Zo, na dit (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,78014.0.html) voorstelrondje van mijzelf en de groene 855;
(http://i974.photobucket.com/albums/ae222/cruxshadows/Autos/IMG_20151111_140544_zpskv3b7eps.jpg)
Konden jullie lezen dat ik pech had en m'n automaat lekte waar ze dat eigenlijk nooit doen :eusa_whistle:
Na kort nadenken of ik de groene het wel waard vond om weer de bak eronder weg te (laten) pakken, kwam ik deze Turqoise Pearl Metallic (422) schoonheid tegen;
(http://i974.photobucket.com/albums/ae222/cruxshadows/Autos/Screenshot_2015-12-03-13-19-58_zps5ocwb2hu.png)
(http://i974.photobucket.com/albums/ae222/cruxshadows/Autos/Screenshot_2015-12-03-13-20-05_zps74wpk7mj.png)
(http://i974.photobucket.com/albums/ae222/cruxshadows/Autos/Screenshot_2015-12-03-13-20-10_zpspnm27inq.png)
(http://i974.photobucket.com/albums/ae222/cruxshadows/Autos/Screenshot_2015-12-04-18-27-10_zpsvpu0cxn0.png)
(http://i974.photobucket.com/albums/ae222/cruxshadows/Autos/Screenshot_2015-12-04-18-27-40_zpsppjmjsp8.png)
Die ik na er eens goed omheen en onderdoor gelopen te zijn als nieuwe daily heb aangekocht :eusa_dance:
Maar ja, met mijn kilometers moest er wel lpg in natuurlijk; dus vorige week vrijdag op de dag van aankoop gelijk bij de heer Mesman binnen gegooid, eens goed omheen gelopen en besloten dat het de moeite waard is hier nog tijd en geld in te steken.
Vanochtend zaten we om 7u30 in de auto richting Son om hem weer op te halen :)
De heren hadden keurig werk geleverd, netjes de 3e bank gedemonteerd en alle onderdelen bewaard. zodat de afdekking keurig op de lpi tank paste en ik evt de bankjes nog kon aanpassen om alsnog eens met 7 personen op pad te gaan.
Na een kleine walk around en wat tips voor zaken om binnenkort aan te pakken (bougiekabels, verdeelkap, rotor, bougies) kreeg ik de auto mee :D
(http://i974.photobucket.com/albums/ae222/cruxshadows/Autos/20151212_103336_zpspbxe4gyz.jpg)
Het werd gelijk de zwanezang van de groene 850, die staat gestald en wordt gedemonteerd, mocht er iemand onderdelen zoeken, ik zal binnenkort een advertentie zetten voor alles behalve de cruise control en infodash, die gaan in de Turqoise :eusa_whistle:
(http://i974.photobucket.com/albums/ae222/cruxshadows/Autos/20151212_103348_zpsclw8jlcx.jpg)
Paar kleine zaken naast de genoemde; hij moet gespoord worden en de rechter achterband loopt zachtjes leeg, rondje dashboardverlichting, sleutel bijbestellen en er zitten wat gebruiksporen zoals zichtbaar. Eigenlijk wil ik een XC of AWD achterbumper ::) Deze heeft een duw gehad en is niet netjes meer. Het linker voorscherm zit een karateslag in en bij de vooruitomlijsting is er wat rotzooi onder de lak aanwezig :-[
Niks geks voor een auto van 20 jaar maar ik ken mezelf :eusa_eh:
Verder zit er een fijn geluidssysteem in met een SC805, die zal tzt het veld gaan ruimen voor een Alpine HU met betere speakers en subje,
eerst de techniek, dan de muziek :eusa_dance:
Blijf de 422 een van de mooiste kleuren vinden voor een 850 :eusa_clap: :eusa_clap:
Mooie auto zo te zien en id een prachtkleur, wij hebben een C70 in deze kleur!
MarcoV
Citaat van: Dirk342 op 13-12-2015 07:21:01
Blijf de 422 een van de mooiste kleuren vinden voor een 850 :eusa_clap: :eusa_clap:
Thanx! Is ook een van de zaken waar ik erg blij mee ben :-)
Nadeel is wel dat je nergens een scheet meer kan laten want iedereen valt die kleur op...
Jammer van de valse start, maar je hebt wel een mooi exemplaar te pakken in een prachtkleur. Een schuif-kanteldak is een heerlijke toevoeging. Succes met de puntjes op de inzetten.
