http://www.sct-tuning.com/default2/project-s80/sub_page1.php
Zonder woorden. :P
Pff, ik onder de indruk. Ben benieuwd hoe dat project verder afloopt.
Willem
1000 pk op de voorwielen...lollig
Meneer Buch heeft toch ook z'n S80 onder handen laten nemen? Wie weet hoe die (door Heico) is getuned?
Dat hok *kuch* van Menno 300+ pk volgens mij...maar 1000pk op de voorwielen, damn! Hoe zou dat rijden in een regenbui whehehehhe.
Citaat van: b0nkolok op 12-03-2005 19:35:53
Meneer Buch heeft toch ook z'n S80 onder handen laten nemen? Wie weet hoe die (door Heico) is getuned?
Ik vermoed een chip, uitlaat en nog wat optische dingen.
Even gekeken op www.heicosportiv.de
Een getunede chip voor een T6 kost bij Heico maar liefst EUR 1690,= !!!
:-X :o Wat je van ver haalt is dus niet alleen lekker, maar ook (té) duur....
Citaat van: MH op 12-03-2005 20:34:52
Citaat van: b0nkolok op 12-03-2005 19:35:53
Meneer Buch heeft toch ook z'n S80 onder handen laten nemen? Wie weet hoe die (door Heico) is getuned?
Ik vermoed een chip, uitlaat en nog wat optische dingen.
Even gekeken op www.heicosportiv.de
Een getunede chip voor een T6 kost bij Heico maar liefst EUR 1690,= !!!
:-X :o Wat je van ver haalt is dus niet alleen lekker, maar ook (té) duur....
Is dat nog steeds die witte?
Daar heb ik eens een reportage over gezien. Hij zei TWR benaderd te hebben voor een race trim. TWR had daar geen zin in maar hij kon wel de onderdelen los bestellen. De lokale dealer heeft -met behoud van garantie- alles gemonteerd!
Wat er precies met de chip gedaan ik weet ik ook niet ;)
<toevoeging>
Tijden de opnames over een lokale polderweg, stond ineens een mevrouw midden op de weg te zwaaien, of het niet wat minder (lees: langzamer) kon i.v.m. spelende kinderen...
Toen ze zag dat het Buch was kreeg hij vanalles naar zijn hoofd geslingerd ;D
</toevoeging>
Citaat van: mehn op 12-03-2005 20:52:07
Citaat van: MH op 12-03-2005 20:34:52
Citaat van: b0nkolok op 12-03-2005 19:35:53
Meneer Buch heeft toch ook z'n S80 onder handen laten nemen? Wie weet hoe die (door Heico) is getuned?
Ik vermoed een chip, uitlaat en nog wat optische dingen.
Even gekeken op www.heicosportiv.de
Een getunede chip voor een T6 kost bij Heico maar liefst EUR 1690,= !!!
:-X :o Wat je van ver haalt is dus niet alleen lekker, maar ook (té) duur....
Is dat nog steeds die witte?
Daar heb ik eens een reportage over gezien. Hij zei TWR benaderd te hebben voor een race trim. TWR had daar geen zin in maar hij kon wel de onderdelen los bestellen. De lokale dealer heeft -met behoud van garantie- alles gemonteerd!
Wat er precies met de chip gedaan ik weet ik ook niet ;)
<toevoeging>
Tijden de opnames over een lokale polderweg, stond ineens een mevrouw midden op de weg te zwaaien, of het niet wat miner (lees: langzamer) kon i.v.m. spelende kinderen...
Toen ze zag dat het Buch was kreeg hij vanalles naar zijn hoofd geslingerd ;D
</toevoeging>
Een zilvere. En TWR heeft er niks aan geleverd, de spullen komen van Heico en die zijn inderdaad bij zijn Volvo-dealer gemonteerd.
Citaat van: mehn op 12-03-2005 20:52:07
Tijden de opnames over een lokale polderweg, stond ineens een mevrouw midden op de weg te zwaaien, of het niet wat minder (lees: langzamer) kon i.v.m. spelende kinderen...
Toen ze zag dat het Buch was kreeg hij vanalles naar zijn hoofd geslingerd ;D
Kinderen moeten niet op de weg spelen... ;) En ook niet tussen geparkeerde auto's ! >:(
Citaat van: MH op 12-03-2005 20:54:46
Citaat van: mehn op 12-03-2005 20:52:07
Citaat van: MH op 12-03-2005 20:34:52
Citaat van: b0nkolok op 12-03-2005 19:35:53
Meneer Buch heeft toch ook z'n S80 onder handen laten nemen? Wie weet hoe die (door Heico) is getuned?
