heet geworden is, dat klopt, de auto heeft 2 km vrijwel zonder olie en kvs gereden ........de automonteurs hebben sindsdien ook zeer veel respect voor de bouwers van die Volvo 2,3 ltr 4 cilinder motor
en zoals gezegd, alle slangen zijn daarna vernieuwd , dus het was niet precies te traceren wat er de oorzaak was
:D
;D
trouwens.......de 940 is nu 23 jaar oud en heeft ruim 600 k gereden ( op gas )
8)
Hoihoi,
Nou het euvel is achterhaald en gerepareerd! Toch wel een slang van de standkachel. Deze was helemaal gescheurd.
Pview.... Nu opzoek naar een passende slang. Nu even opgelost door een gewone slang ertussen te doen, maar die knikt wel.
(https://photos-5.dropbox.com/t/2/AAD_bfasjb3as0wUU5BhgsAd58j9czJ5ukxD2V_R-8D-cA/12/3834804/jpeg/32x32/1/_/1/2/2015-10-07%2021.51.30.jpg/EIaf8QIYy9oHIAcoBw/4c4Q5PdJ34OsbYMDCi1NA3jLwOV6OF8_Rlakb1ozlQA?size=1600x1200&size_mode=2)
(https://photos-4.dropbox.com/t/2/AAA0A4JgU-ikeW8Z_E4JtTehF1YyRhIO2QIhwVxA8KO9Bg/12/3834804/jpeg/32x32/1/_/1/2/2015-10-07%2021.52.13.jpg/EIaf8QIYy9oHIAcoBw/2XOiq1tNN8gv5uuHyV5tWZ1UuykCswrv3SmXvxNdksU?size=1600x1200&size_mode=2)
Iedereen bedankt voor de hulp!!
koelwaterslang 16 mm werkt gewoon. Heb ik er bij mij destijds onder gezet
Citaat van: Amazon62 op 08-10-2015 08:31:49
Hoihoi,
Nou het euvel is achterhaald en gerepareerd! Toch wel een slang van de standkachel. Deze was helemaal gescheurd.
Pview.... Nu opzoek naar een passende slang. Nu even opgelost door een gewone slang ertussen te doen, maar die knikt wel.
https://photos-5.dropbox.com/t/2/AAD_bfasjb3as0wUU5BhgsAd58j9czJ5ukxD2V_R-8D-cA/12/3834804/jpeg/32x32/1/_/1/2/2015-10-07%2021.51.30.jpg/EIaf8QIYy9oHIAcoBw/4c4Q5PdJ34OsbYMDCi1NA3jLwOV6OF8_Rlakb1ozlQA?size=1600x1200&size_mode=2
https://photos-4.dropbox.com/t/2/AAA0A4JgU-ikeW8Z_E4JtTehF1YyRhIO2QIhwVxA8KO9Bg/12/3834804/jpeg/32x32/1/_/1/2/2015-10-07%2021.52.13.jpg/EIaf8QIYy9oHIAcoBw/2XOiq1tNN8gv5uuHyV5tWZ1UuykCswrv3SmXvxNdksU?size=1600x1200&size_mode=2
Iedereen bedankt voor de hulp!!
Foto's werken niet
Citaat van: glenfiddich1983 op 08-10-2015 09:18:31
Citaat van: Amazon62 op 08-10-2015 08:31:49
Hoihoi,
Nou het euvel is achterhaald en gerepareerd! Toch wel een slang van de standkachel. Deze was helemaal gescheurd.
Pview.... Nu opzoek naar een passende slang. Nu even opgelost door een gewone slang ertussen te doen, maar die knikt wel.
https://photos-5.dropbox.com/t/2/AAD_bfasjb3as0wUU5BhgsAd58j9czJ5ukxD2V_R-8D-cA/12/3834804/jpeg/32x32/1/_/1/2/2015-10-07%2021.51.30.jpg/EIaf8QIYy9oHIAcoBw/4c4Q5PdJ34OsbYMDCi1NA3jLwOV6OF8_Rlakb1ozlQA?size=1600x1200&size_mode=2
https://photos-4.dropbox.com/t/2/AAA0A4JgU-ikeW8Z_E4JtTehF1YyRhIO2QIhwVxA8KO9Bg/12/3834804/jpeg/32x32/1/_/1/2/2015-10-07%2021.52.13.jpg/EIaf8QIYy9oHIAcoBw/2XOiq1tNN8gv5uuHyV5tWZ1UuykCswrv3SmXvxNdksU?size=1600x1200&size_mode=2
Iedereen bedankt voor de hulp!!
Foto's werken niet
Hmmm, apart. Ik zie ze namelijk wel... Ze zijn wel een beetje groot, maar wel zichtbaar.
Ik krijg een foutmelding dat ik moet inloggen op de dropbox kan alleen niet inloggen.
En zo dan:
(https://dl.dropboxusercontent.com/s/9ysm7hg7n2qukh1/2015-10-07%2021.52.13.jpg?dl=0)
bleek dat ik de dropbox link moest veranderen. Vroeger ging dat automatisch als je iets in je Public map had staan...
nu doetie het wel!
Dit verklaart de koelvloeistof maar waardoor ben je de olie kwijtgeraakt dan?
Citaat van: Taranis op 08-10-2015 12:21:36
Dit verklaart de koelvloeistof maar waardoor ben je de olie kwijtgeraakt dan?
Ja, dat is nog de vraag... Lekt nu niet meer. Wat ik kan bedenken is dat de olie door de warmte heel dun is geworden. En het blok zweette al een beetje, dus dan kan het er makkelijker uit. We hebben iig alles nagekekenen, maar geen overmatige olielekkage gezien. Maar ik ga tzt toch alle slangen en bereikbare (verdachte) pakkingen vervangen, dan kom ik misschien wel iets tegen.
Ik heb bij mijn standkachel preventies alle rubberslangen vervangen. Had nadien nog last van een doorgerotte metalen pijp welke midden onder de auto zit.
Citaat van: Sbv op 08-10-2015 13:39:49
Ik heb bij mijn standkachel preventies alle rubberslangen vervangen. Had nadien nog last van een doorgerotte metalen pijp welke midden onder de auto zit.
Inderdaad raadzaam. Het circuit staat volgens mij gewoon stil als de standkachel uitstaat... Gaat dus sneller oxideren allemaal.
en ook lekken. Heb alle slangen vervangen en ook slangklemmen destijds