Volvo 850 Forum

Hallo allemaal,

sinds een week ben ik de trotse bezitter van een zwart monstertje, de Volvo 850 T5. Heb hem gekocht op 8 maart 2005 en hij staat sinds 10 maart op mijn naam. Ik rijd hem met duits kenteken (VIE-RO 850) omdat ik ook in Duitsland woon. (VIE staat voor Viersen, dat is de "Landeskreis", RO staat voor mijn naam en de rest spreekt voor zich!).

Heb mijn pracht gevonden op het duitse e-bay, waar nog wel eens wat interessants op kan staan. Heb hem buiten e-bay om gekocht, wat heel goed verlopen is. Heb netjes contact gehad met de verkoper, man met vrouw en kind (kinderzitje). Hij had hem met 50000 km gekocht, dikke vier jaar geleden. Daarvoor heeft hij een tijd lang stil gestaan bij een Volvo-dealer (Mohag in Gelsenkirchen). 's Zondags voor de koop ouders op bezoek en maar met zijn allen naar Gelsenkirchen gereden om het juweeltje aan te zien. Hij heeft wel iets schade aan de voorkant, maar daarom is ie ook niet duur!

"Voor € 4.500,= is ie van mij", zegt ie nog, maar ik ga niet over een nacht ijs. Ik bel je morgen voor 12 uur terug. Heb niet geslapen. Volgende dag gebeld, mag ik je Volvo-dealer bellen om de historie te controleren? Alles koek en ei. Volvo 850 T5 van 1996 met 134000 km, voor € 4.500,= dan kan ik er geen buil aan vallen denk ik. Dus weer terug gebeld: "Ik doe het. Wanneer mag ik hem ophalen?".

Dus sinds een week en al over de 1000 km ben ik de trotse bezitter van mijn droom (heb ook nooit van een Porsche gedroomd  ;D.

Zal waarschijnlijk vaker op dit forum verschijnen, met vragen, en misschien ook met antwoorden. Woon trouwens niet ver van Nederland vandaan, 10 minuten en ik zit in Venlo. Als iemand hulp nodig heeft met een auto kopen in Duitsland, laat weten, misschien kan ik helpen!!!

Groeten,
Ron Overhand alias Dolle Dolly 8)

Citaat van: dolledolly op 15-03-2005 15:07:25Volvo 850 T5 van 1996 met 134000 km, voor E 4.500,=

Kijk, van dat soort succesverhalen houden we hier  ;D
Heb je een Estate of een Sedan gekocht? Prijs is goed, zeker als het een Estate is.

Laat me raden: full option?

gefeliciteerd!! En kijk uit wat je zegt met "hulp in Duitsland", er wordt nogal eens wat op Ebay gekocht in Duitsland en een Duits postadres scheelt heel wat (ik heb al zo'n adres)

Word je het eerste Duitse clublid van de 850 club?

Full option, bijna! Mis de electrisch verstelbare stoelen. Voor de rest goed compleet! Stoelverwarming, waar vooral m'n vriendin blij mee is, automatische airco, cruise control, bagagerolhoes, plastic bak achterin. Ja echt een juweeltje. Nu nog even de schade netjes laten maken, maar dat zal ook wel goed komen.
Eerste Duitse clublid, mmmhh, ben wel Nederlander, maar misschien wel leuk om als eerste 'Duitse' clublid door het leven te gaan. Denk er nog even over na...
En over ebay, prachtige site natuurlijk, en heb al vaker als postadres gefungeerd voor Nederlandse collegae. Met een flesje wijn oid neem ik wel genoegen. Mailen kan altijd... (Ben overigens nog 1 keer per twee weken onderweg tussen Venlo en Utrecht, dus...).

In ieder geval leuk forum, en zal hier zeker niet voor het laatst zijn...

Gruß,
Ron

 ;D
Welkom Ron. Show effe je droom met een foto. T5 voor het bedrag dat jij betaalt hebt lijkt me zeker niet teveel.
Goed te weten dat jij als "postadres" gebruikt kunt worden. Scheelt weer een aanzienlijk bedrag in verzendkosten. ;)

Citaat van: dolledolly op 15-03-2005 18:28:17
Full option, bijna! Mis de electrisch verstelbare stoelen. Voor de rest goed compleet! Stoelverwarming, waar vooral m'n vriendin blij mee is, automatische airco, cruise control, bagagerolhoes, plastic bak achterin.

Estate dus  ;D

Veel plezier ermee,
mehn (die uit zijn raam kijkt en ziet dat de benzine in Duitsland 1,15 per liter kost  ;))

Der Deutscher Ron. Welkom, en jij moet de biertjes de volgende meeting betalen. 4500! Prachtprijsie. :)

PS De chips zijn goedkoper in Nederland, voor een flesje wijn... ;D

Weinig kilometers, veel opties en een mooi prijsje. Klinkt allemaal errug goed Dolle Dolly!