Ik vermoed een chip, uitlaat en nog wat optische dingen.
Even gekeken op www.heicosportiv.de
Een getunede chip voor een T6 kost bij Heico maar liefst EUR 1690,= !!!
:-X :o Wat je van ver haalt is dus niet alleen lekker, maar ook (té) duur....
Is dat nog steeds die witte?
Daar heb ik eens een reportage over gezien. Hij zei TWR benaderd te hebben voor een race trim. TWR had daar geen zin in maar hij kon wel de onderdelen los bestellen. De lokale dealer heeft -met behoud van garantie- alles gemonteerd!
Wat er precies met de chip gedaan ik weet ik ook niet ;)
<toevoeging>
Tijden de opnames over een lokale polderweg, stond ineens een mevrouw midden op de weg te zwaaien, of het niet wat miner (lees: langzamer) kon i.v.m. spelende kinderen...
Toen ze zag dat het Buch was kreeg hij vanalles naar zijn hoofd geslingerd ;D
</toevoeging>
Een zilvere. En TWR heeft er niks aan geleverd, de spullen komen van Heico en die zijn inderdaad bij zijn Volvo-dealer gemonteerd.
Die ik gezien heb (bij Huub Stapel) was wit...waarschijnlijk heeft hij nu z'n tweede S80 ;D
Zouden ze die 1000 paarden echt alleen op de voorwielen loslaten?
En ik vindt het wel een beetje valsspelen >:( een compleet nieuw onderblok. Heel veel origineels is er dus niet meer aan. Het is even makkelijk een Volvo logo op een Skyline te plakken en te roepen dat het een getjoende C70 is...
Maar als ze dat onderblok nu op de markt brengen ;D Met wat passen en meten moet dat heus wel onder mijn motorkap passen ;D ;D MH, kun je alvast eens informeren ;)
Die ik gezien heb , in hoogstwaarschijnlijk dezelfde reportage (filmpje heeft hier ooit gestaan) was zilver en hij was er ook mee bij 10j. T-5R...
Citaat van: Turbobiker op 12-03-2005 21:07:37
een compleet nieuw onderblok
??? het is een orgineel Volvo blok, maar wordt versterkt...
Wat denk je dat er aan een 1000pk sterke Skyline nog orgineel is? ;)
In ieder geval het onderblok ;D
Enuh, er staat niks over het originele blok op die site, slechts dat ze een versterkt blok gebruiken ;)
Citaat van: BenC70ES op 12-03-2005 21:11:20
Wat denk je dat er aan een 1000pk sterke Skyline nog orgineel is? ;)
héél erg veel!!! Die motoren zijn af fabriek zo sterk dat het niet normaal is...laatst nog een video gezien van een R34 die van 0 naar 300 ging in minder dan 20 seconden...met het standaard blok/zuigers/drijfstangen
onze volvo motoren zijn echt "zwak" in dat aspect...ze kunnen niet overdreven veel hebben als je vergelijkt met de std pk's
Citaat van: JCviggen op 12-03-2005 21:48:34
Citaat van: BenC70ES op 12-03-2005 21:11:20
Wat denk je dat er aan een 1000pk sterke Skyline nog orgineel is? ;)
héél erg veel!!! Die motoren zijn af fabriek zo sterk dat het niet normaal is...laatst nog een video gezien van een R34 die van 0 naar 300 ging in minder dan 20 seconden...met het standaard blok/zuigers/drijfstangen
onze volvo motoren zijn echt "zwak" in dat aspect...ze kunnen niet overdreven veel hebben als je vergelijkt met de std pk's
Mhhh, misschien orgineel tot +-450pk maar dan...
http://www.exvitermini.com/s34specs.htm (-> wat is er hier nog standaard?)
http://www.exvitermini.com/r33specs.htm
Ik geef toe dat het sterke motoren zijn (volgens mij is de supra 6cyl. nog sterker) maar je hebt grenzen, bij die extreme vermogens is ook bijna alles veranderd.
Een nieuwe R is in dat opzicht ook sterker... je moet niet vergeten dat een 850T5 orgineel 'slechts' 225pk heeft en geen sportwagen is maar een 'massa'-gezinswagen.