Nou vandaag voor het eerst er mee naar het werk, kom op het werk en ik gooi de deur dicht; krak! Krak? Ja hoor scheur van 10cm in de linker bovenhoek van de voorruit >:(
Even bij MrCain langs geweest (werkt op hetzelfde terrein) en hij wees me er gelijk op dat de bougiekabels nog de oem jaartal/weeknr stempel hadden; wk38/95 mmmmm da's geen gekke tijd om ze te vervangen, bijna 250dkm en 20 jaar verder :eusa_whistle:
Citaat van: Joram op 14-12-2015 19:49:39
Nou vandaag voor het eerst er mee naar het werk, kom op het werk en ik gooi de deur dicht; krak! Krak? Ja hoor scheur van 10cm in de linker bovenhoek van de voorruit >:(
Even bij MrCain langs geweest (werkt op hetzelfde terrein) en hij wees me er gelijk op dat de bougiekabels nog de oem jaartal/weeknr stempel hadden; wk38/95 mmmmm da's geen gekke tijd om ze te vervangen, bijna 250dkm en 20 jaar verder :eusa_whistle:
En helemaal niet als je op LPI rijdt;) waar heb je de schakelaar voor het gas nu zitten?
Mooie kleur in t echt! Jammer van de de vooruit Joram...
Maar gaat gewoon helemaal goed komen! En met de rest ook wel ;D blijf je lekker mee bezig met zon blauwe schuur :evil:
Is een mooie aparte verschijning, dat 422 8)
Ik zou overigens wel het zwarte interieur overzetten :eusa_shifty: :D
Citaat van: arjen850 link=topic=78404.msg1635761#msg1635761quote author=arjen850 link=topic=78404.msg1635761#msg1635761 date=1450120081]En helemaal niet als je op LPI rijdt;) waar heb je de schakelaar voor het gas nu zitten?
Achter de richting aanwijzer schakelaar, op de interieurfoto hierboven zat het LPI er nog niet in trouwens...
Citaat van: )()()sT op 14-12-2015 21:14:39
Is een mooie aparte verschijning, dat 422 8)
Ik zou overigens wel het zwarte interieur overzetten :eusa_shifty: :D
Dat zeggen er meer, ik vind het wel apart ;D
Citaat van: )()()sT op 14-12-2015 21:14:39
Ik zou overigens wel het zwarte interieur overzetten :eusa_shifty: :D
Had ik haar inderdaad ook al gezegd ;D
Apart kun je het inderdaad noemen dat blauwe interieur.... :eusa_silenced:
Ik ben allang blij dat het geen beige is :eusa_sick:
(Zonder dollen, ik vind het wel wat en het kan erger, check; Rouge Bordello (http://www.bozhdynsky.com/wp-content/uploads/2012/10/2012-03-03170019.jpg) )
Ik had dat interieur in mijn eerste 850 tdi. Raak je wel aan gewend, maar het komt wat goedkoop/ouder over t.o.v. zwart interieur.
Wat is het toch een mooie kleur dat turquase :eusa_clap:
Ik had in de mijne ook dat geweldig blauw interieur gewoon echt alles was blauw zelfs de vloerbedekking en de leren stoelen en achterbank :-X
Zo, recent weer een hoop gedaan;
- bougiekabels
- bougies
- verdeelkap
- rotor
- extra sleutel
- nieuwe mattenset
Nu hoor ik nog een uitlaatpruttel :eusa_eh:
En bij de bougiekabels vergeten de bobinekabel te bestellen :eusa_drool:
Dus Koert maar eens in levende lijve bezocht en weer een bak onderdelen besteld :eusa_dance:
Nog bezig geweest met de afstandsbediening van het alarm en de cv, maar nu heb ik 2 werkende afstandsbedieningen en geen alarm of cv die erop reageerd :(
Nu zag ik tegen het schutbord de sleutelschakelaar op de alarmunit op uit staan, maar ik heb geen sleutel :o
Als je niet gehecht bent aan origineel kan je hem met een schroevendraaier forceren.
Maar er staat een stand op .
Staat hij wel aan?
Zit zekering 6 erin?
Hij staat op uit en zekering 6 is present, statusindicator op de A-stijl werkt en kan een afstandsbediening inleren :eusa_eh:
Werkt met de sleutel de cv wel?
Ja die werkt keurig ???
Had al een tijdje een klein uitlaat lekje, Koert maar eens om pakkingen gevraagd en net het spruitstuk maar eens losgepakt, blijkt dat de buitenste tapeinden afgebroken zijn :( en niet buiten de cilinderkop zeg maar >:(
Nu zijn dat ook niet de meest bereikbare van de 10...
Ik kan er verder niks anders mee dan alles met vloeibare uitlaatpakking op z'n plek lijmen, alles netjes aandraaien en de voorpijp weer met een verse pakking vastzetten. Na even warmdraaien en proefrijden is het dicht, hopelijk blijvend. :eusa_whistle:
Leuk zo'n glasverzekering, maar linker achter ramen voor een 855 zijn niet meer leverbaar schijnbaar :'(
Zit nu met een gat in estate (met ducktape erover) en ik mag naar de plaatselijke schadeboer om een gebruikt ruitje...