Viel vergnugen (uit Tutti Frutti  ;)) met je wagen!

Groeten The Saint

van harte met je aanwinst en zoals al eerder gezegd houden we van fotos van je roffel ;D

tsjuus
Robin

Gutentag zusammen,

Foto net van m'n cameraatje afgetrokken. Staat natuurlijk nog op winterbandjes, heb er de 16" Perfo bij op goede zomerbanden.

Hier heb ik 'm overigens gekocht:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4532982747&ssPageName=STRK:MEWA:IT (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4532982747&ssPageName=STRK:MEWA:IT)

Daarop is ook de schade te zien.

Ja Mehn, inderdaad -> :850estatezwart: Estate... goed opgelet! 1,15 kom ik niet aan. Heb hem vandaag weer gevuld voor over de 70 eurie. 1,179 per liter, maar goed, dat is wel met octaan 98.

Dat Vergnügen moet lukken!


Bedankt voor de leuke reacties...  ;D

P.S.: Nieuwe motorkap bij RIMA in Druten kost € 175,=. Daarna kan ik laten spuiten: Motorkap, zijschermen bovenste randje en uitspuiten, voorbumper voor € 750,=, ----->>> doen? Eventueel achterbumper erbij spuiten voor 100 extra... Is redelijk geloof ik he?

Groet,
Ron

Je kenteken vindt ik echt fantastisch, wat kost zoiets nu, als ik vragen mag?

<edit>
Die velgen op eBay, zijn dat je zomerbanden? Dat zijn Columba's. Ze lijken veel op Perfo's, maar die 'horen' bij de V70  ;)
</edit>

voor het bedrag waar je de wagen voor gekocht hebt kan je er best nog wat tegenaan gooien om hem helemaal strak te maken ;D
dus ja ik zou het doen

suc6 Robin

OK, dus Columba's. Ook goed, redelijk standaard geloof ik onder Volvo, heb ze in ieder geval vaak gezien... Moet nog op zoek naar titaantjes, maar die zijn nog redelijk prijzig.

Kenteken, tsja, ingewikkeld verhaal... Tenaamstelling kost 28,60 Gebühr, dan heb je gewoon nummerbord x, ter plekke een "Wunschkennzeichen" (dus iets wat je zelf uitkiest) kost 10,20. Dan kan je het ook nog van te voren reserven en dat kost nog eens 12,80. Al met al ben je dus wel wat kwijt. Moet je ook nog eens twee plaatjes hebben a 15 eurie per stuk...

MAAR...               ...dan heb je ook wat

Voorbumper voor 750???? AFZETTERS!

Citaat van: dolledolly op 15-03-2005 20:56:09
Kenteken, tsja, ingewikkeld verhaal... Tenaamstelling kost 28,60 Gebühr, dan heb je gewoon nummerbord x, ter plekke een "Wunschkennzeichen" (dus iets wat je zelf uitkiest) kost 10,20. Dan kan je het ook nog van te voren reserven en dat kost nog eens 12,80. Al met al ben je dus wel wat kwijt. Moet je ook nog eens twee plaatjes hebben a 15 eurie per stuk...

Dat valt me nog mee. Ik België is dat een stuk duurder heb ik begrepen.

Tsja, België. Zo veel belastingcenten betaal ik ook weer niet, dus dat duurt nog ff eer ik daar beland.

Spin, voorbumper is nog redelijk strak. Die 750 eurie zijn voor het spuiten van die delen (motorkap, zijschermen en voorbumper...)

Kenteken naar wens voor dát geld..... ik denk dat veel Nederlanders dat best zouden willen.
Over kentekens gesproken. Wat is er waar van de verhalen over Duitse kentekens op Nederlandse wegen? Heb jij ook negatieve ervaringen of valt dat allemaal wel mee.

Ehm... ja. Best wel eens wat meegemaakt. Snijden, duwen, uitlokken, af en toe echt vervelende dingetjes. Maar goed, het is nog nooit tot ongelukken gekomen. Heb wel eens iemand moeten vloeren, die mij volgde tot ik bij de supermarkt (in Venlo) was. Dat is ook allemaal goed afgelopen... Hij schrok een beetje toen ik opeens Nederlands begon te praten...

Meestal is het wel lachuh, omdat ik zelf ook nog wel aardig doorrij... Kan je leuke (lees spannende) situaties krijgen. Maar...      ...laat je nooit opfokken en uitdagen tot dingen die je anders ook niet zou doen!

En aan de andere kant... die NL-ers op de Duitse Autobahn hebben het ook meestal niet begrepen, wat dat betreft rijden die duitsers wel redelijk gediciplineerd!

Mooie auto, goede prijs.
Ik zou er zeker nog wat tegen aan gooien om hem/ haar echt af te maken. Geld is aan een 850 T5 Estate altijd goed besteed lijkt me.
BTW: wat kost een spoiler voor een estate in Deutschland? Zou hem echt afmaken.

