Dag mensen,
Bij deze even voorstellen, ik ben Alexander den Hartog uit Kesteren. Sinds kort in bezit van een mooie V70 Classic 10v met OMVL gasinstallatie. Heb een aantal jaar geleden een 855 voor de vakantie gehad en daarna verslaafd geraakt aan het geluid en karakter van de roffel.
Destijds eerst een s40 bifuel gekocht, en daarna een v40 t4 erbij. Toch bleef het roffeltje in mijn achterhoofd zeuren. Toen de V40 problemen begon te geven, toch maar de overstap gedaan en nog geen seconde spijt. Ik heb een V70 van JeroenV overgenomen met wat werk (centrale vergrendeling werkte niet, motorstoring en wat kleine dingetjes) Inmiddels het grootste gedeelte wel opgelost, maar er duiken wat andere probleempjes op. Het is mijn plan om de auto helemaal in orde te maken en deze auto toch wel een jaar of vijf te rijden, dus investeren hoort er nu gewoon even bij.
Eerst even wat fotootjes:
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/IMG_0668.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/IMG_0668.jpg.html)
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/IMG_0667.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/IMG_0667.jpg.html)
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/IMG_0666.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/IMG_0666.jpg.html)
Hetgeen gedaan is:
Km-stand 371xxx
- bougies vervangen
- Pipercross inlegfilter
- centrale vergrendeling werkend gemaakt
- nieuwe electrisch raammechaniek
- Parrot Asteroid ingebouwd
- USB-poort in handschoenenvakje ingebouwd
- XC-grille gemonteerd
- bovenste motorsteun vervangen door PU
Km-stand 373xxx
- gasklep gereinigd
- gasmixer gereinigd
- bobbel op vlinder van gasklep weggedremeld
- nieuwe carterontluchting + bijbehorende slangen
- bedrading gerepareerd (TPS draad lag los :-\)
- Vacuumslangen vernieuwd
- - Stationair loopt ie nu 2000 toeren en na gas geven zakt hij pas na 5 seconden weer heel langzaam terug. Stappenmotor? Probleem opgelost door stelschroef terug te stellen.
Km-stand 374xxx
- Lambdasonde vervangen, ook ivm verbruik
- MAP vervangen (verbruik ligt vrij hoog, 1 op 7, de MAP zou kunnen helpen daarin) onderdeelnummer 31303211
- Shortshifter + messing busjes gemonteerd
- Onderste motorsteun vervangen
Km-stand 375xxx
- Remschijvenn (Zimmermann) en remblokken (TRW) voor vervangen.
- Remschijven, remschoenen en remblokken achter vervangen
- APK goedgekeurd
Km-stand 376xxx
- Schade zijscherm, zijscherm in 019 aangeschaft.
KM-stand 378xxx
- Spoiler gemonteerd
- Leer gereinigd en ingevet
Wat nog moet gebeuren:
- Voor de zomervakantie koppeling vervangen
- Telefoonsteun brodit fatsoenlijk monteren, zit nu losjes.
Hoi, welkom hier met met de 10V!
10 heeft geen MAF. Wel een MAP. Voor wat betreft het hoge verbruik en stationair toerental eerst eens zorgen dat er zeker geen vacuumlekkages zijn en de ontsteking op orde is. Van welke datum zijn de kabels en hoelang zitten de bougies er al in? Zijn het originele volvo bougies?. Tevens lambdasonde vervangen als je niet weet wanneer dat voor het laatst is gebeurd (als het al ooit gebeurd is).
Mooie kleur! :angel:
Welkom en snel die strip verwijderen tussen achterruit en klep... is al flink krokant zo te zien
...hoop dat je mazzel hebt en de strip er fatsoenlijk uit krijgt
(http://i61.tinypic.com/hwbreo.jpg)
Citaat van: volvobug op 28-02-2016 11:52:39
Hoi, welkom hier met met de 10V!
10 heeft geen MAF. Wel een MAP. Voor wat betreft het hoge verbruik en stationair toerental eerst eens zorgen dat er zeker geen vacuumlekkages zijn en de ontsteking op orde is. Van welke datum zijn de kabels en hoelang zitten de bougies er al in? Zijn het originele volvo bougies?. Tevens lambdasonde vervangen als je niet weet wanneer dat voor het laatst is gebeurd (als het al ooit gebeurd is).
Dank voor de tips, de bougies zijn ook recent door mij vervangen. De kabels niet, maar ik zie op de draden geen datum staan, hoe kan ik dat dan uitvogelen?
Lambdasonde is ook door vorige eigenaar vervangen, om die nu te vervangen wordt wel erg prijzig.
Tevens een andere vraag: ik wil een originele map-sensor bestellen van ACdelco/GM, welke site worden deze aangeboden. Kon ze niet van dit merk vinden op de reguliere auto-onderdelenwebshops.
