Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Tuning Algemeen => Motorisch-Aandrijflijn => Topic gestart door: TommyD op 27-10-2015 18:41:26

Titel: Turbo mag iets pittiger
Bericht door: TommyD op 27-10-2015 18:41:26
Hoi!

Afgelopen tijd heb ik het gevoel dat mijn turbo wel iets pittiger "afgesteld" mag worden. Mijn huidige tuning loopt mooi, maar de turbo komt er wat laat in (na 3000) en als hij komt bouwt hij heel rustig op. Hier is niets mis mee, rijd nog steeds iedereen zoek :D. Wel voelt wel erg lui en is het erg moeilijk om snel weg te komen (of een rubber wolk, of dat de toeren net omlaag zakken voordat de turbo komt.. Je kent het gevoel wel). Misschien is het ook wel wat gewenning, en verwacht ik misschien dat het allemaal wat harder zou moeten gaan..

Het is een italiaanse 2.0 met 16t, 3" dp, fm intercooler.. Etc. Alle buizen en slangen zijn netjes/geen lek.

Ik heb hier al zo veel mogelijk proberen te lezen.. Hebben accu kabels een effect hierop?

Maar ik kwam vooral uit bij het halvemaan principe, zo veel mogelijk erover proberen te lezen. Dus ik even een kijkje nemen naar mijn turbo.. Bij mij zit het uitsteekseltje door het gaatje van het stangetje en deze 2 zitten vast aan elkaar met een ijzerdraadje. "Vollemaan" dus zegmaar.. Klinkt heel onduidelijk, zal morgen een fototje maken. Maar misschien snapt iemand me al :P

Zijn dit dingen waar ik naar moet/kan kijken.. Of iets anders?

Groet!
Titel: Re: Turbo mag iets pittiger
Bericht door: Ludo op 27-10-2015 18:59:28
Citaat van: TommyD op 27-10-2015 18:41:26
Maar ik kwam vooral uit bij het halvemaan principe, zo veel mogelijk erover proberen te lezen. Dus ik even een kijkje nemen naar mijn turbo.. Bij mij zit het uitsteekseltje door het gaatje van het stangetje en deze 2 zitten vast aan elkaar met een ijzerdraadje. "Vollemaan" dus zegmaar.. Klinkt heel onduidelijk,

Als ik het zo lees, klinkt het normaal.
Je moet het 'ijzerdraadje' even eraf halen, en het gaffeltje omhoog trekken.
Als je het gaffeltje dan op het 'uitsteekseltje'  ;D legt, moet je een half maantje zien.

Foto's:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg1427579/topicseen.html#msg1427579
Titel: Re: Turbo mag iets pittiger
Bericht door: TommyD op 27-10-2015 19:30:12
Haha Thanks :)! Dat topic had ik inderdaad ook gevonden, zal het morgen eens proberen. Kan iemand mij vertellen wat er dan precies veranderd en waarom de eigenschappen dan veranderen? Waarom zit hij niet standaard op het halve maan principe?
Titel: Re: Turbo mag iets pittiger
Bericht door: Ludo op 27-10-2015 21:23:26
De standaard spanning op het gaffeltje is ongeveer 3mm.
Die spanning zit er op door de veer in de actuator, en door de jaren heen word die veer wel wat slapper...
Titel: Re: Turbo mag iets pittiger
Bericht door: TommyD op 28-10-2015 13:25:12
Zojuist even gekeken, losgehaald. Zo te zien is het halvemaan principe ooit toegepast.. Staat wel wat spanning op, maar het is bij lange na geen halve maan.. Als ik het stangetje probeer te draaien, dan draait het hele stangetje mee ipv alleen het uiteinde, is dit de bedoeling?

Groet
Titel: Re: Turbo mag iets pittiger
Bericht door: PimR op 28-10-2015 13:35:43
Er zit een contra moertje op, even het oogje weer over het pinnetje heen zetten dan de moer (sleutel 10) losdraaien. Dan kun je het oogje weer loshalen en af stellen. Vergeet niet het moertje weer aan te draaien!

Groet pim
Titel: Re: Turbo mag iets pittiger
Bericht door: TommyD op 28-10-2015 13:48:02
Citaat van: remeeus op 28-10-2015 13:35:43
Er zit een contra moertje op, even het oogje weer over het pinnetje heen zetten dan de moer (sleutel 10) losdraaien. Dan kun je het oogje weer loshalen en af stellen. Vergeet niet het moertje weer aan te draaien!

Groet pim

Thanks! Erg logisch natuurlijk, maar het is gelukt :D. Kon het hui uiteinde nog een keer helemaal draaien voordat ik een halve maan had

Zou ik dit gaan merken?

Groet!
Titel: Re: Turbo mag iets pittiger
Bericht door: portlock op 28-10-2015 15:31:22
Dat ga je zeker wel merken