Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Technisch onderhoud => Topic gestart door: MarcoV op 12-01-2016 22:23:22

Titel: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: MarcoV op 12-01-2016 22:23:22
Kreeg vandaag een foto van de garage van de intercooler van mijn V70R.
Zit in de onderkant vd kunstof behuizing een schroef gedraaid, volgens hun behoord deze open te zijn.
Klopt dit en wat zou de reden zijn van deze schroef en kan die er probleemloos uit of in blijven?

MarcoV

(http://myalbum.com/photo/r8jrQvg3ZhtZ/360.jpg)
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: Johann op 12-01-2016 22:24:42
Ja  ;D
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: MarcoV op 12-01-2016 22:27:52
Citaat van: Johann op 12-01-2016 22:24:42
Ja  ;D

Kijk, daar kan ik wat mee ( niet )  ;D

MarcoV
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: NinaPaul op 12-01-2016 22:31:59
Hoort eruit :D is om vloeistoffen af te voeren :d
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: MarcoV op 12-01-2016 22:45:32
Oke, haal ik hem keertje er uit.

MarcoV
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: Johann op 12-01-2016 22:48:41
Citaat van: NinaPaul op 12-01-2016 22:31:59
Hoort eruit :D is om vloeistoffen af te voeren :d


Ja en nee.
Hoort er uit. OEM heeft gaatje ja. Is om condens/olie af te voeren. Zit een opvangbak onder maar bij veel auto's niet meer aanwezig. Kan dus zorgen voor olievlekken op de oprit. Het is eigenlijk gewoon een lek. Voor de standaard turbodruk zal het misschien niet zoveel uit maken maar bij hogere turbodruk zal er ook meer lucht lekken en kan er ook meer olie in de inlaat komen via de carterontluchting. Gaatje heeft te maken met de aanpassing van het korte inlaat traject naar het lange traject. Dit was destijds gedaan om bevriezen van de gasklep tegen te gaan bij koud weer / koude start.
Aftermarket IC's hebben geen gaatje. Met brakke carterontluchting icm blowby door slijtage zal er meer olie in de IC komen en dit zal veelal onder in de IC blijven hangen.

Dat het gaatje dicht zit kan op zich geen kwaad en de turbo zal iets efficiƫnter werken. Je zou het schroefje er even uit kunnen draaien om te kijken of er veel trap uit komt en dan weer terug zetten. Eventueel over een tijdje weer eens checken.
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: MarcoV op 12-01-2016 23:02:24
Oke Johann, zal keertje er uit draaien en ff rijden en dan maar terug zetten.
Hou wel van een efficiente turbo  ;D

MarcoV
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: Bouke op 13-01-2016 07:04:02
Citaat van: MarcoV op 12-01-2016 23:02:24
Oke Johann, zal keertje er uit draaien en ff rijden en dan maar terug zetten.
Hou wel van een efficiente turbo  ;D

MarcoV

Dat zal ik bij mij ook ff nakijken  :eusa_dance:
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: Sbv op 13-01-2016 07:52:57
is me nog nooit opgevallen dat het erin zat.
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: fransb85 op 13-01-2016 08:11:11
Ik heb het zelf ook altijd beschouwd als een verlies van gemeten lucht. Het zal wel niet de wereld schelen maar toch.
Titel: Re: Schroefje in onderkant Intercooler
Bericht door: MarcoV op 13-01-2016 08:31:39
Citaat van: Sbv op 13-01-2016 07:52:57
is me nog nooit opgevallen dat het erin zat.

Ik dacht altijd dat er een gaatje in de intercoolerslang zat maar dat is zeker bij de oude types.

MarcoV