Goede avond allemaal ik heb een probleempje met mijn c70 t5 uit 98.
Het probleem is als volgt.
Als ik volgas geef piekt de turbo druk op 0.8/0.9 bar en zakt dan eigenlijk gelijk terug naar de 0.5 en blijft daar hangen ???
Enigste aanpassingen zijn 3inch downpipe met schuine flens.
Iemand hier die mij verder kan helpen? ;D
Wastegate stangetje eraf halen, kop er boven hangen en een halve maan toepassen. Checken of het betert.. :angel:
Nou helaas.
Tcv uitgewisseld feen verschil ook alle slangen ( vacuum en turbo slangen) ook allemaal goed.
Daarna de wastegate gecontrolleerd en die staat ook perfect..
Iemand nog suggesties?
Alvast bedankt!
Gemapped?
Nee nog originele software
Vreemd dat die dan al 0.9 bar piekt.
Okeoke het is ook maar een hele korte tijd dat ie rond de 0.8 komt
Scheur in turbine bij klep..
Daardoor druk verlies
Hey nee de de flens heb ik er vorige maand opgezet en na gekeken op scheuren maar die zaten er niet in dus dat is hem ook niet..
Maar zal morgen even de downpioe los schroeven en de boel bekijken grr
Heb je niet een remap nodig als je van rechte flens met std downpipe naar schuine flens 3"downpipe gaat?
Nee dat maakt echt niet zoveel uit leon
Geen scheur in je inlaat traject? Slang oid?
misschien een lek in je dumpvalve? ??? als je daar een scheurtje in hebt zitten daalt de druk ook namelijk
Zit de stekker goed op je TCV?
Heb even contact gehad met sebastiaan schutte en die vertelde mij het volgende ( ecu wil een load zien gemeten door de lmm.
Door de schuine flens en 3 inch DP ziet hij meer load en regelt de ecu de tcv terug)
Dus zo snel mogelijk gaat de ecu naar hem toe.
Alsnog bedankt allemaal