Hallo allemaal,
Omdat ik in de nabije toekomst wel wat info nodig heb, lijkt het mij niet meer dan logisch dat ik met name mijn wagen kort voorstel. De wagen is een T5R-SB uit 1994, heeft 230KKm gelopen. De wagen kocht ik in 1998 van de eerste eigenaar. En vanaf dat moment is de wagen familiebezit gebleven (na mij heeft mijn moeder er een jaartje in gereden, in 2009 heeft mijn zus de wagen in bezit gekregen (geen 18+ kids !)). Zus heeft de wagen vanaf 2012 gestald. Kortom een wagen met een bekende historie. Zus gaat de wagen niet meer gebruiken, dus haal ik de wagen van "stal" omdat het A een prachtauto is en B een fiscaal ideale kandidaat. Maar goed de wagen heeft meer dan 2 jaar stilgestaan en gaat nu weer de weg op. (Heeft iemand tips wat te doen na lange stilstand? ). Hoe dan ook, in de tijd dat ik zelf mee reed heb ik er veel aan vernieuwd en ben benieuwd wat er nu aan gaat komen.
Zal van tijd tot tijd kort verslag doen.
Groet!
Ed T5R
Welkom op 't Forum, Ed.
We zijn benieuwd naar foto's van je SB(?) T-5R!
FGG
Welkom,
Neem aan dat je BS bedoelt? Black stone
Is het een automaat of hand?
Wat hierboven gezegd is door DCCCL
Tevens kan je ook de koelvloeistof vervangen als dit al een aantal jaar geleden is.
En de handrem checken op werking.
Foto ;D?
Welkom!
Welkom en de moeite waard om weer op de weg te zetten :eusa_clap:
Welkom!
Inderdaad Black Stone! Dank voor de tips allemaal! Meer nieuws en foto, volgen! Grt!
Zo zeker je remvloeistof vervangen. Remvloeistof is hygroscopisch (trekt vocht aan) en bij lang stilstaan kan dat effect groot zijn.
Naast natuurlijk olie, oliefilter, luchtfilter, ed.
En je handrem nakijken, heeft di erop gestaan of niet? Anders kan die nog wel eens vastzitten.
Zo goed Henk? ;D ;D ;D
Hoi allemaal,
Nog een correctie, wagen heeft dus inmiddels 303KKm gelopen ipv de 230KKm die mij op de een of andere manier was bijgebleven.
Wagen heeft wel exact vanaf 1 november 2013 stilgestaan zonder druppelaar of iets dergelijks.
Gisteren 21 oktober 2015 in Haren (Groningen) de ANWB gebeld, Cor de Wegenwacht monteur heeft een nieuwe accu geplaatst. Starten, in de derde omslag liep de motor! Kleppen waren eerst wel iets rumoerig, logisch hydrauliek was leeg, maar dat normaliseerde snel. Cor de Wegenwacht man heeft de banden op spanning gebracht, heb de olie gecheckt en Cor de laadstroom, alles OK! Vervolgens ben ik richting Amsterdam gereden. Cor volgde mij uit service met zijn Wegenwacht- VW-van voor de zekerheid de eerste Km vanaf Haren richting Groningen maar dat bleek niet nodig. (Cor van de Wegenwacht nogmaals zeer bedankt!). Eerste 70 Km onder de 2700 toeren gebleven, daarna net onder de 3000toeren op cruise control. Wagen deed het prima (alleen de remmen moesten even "bijkomen").
Vanochtend is de wagen bij Vakgarage Tinga in Leimuiden (absolute aanrader!) in 1 keer door de APK gegaan.
Volgende week voor de zekerheid nieuwe distributieriem + olie + filters + kleppendeksel pakking.
En (behalve de airco) werkt dus gewoon alles aan die kar.
(Foto's volgen)
Groet!
EdT5R
Super service van de ANWB en mooi dat hij zo door de APK rolt :eusa_clap:
Update,
In de twee weken na de "reanimatie" toch een paar issues. Kachelaanjager viel uit en lambda-lampje ging aan. Omdat ik voor gisteren toch een afspraak had staan bij Vakgarage Tinga in Leimuiden voor olie+filter+bougies + distributieriem -wissel (ja velen van jullie doen dat met een hand op de rug) heb ik alles maar aan de heren daar overgelaten. Vanochtend wagen opgehaald en motor liep al best OK, maar loopt nu gewoon mooi. Weer prima werk. Enige dat nog moet gebeuren is de passagiersstoel die inmiddels het bekende probleem lijkt te hebben, en dat ga ik dus wel zelf doen.
Oh ja met veel geluk en toeval ook nog 4 originele Titan velgen gevonden op het WWW, perfect voor de winterbanden. Let op: gekocht van een (bijna ex) 850T5 eigenaar die zijn wagen met 300KKm op de teller had gekocht, de wagen toen op LPG had gezet en er vervolgens nog een 500KKM mee had gereden! Maar na 800.000Km was hij nu toch echt op!
Welk bekend probleem met de bestuurders stoel als ik vragen mag?
Citaat van: SB T5-R op 04-11-2015 18:54:28
Welk bekend probleem met de bestuurders stoel als ik vragen mag?
Het is zelfs de passagiers stoel, ik ben benieuwd.
Het is inderdaad de passagiersstoel: het probleem is dat als de stelknoppen worden ingedrukt, enkele/de motortjes wel actief worden maar de stoel niet te stellen is. Op het forum las ik dat dit meestal veroorzaakt wordt door een losgeschoten kabeltje. Als ik het fout heb hoor ik het graag.
Tevens nog even update: intercooler is lek, wordt vervangen.
Tot slot doe ik straks een poging een recente foto te uploaden.
Groet!
mooi man! weer een black stone de weg op! :eusa_dance: