Onlangs heb ik een V70 Classic 2.5 TDI bj 1998 aangeschaft met de welbekende VW dieselmotor. De vorige eigenaar reed blijkbaar alleen in de zomer, want de kachelslangen zijn afgesneden bij het schutbord. Nu heb ik een nieuw kachelhuisje met in - en uitlaat kachelslang gekocht. Aan de zijkant van het motorblok (distributiezijde) zijn de kachelslangen "doorverbonden" of iets dergelijks. Kan i.i.g. niet zien wat de in of uitlaatkant is van de koelvloeistof. Heeft iemand hiervan een afbeelding of een onderdelentekening ? Hiermee zou ik enorm geholpen zijn.
De langste slang zit onder in het huisje en gaat naar het koppelstik waar de KVS verwarmpluggen inzitten (bakzijde), de kortste slang zit bovenin en gaat naar de waterpijp achter op het blok.
Hoi Dirk,
Bedankt voor je reactie. Met de korte slang bedoel je de bovenste aansluiting op het blok aan de bakzijde onder de bovenste motorsteun ? Om de pijpjes in het kachelhuisje te monteren, kan je die erin steken of moet je eerst de gele klemringen erover schuiven en dan pas erin ?
Grt, Bart
Als je een nieuw kachelhuisje hebt (als in echt nieuw en niet een 40hands gebruikte joekel), vet je de koperen pijpjes een klein beetje in met WD 40, de gele klemmen laat je zitten (!!) in het kachelhuisje en druk de koperen pijpjes er zo in. Let op dat je ze duidelijk hoort klikken (dat ze vast zitten).
De korte, bovenste slang zit op de waterpijp die achter het blok loopt, de aansluiting van de slang is meestal meer richting zijkant motor (richting bak) en idd thv de bovenste motorsteun.
De lange slang zit een stuk daarvoor, richting radiateur.
Kachelhuisje, slangen en kachelradiateur heb ik nieuw besteld bij estate services. ;D
Ga inderdaad geen 2e hands ellende van een ander gebruiken.....