600 pk halen ze ongeveer zonder dat je de boel moet verstevigen. Dat is meer dan het dubbele van het originele vermogen. Supra 6-in-lijn haalt idd ongeveer 900pk zonder verstevigingen!
Een T-5 van standaard 225/240 pk haalt ~350 ...en dan zit je al met risico van stangen te buigen (Zippo bv...)
Idd normaal voor een gezinswagen...maar dat verandert niet dat ze redelijk zwak zijn :(
De RB26DET waar we het nu over hebben is inderdaad een waanzinnig sterk blok. 600+ pk is vrij makkelijk haalbaar. Ware het niet dat de meesten toch eieren voor hun geld kiezen, en bij het nog extremer tunen, het onderblok ook aan laten passen. De Skyline is en blijft 1 van de meest tunebare auto's ter wereld.
Menno Buch heeft zijn T5-R toendertijd wel naar TWR gebracht. Wat er daar precies aan gebeurd is weet ik niet precies...
Citaat van: Turbobiker op 12-03-2005 21:22:11
In ieder geval het onderblok ;D
Enuh, er staat niks over het originele blok op die site, slechts dat ze een versterkt blok gebruiken ;)
Er hebben op diverse sites foto's gestaan van dit blok.
Intern zijn aan het onderblok een paar dingetjes aangepast waaronder een ontluchting tussen kruktap ruimtes en ze hebben het blok veranderd van open deck naar closed dek met nieuwe cylinder bussen.
Krukas, drijfstangen, zuigers staat wel aangegeven.
Marc, is SCT niet ie toko in Küngalv?
Van de zomer maar eens proef gaan rijden met deze S80 :-))))))
Uiteraard volgt er een uitgebreid verslag van mijn ervaringen .......
........................................................................................................
........................................................................................................
........................................................................................................
........................................................................................................
.........................................................áls ik het voor elkaar krijg
Weet iemand welke versterkte drijfstangen je in een t6 kan plaatsen??
ik zoek er informatie van.
:eusa_whistle:Zo he opgraving van het jaar
????? dacht dit is de juiste topic om deze vraag te stellen...
Alleen als je ook voor 1000 paarden gaat. 8)
Daar word je echt niet vrolijk van, 1000pk op de voorwielen in een S80, een gechipte T6 schuift al opzij als je flink gasgeeft....
Citaat van: The Volvoboy op 12-06-2013 21:50:22
Daar word je echt niet vrolijk van, 1000pk op de voorwielen in een S80, een gechipte T6 schuift al opzij als je flink gasgeeft....
Geen last van hoor :eusa_whistle:
Maar ik kom dan ook nog niet in de buurt van de helft van die peekaas :eusa_shifty:
Citaat van: V70 classic op 12-06-2013 21:52:23
Citaat van: The Volvoboy op 12-06-2013 21:50:22
Daar word je echt niet vrolijk van, 1000pk op de voorwielen in een S80, een gechipte T6 schuift al opzij als je flink gasgeeft....
Geen last van hoor :eusa_whistle:
Maar ik kom dan ook nog niet in de buurt van de helft van die peekaas :eusa_shifty:
Jij hebt een V70/135 met AWD, da's een heel andere auto dan een S80 van het eerste type ;)
BTW, wat een opgraving zeg ;D ;D
wie zegt dat ik de t6 motor in een voorwiel aandrijving zet :)
Maar standaard drijfstangen van de t6 kunnen toch geen 600 pk aan??
Citaat van: osie op 12-06-2013 20:23:15
Weet iemand welke versterkte drijfstangen je in een t6 kan plaatsen??
Denk je een beetje aan je Geartronic? ;)
andere versnellings bakje :)
maar ik moet even weten tot hoeveel die drijfstangen aan kunnen..
Verstandig ;D
Citaat van: osie op 12-06-2013 22:18:14
andere versnellings bakje :)
maar ik moet even weten tot hoeveel die drijfstangen aan kunnen..
Zal frotten worden..... Een 6 in lijn met handbak....
In een 200/700/900 met een M90 bak erachter.... ;D
Citaat van: Jeroentjuh op 13-06-2013 00:25:13
In een 200/700/900 met een M90 bak erachter.... ;D
En dan heb je nog ruimte over om te sleutelen ook...
Citaat van: osie op 12-06-2013 22:18:14
andere versnellings bakje :)
maar ik moet even weten tot hoeveel die drijfstangen aan kunnen..