Bougiekabel datum zou er zo uit moeten zien (productie week en jaar) ;
(http://myalbum.com/photo/iqqIKzMeftP4/360.jpg)
Citaat van: Blok70 op 04-03-2016 16:26:30
Bougiekabel datum zou er zo uit moeten zien (productie week en jaar) ;
http://myalbum.com/photo/iqqIKzMeftP4/360.jpg
Geweldig, dank je wel! Dan komen die van mij uit week 30 van 2012. Is dat vervangingswaardig?
Zouden nog wel even mee kunnen als ze van 2012 zijn.
Citaat van: Alexdh op 04-03-2016 15:31:28
Citaat van: volvobug op 28-02-2016 11:52:39
Hoi, welkom hier met met de 10V!
10 heeft geen MAF. Wel een MAP. Voor wat betreft het hoge verbruik en stationair toerental eerst eens zorgen dat er zeker geen vacuumlekkages zijn en de ontsteking op orde is. Van welke datum zijn de kabels en hoelang zitten de bougies er al in? Zijn het originele volvo bougies?. Tevens lambdasonde vervangen als je niet weet wanneer dat voor het laatst is gebeurd (als het al ooit gebeurd is).
Dank voor de tips, de bougies zijn ook recent door mij vervangen. De kabels niet, maar ik zie op de draden geen datum staan, hoe kan ik dat dan uitvogelen?
Lambdasonde is ook door vorige eigenaar vervangen, om die nu te vervangen wordt wel erg prijzig.
Tevens een andere vraag: ik wil een originele map-sensor bestellen van ACdelco/GM, welke site worden deze aangeboden. Kon ze niet van dit merk vinden op de reguliere auto-onderdelenwebshops.
MAP sensor bij de dealer halen. http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65248.msg1416714.html#msg1416714 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65248.msg1416714.html#msg1416714)
Citaat van: volvobug op 04-03-2016 19:58:40
Citaat van: Alexdh op 04-03-2016 15:31:28
Citaat van: volvobug op 28-02-2016 11:52:39
Hoi, welkom hier met met de 10V!
10 heeft geen MAF. Wel een MAP. Voor wat betreft het hoge verbruik en stationair toerental eerst eens zorgen dat er zeker geen vacuumlekkages zijn en de ontsteking op orde is. Van welke datum zijn de kabels en hoelang zitten de bougies er al in? Zijn het originele volvo bougies?. Tevens lambdasonde vervangen als je niet weet wanneer dat voor het laatst is gebeurd (als het al ooit gebeurd is).
Dank voor de tips, de bougies zijn ook recent door mij vervangen. De kabels niet, maar ik zie op de draden geen datum staan, hoe kan ik dat dan uitvogelen?
Lambdasonde is ook door vorige eigenaar vervangen, om die nu te vervangen wordt wel erg prijzig.
Tevens een andere vraag: ik wil een originele map-sensor bestellen van ACdelco/GM, welke site worden deze aangeboden. Kon ze niet van dit merk vinden op de reguliere auto-onderdelenwebshops.
MAP sensor bij de dealer halen. http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65248.msg1416714.html#msg1416714 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65248.msg1416714.html#msg1416714)
Dank je! Komende week maar eens bestellen.
Citaat van: volvobug op 28-02-2016 11:52:39
Hoi, welkom hier met met de 10V!
10 heeft geen MAF. Wel een MAP. Voor wat betreft het hoge verbruik en stationair toerental eerst eens zorgen dat er zeker geen vacuumlekkages zijn en de ontsteking op orde is. Van welke datum zijn de kabels en hoelang zitten de bougies er al in? Zijn het originele volvo bougies?. Tevens lambdasonde vervangen als je niet weet wanneer dat voor het laatst is gebeurd (als het al ooit gebeurd is).
Probleeem is opgelost. Ik had alles losgehad om de gasklep te reinigen, de vacuumslangen ook vervangen, maar kon echt geen lek vinden. Ik dacht dat het probleem electronisch (tps-sensor of stappenmotor) was. Net even wat zitten neuzen en toch maar eens de stelschroef van de gasklep verstellen. Dit loste het probleem op. Hij loopt weer netjes 850 toeren. Ik heb niet aan de stelschroef gezeten toen alles los was, dus vandaar dat ik daar niet eerst zocht. Het maakt me niet veel uit wat de oorzaak is, het probleem is opgelost.
Toch wil ik wel even een aantal suggesties voor de oorzaak van het hogere toerental doen:
- Vacuumslangen vervangen, alles was behoorlijk poreus, nu niet meer, dus toeren omhoog?
- Bobbel op de vlinder van de gasklep weggedremeld, zou dit het kunnen zijn? Is het daarna nodig om bij te stellen?
- Die kleine gaatjes voor de gasklep gereinigd.
Gelijk maar weer verder met het volgende klusje: verbruik omlaag helpen.
Ik verdenk de lambda, dus deze maar besteld bij Chargertech.