Ben al aan 't kijken voor zo'n spoiler. In de kleur valt niet mee, maar ja, als ik dan toch eea laat spuiten (waarschijnlijk van de zomer ofzo), dan kan zo'n spoilertje gelijk mee.

Spoilertje zit op 75 eurie:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7959889534&ssPageName=STRK:MEWA:IT (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7959889534&ssPageName=STRK:MEWA:IT)

Weet alleen niet of dat uitmaakt, origineel/niet origineel (heb het zelf altijd liever origineel!
Naja, ff zoeken, kan geen kwaad, is ook hobby!

Ook leuk bezig met de P1800's zag ik......

Tsja, wat met de paplepel wordt ingegoten...

Citaat van: dolledolly op 15-03-2005 21:21:10
Spin, voorbumper is nog redelijk strak. Die 750 eurie zijn voor het spuiten van die delen (motorkap, zijschermen en voorbumper...)

ow...voortaan eerst maar es goed lezen voordat ik commentaar geef...  :-\

Wat is er nou aan van de maximumsnelheid op de autobahn?
Ik hoorde van Wepster zaterdag dat die 130km/h toch een maximumgrens is, en als ze je snappen dat je toch de klos bent. Is dat zo of zijn dit indianenverhalen?

Je zult geen boete krijgen als je harder dan 130 km/u rijdt, maar je bent daarboven altijd gedeeltelijk aansprakelijk bij een aanrijding. Ook zal je eigen all-risk verzekering de schade aan je eigen auto maar gedeeltelijk vergoeden.

Volgens mij zit het zo......

Inderdaad, Hen3 heeft gelijk. In Duitsland mag je nog op veel stukken zo hard als je durft, echter als je boven de 130 (of 120 weet ik niet precies) rijdt en je krijgt een aanrijding ben je deels aansprakelijk.
Dus, BartT5R, dat zijn indianenverhalen. Wel goed opletten waar wel een maximum snelheid staat aangegeven (Duitsers houden zich daar over het algemeen goed aan!!!).

Zal trouwens wel met de politiek in Duitsland te maken hebben dat het nog niet is afgeschaft die onbeperkte snelheidsregel... (Veel autoindustrie in DL, die zeker nog wel een vingertje in de pap hebben!)

Citaat van: dolledolly op 16-03-2005 12:35:55
Zal trouwens wel met de politiek in Duitsland te maken hebben dat het nog niet is afgeschaft die onbeperkte snelheidsregel... (Veel autoindustrie in DL, die zeker nog wel een vingertje in de pap hebben!)

idd, maar die |@][#"! groenen krijgen in DE steeds meer invloed, en als het aan hen ligt.... :-\
I f*cking hate the green party :(

Tja... een collega van me heeft net een prent gekregen in Duitsland. Er stond een dubbel bord:

  (130)
'Bei nässe'
  (100)
     |
     |


Nu staan in nederland de uitzonderingen op een verkeersbord er altijd onder, maar in dit geval sloeg het 'bei nässe' dus echt op de (100). Hij had dit niet goed gezien en is geflitst (van voren zoals gebruikelijk daar).
Wel zijn de boetes behoorlijk wat lager dan hier, dus dat viel nog mee.

Zoals Dolly al schreef: 'Goed opletten!' Als er een snelheidsbeperking is kun je je er beter aan houden...

Dat heb ik trouwens ook laatst geleerd, wanneer geld 'Bei nässe'? Misschien interessant om te weten... Wanneer je van een rijdende auto de sporen ziet (van het water) geldt -> Nat. Als het wel nat lijkt, maar je ziet niet de sporen van je voorganger geldt het niet! Ingewikkeld maar waar...

Ik ben helemaal in voor carbon motorkappen ;D

Deze reparatie meteen doen, voor minder is alleen mogelijk als je 'vriendjes' hebt (nee, ik weet niemand :) )

eigen nummerplaat kost in België
voor de klassieke XXX-123 combinatie (zelf inte vullen)
€625
voor een kenteken met 5 tekensA1B2C (willekeurige combinatie, niet te verwarren met de oudere nummerplaten met 5 tekens die (nog)niet vervangen zijn)
€875

Ik weet het, ik heb nog gedacht aan TWR 850, maar vond het nogal veel geld voor een bijna goeie plaat, had eigenlijk 850-T5R moeten kunnen zijn.

Over rijden in Duitsland, ik zat een 12tal jaren geleden in legerdienst in Soest, dus moest ik altijd het stuk Duisburg/Dortmund doen, 80 kilometer maximum 100km/h en in Essen zelfs 80 km/h en Dortmund 60km/h, en ik heb me der altijd aan kunnen houden.
Maar wat een verademing als je Dortmund eenmaal door bent.