Heico durfde/mocht toentertijd met die chromen S80 niet verder dan 350pk te gaan...
http://www.heicosportiv.nl/webshop/heico-concept-cars/concept-car-hs8-hpc
Citaat van: Walter op 14-03-2005 09:40:07
Marc, is SCT niet ie toko in Küngalv?
Ho! Wacht ff vriend....
Dus wij waren (tig keer) samen in Küngalv, waar een tuner zit die toys for boys maakt, en jij weet niets beters te verzinnen om de tijd te doden dan zwemmen in water van 3c ?!
Ik geloof dat wij even moeten praten :eusa_snooty:
Die bestaat al jaren niet meer.
Oops.. Bestaat nog wel maar andere naam.
Is nog een RICA dealer ook nog.
ik heb gehoord dat de 6 cilinder diesel van een 960, 760 zelfde onder blok heeft kwa opbouw.. versnellingsbakken passen erachter...
Citaat van: osie op 13-06-2013 18:24:33
ik heb gehoord dat de 6 cilinder diesel van een 960, 760 zelfde onder blok heeft kwa opbouw.. versnellingsbakken passen erachter...
Nou, dat klopt niet hoor (is nl. een VW blok). Wel is de 6 cylinder
benzine uit de 960 in de basis hetzelfde als de T6 (en in feite ook hetzelfde als onze 5 cylinder blokken + 1 cylinder extra).
Past wel een M90 achter van een V90/960. Als je de motorsteunen van een 960 gebruikt moet je hem opzich ook een kwartslag kunnen draaien. Je zult alleen erg veel aan moeten passen
Citaat van: Marc O. op 13-06-2013 18:27:25
Citaat van: osie op 13-06-2013 18:24:33
ik heb gehoord dat de 6 cilinder diesel van een 960, 760 zelfde onder blok heeft kwa opbouw.. versnellingsbakken passen erachter...
Nou, dat klopt niet hoor (is nl. een VW blok). Wel is de 6 cylinder benzine uit de 960 in de basis hetzelfde als de T6 (en in feite ook hetzelfde als onze 5 cylinder blokken + 1 cylinder extra).
Klopt wel dus, de 6 cilinder diesel motoren zijn van de 760 en 960 gewoon gelijk aan elkaar. Net zoals ook gelijk aan de dieselmotoren in de 740 en 940.
Maar deze zijn absoluut niet gelijk aan de benzinemotoren gebruikt in de 700-900 series. Maar je kunt de bell housing vrij simpel omzetten bij deze modellen.
Citaat van: Dirk342 op 13-06-2013 18:40:31
Citaat van: Marc O. op 13-06-2013 18:27:25
Citaat van: osie op 13-06-2013 18:24:33
ik heb gehoord dat de 6 cilinder diesel van een 960, 760 zelfde onder blok heeft kwa opbouw.. versnellingsbakken passen erachter...
Nou, dat klopt niet hoor (is nl. een VW blok). Wel is de 6 cylinder benzine uit de 960 in de basis hetzelfde als de T6 (en in feite ook hetzelfde als onze 5 cylinder blokken + 1 cylinder extra).
Klopt wel dus, de 6 cilinder diesel motoren zijn van de 760 en 960 gewoon gelijk aan elkaar. Net zoals ook gelijk aan de dieselmotoren in de 740 en 940.
Dan lees ik het verkeerd. Ik dacht dat werd bedoeld dat die dieselblokken dezelfde opbouw hadden als een T6 motor.
Citaat van: Marc O. op 13-06-2013 18:42:13
Citaat van: Dirk342 op 13-06-2013 18:40:31
Citaat van: Marc O. op 13-06-2013 18:27:25
Citaat van: osie op 13-06-2013 18:24:33
ik heb gehoord dat de 6 cilinder diesel van een 960, 760 zelfde onder blok heeft kwa opbouw.. versnellingsbakken passen erachter...
Nou, dat klopt niet hoor (is nl. een VW blok). Wel is de 6 cylinder benzine uit de 960 in de basis hetzelfde als de T6 (en in feite ook hetzelfde als onze 5 cylinder blokken + 1 cylinder extra).
Klopt wel dus, de 6 cilinder diesel motoren zijn van de 760 en 960 gewoon gelijk aan elkaar. Net zoals ook gelijk aan de dieselmotoren in de 740 en 940.