En de ducktape heeft zojuist losgelaten door het zonnetje :eusa_doh:
Net de schademannen maar eens gebeld en die hadden een gebruikte ruit weten te redden, straks maar brengen :eusa_whistle:
>update<
Zo de zijruit is keurig gefikst door vd Berg in Vlissingen.
Inmiddels ook een nieuwe vooruit laten plaatsen en de sponningen laten repareren door Blaas in Middelburg (behoorlijke roestschade aan de sponning)
We zijn een nieuwe dynamo rijker...
Ik heb een paar maanden daarna weer een lege accu, oh ja zei collega Michiel, vervang je kabels naar de accu en startmotor ook even die geven verlies na 22 jaar...multimeter gepakt...1,1 Volt veries over de kabels :eusa_drool:
Affijn maar eens een paar meter 25mm2 gepakt op het werk en een boel oogjes, nieuwe accupoolklemmen besteld en een zaterdagochtend sleutelen later hadden we weer 14,4 volt aan de accu!
Inmiddels weer een ergernisje erbij, rubber strip op de vooruit piept dat het een lust is zo rond de 120kmh, dus daar moet de kitspuit nog ff langs.
Twee weken geleden een rammeltje in de voortrein, stabilisator stangetjes rot, nou hup voor 28 euro had ik 2 nieuwe van Febi dus ff sleutelen en weer rammelvrij, niet dus want met het terugzetten van het voorwiel checkte ik nog ff de stuurkogels en fuseekogels, rechter fusee kogel totaal rot :-[
Dus weer even diep adem gehaald en 2 nieuwe febi draagarmen gehaald, zo ineens staat m'n stuur weer recht en dan moet de boel nog uitgelijnd worden!
Sinds een tijdje hebben we echter ook het fenomeen dat in een snelle linkerbocht de 850 mee lijkt te sturen van achter, best eng en lastig te controleren met veel lading in de bak, waarschijnlijk ben ik dus nog aan de beurt voor de achterasrubbers ::)
Mocht er iemand z'n achterastool willen verkopen of uitlenen dan hoor ik het graag ;D
Controleer even of de silentblocks nog wel goed zijn. Die verdenk ik eerder dan de achterasrubbers.
Je bedoeld de alu blokken op de as zelf die de 2 ashelften met elkaar verbinden? helaas die zijn goed...
Maar als ik de boel vervang dan doe ik ze alle 4 gelijk, zijn we er gelijk van af :eusa_boohoo:
Ja, die blokken bedoel ik :)
(http://i974.photobucket.com/albums/ae222/cruxshadows/Autos/Volvo%20850%20JC%2019-2-2017_zps6z6a4myj.png) (http://s974.photobucket.com/user/cruxshadows/media/Autos/Volvo%20850%20JC%2019-2-2017_zps6z6a4myj.png.html)
Zo staat ie er nu bij op de wintervelgen (met net iets te grote banden) en op een afstandje valt het mee gelukkig, maar tis een auto die goed gebruikt wordt; laatst kwamen we na het boodschappen doen terug en had iemand z'n bumper even langs de spatbordrand rechtsachter gehaald, recent zette ik hem voor de garagedeur en liep om het huis en garage heen, kwam iemand tegen en stond lekker te praten, vergat dat de 850 zo dichtbij de garage stond en beukte de garage deur tegen het bestuurdersportier aan - zucht - die auto is veel beter voor ons dan wij voor hem :-X
Zo het blauwe monster is al even niet meer van ons helaas, had een chronisch lekkend open dak, uiteindelijk dichtgekit, zekering eruit en klaar dacht ik. Nou nog 3 lagen extra aan mogen brengen en toen ook de voorruit weer lek was (ondanks reparatie van €€€ aan de sponning) was het geduld op, we zaten midden in een verbouwing / verhuizing en we maakten de fout om hem te verkopen aan een collega die er carbage mee ging rijden. Zelf een 406 HDI gekocht, maar dat was hem niet, snel ingeruild op een grand scenic 2.0 dci en dat was beter, er zou alleen een 5 pitter in moeten liggen. Scenic net verkocht want 137 euro per maand aan mrb is wat veel, plus er kwam een versnellingsbaklager aan.
Nu even een 626 op lpg en op zoek naar een nette 850 of V70 classic automaat om lpi in te zetten.
Er moet weer een Volvo komen ;D
Nou vandaag, op m'n verjaardag, een V70 T5 gekocht :eusa_dance:
Gefeliciteerd!
Foto? ;D
Ja ik heb alleen Google drive, geen photobucket meer, maar foto's plaatsen hier is nog net als in 2006 geloof ik :eusa_think: ik zal straks eens kijken of we wat kunnen met de drive en dit forum.
(https://drive.google.com/file/d/1fdB9XH7zyLSYruUPsmvAM4-_ZCCoETTx/view?usp=drivesdk)
Krijg het niet aan de praat ??? Mmmmmmm