Dan lees ik het verkeerd. Ik dacht dat werd bedoeld dat die dieselblokken dezelfde opbouw hadden als een T6 motor.
Zo las ik het ook
Citaat van: grijzev70tdi op 13-06-2013 18:42:43
Citaat van: Marc O. op 13-06-2013 18:42:13
Citaat van: Dirk342 op 13-06-2013 18:40:31
Citaat van: Marc O. op 13-06-2013 18:27:25
Citaat van: osie op 13-06-2013 18:24:33
ik heb gehoord dat de 6 cilinder diesel van een 960, 760 zelfde onder blok heeft kwa opbouw.. versnellingsbakken passen erachter...
Nou, dat klopt niet hoor (is nl. een VW blok). Wel is de 6 cylinder benzine uit de 960 in de basis hetzelfde als de T6 (en in feite ook hetzelfde als onze 5 cylinder blokken + 1 cylinder extra).
Klopt wel dus, de 6 cilinder diesel motoren zijn van de 760 en 960 gewoon gelijk aan elkaar. Net zoals ook gelijk aan de dieselmotoren in de 740 en 940.
Dan lees ik het verkeerd. Ik dacht dat werd bedoeld dat die dieselblokken dezelfde opbouw hadden als een T6 motor.
Zo las ik het ook
En zo bedoelde Osie het ook.
Citaat van: osie op 13-06-2013 18:24:33
ik heb gehoord dat de 6 cilinder diesel van een 960, 760 zelfde onder blok heeft kwa opbouw.. versnellingsbakken passen erachter...
Nee dus, maar gaat wel op voor de 5-cilinder blokken.
Citaat van: Turbobiker op 13-06-2013 19:29:19
Citaat van: grijzev70tdi op 13-06-2013 18:42:43
Citaat van: Marc O. op 13-06-2013 18:42:13
Citaat van: Dirk342 op 13-06-2013 18:40:31
Citaat van: Marc O. op 13-06-2013 18:27:25
Citaat van: osie op 13-06-2013 18:24:33
ik heb gehoord dat de 6 cilinder diesel van een 960, 760 zelfde onder blok heeft kwa opbouw.. versnellingsbakken passen erachter...
Nou, dat klopt niet hoor (is nl. een VW blok). Wel is de 6 cylinder benzine uit de 960 in de basis hetzelfde als de T6 (en in feite ook hetzelfde als onze 5 cylinder blokken + 1 cylinder extra).
Klopt wel dus, de 6 cilinder diesel motoren zijn van de 760 en 960 gewoon gelijk aan elkaar. Net zoals ook gelijk aan de dieselmotoren in de 740 en 940.
Dan lees ik het verkeerd. Ik dacht dat werd bedoeld dat die dieselblokken dezelfde opbouw hadden als een T6 motor.
Zo las ik het ook
En zo bedoelde Osie het ook.
Klopt helemaal.
;D
Maar dan moet ik nog steeds weten wat een standaard t6 blok aan kan.. ;D
Citaat van: Turbobiker op 13-06-2013 12:28:55
Citaat van: osie op 12-06-2013 22:18:14
andere versnellings bakje :)
maar ik moet even weten tot hoeveel die drijfstangen aan kunnen..
Heico durfde/mocht toentertijd met die chromen S80 niet verder dan 350pk te gaan...
http://www.heicosportiv.nl/webshop/heico-concept-cars/concept-car-hs8-hpc
Even knutselen en dan,
http://www.garaget.org/video/137415 (http://www.garaget.org/video/137415)
:D
Citaat van: fbm op 13-06-2013 22:57:55
Even knutselen en dan,
http://www.garaget.org/video/137415 (http://www.garaget.org/video/137415)
:D
Ja das 't nadeel van 850+ PK..
Je komt gewoon niet meer normaal van een parkeerplaats af.. :)
Citaat van: Johann op 13-06-2013 23:03:00
Citaat van: fbm op 13-06-2013 22:57:55
Even knutselen en dan,
http://www.garaget.org/video/137415 (http://www.garaget.org/video/137415)
:D
Ja das 't nadeel van 850+ PK..
Je komt gewoon niet meer normaal van een parkeerplaats af.. :)
;D
misschien binnenkort maar de t6 los schroeven kijken voor versterkte drijfstangen.
Kan misschien wel dezelfde als een 940 4 cilinder turbo zijn??? wie weet.