(http://discountonderdelen.nl/7205-large_default/ntk-ota4n-5b1-lambdasonde-volvo.jpg)
Origineel onderdeel voor een klein prijsje (56,90). Het was dan ook het laatste onderdeel, maar wellicht komen ze weer op voorraad. Voor de 10v rijders, dit onderdeel: http://discountonderdelen.nl/nl/sensoren/5168-ntk-ota4n-5b1-lambdasonde-volvo.html
Citaat van: Alexdh op 05-03-2016 15:47:36
Gelijk maar weer verder met het volgende klusje: verbruik omlaag helpen.
Ik verdenk de lambda, dus deze maar besteld bij Chargertech.
http://discountonderdelen.nl/7205-large_default/ntk-ota4n-5b1-lambdasonde-volvo.jpg
Origineel onderdeel voor een klein prijsje (56,90). Het was dan ook het laatste onderdeel, maar wellicht komen ze weer op voorraad. Voor de 10v rijders, dit onderdeel: http://discountonderdelen.nl/nl/sensoren/5168-ntk-ota4n-5b1-lambdasonde-volvo.html
Dat is spotgoedkoop, bofferd dat je bent met de laatste ;) Ik wil hem ook voor dat geld :eusa_shifty:
Zo vandaag de binnengekomen onderdeeltjes maar eens gemonteerd.
Eerst de lambda, de oude zag er zo uit:
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/IMG_0839.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/IMG_0839.jpg.html)
Te arm mengsel heb ik bij witte bougies wel eens gehoord, maar hij lijkt juist op gas erg rijk te lopen. Hij ploft wat in de uitlaat bij gas los.
En de MAP-sensor vervangen voor deze (van de dealer)
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/IMG_0838.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/IMG_0838.jpg.html)
Een beetje raar verhaal vind ik, er zit een stickertje van made in USA over de sticker met het onderdeelnr. etc. Onder dit stickertje zag ik duidelijk made in China doorschemeren.
Overigens nog wat foto's van het interieur:
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/IMG_0665.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/IMG_0665.jpg.html)
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/IMG_0612.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/IMG_0612.jpg.html)
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/IMG_0610.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/IMG_0610.jpg.html)
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/IMG_0609.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/IMG_0609.jpg.html)
....we hebben dezelfde uitdaging (hoog verbruik) aan de hand... je loopt vóór op me! ;)
Ben benieuwd of je verbruik verbeteren zal!
Mijn achterruit strip is ook krokant en heb ik getrachtt te verwijderen. Die strip zou ik je ook adviseren weg te halen. Het is een overbodige stoorfactor, eigenlijk. Bij mij willen er enkele cms gedesintegreerde strip niet weggenomen worden...grrrr :'(
Ik ben ook heel benieuwd of het gaat werken, en als het niet werkt heb ik in ieder geval goed werkende sensoren. Altijd handig als de onderhoudshistorie niet bekend is. Als het verbruik niet beter wordt, ga ik langs de lpg-specialist om de lpg bij te stellen.
Vandaag heb ik de strip ook kunnen verwijderen. Ik heb geluk gehad ;D, nadat de eerste twintig cm afbrak als ik het lostrok trok ik daarna in één keer de complete strip weg. Ziet er gewoon veel beter uit. Ik heb ook een aantal keer WD40 er tussen gespoten zodat het wat minder vast zat. Dat heeft wel geholpen denk ik.
Citaat van: Blok70 op 11-03-2016 20:48:32
....we hebben dezelfde uitdaging (hoog verbruik) aan de hand... je loopt vóór op me! ;)
Ben benieuwd of je verbruik verbeteren zal!
Mijn achterruit strip is ook krokant en heb ik getrachtt te verwijderen. Die strip zou ik je ook adviseren weg te halen. Het is een overbodige stoorfactor, eigenlijk. Bij mij willen er enkele cms gedesintegreerde strip niet weggenomen worden...grrrr :'(
Voorzichtig met een punttangetje de restjes verwijderen, schuin naar wegtrekken beneden dan blijft de ruit ook heel.
Vandaag de onderste motorsteun ontvangen en gemonteerd.
Ik vind het ideaal dat er hier verschillende topics rondzwerven met onderdelen die OEM zijn zonder Volvo logo. Had gelezen dat op de Febi-Bilsteins het Volvo logo weg was gefreesd, zo ook bij de mijne.
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/D4F32A6A-3046-4501-986C-F11E77C774E8.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/D4F32A6A-3046-4501-986C-F11E77C774E8.jpg.html)
Echter wel iets aparts, zoals te zien is de oude steunrubber massief en heeft weinig beweegruimte. De nieuwe is daarentegen niet massief en beweegt heel flexibel heen en weer. Met mijn hand beweeg ik hem heel makkelijk, is dat wel de bedoeling zo flexibel?
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/B5D4F284-9FC9-4BA0-BCAA-37C16D207DA5.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/B5D4F284-9FC9-4BA0-BCAA-37C16D207DA5.jpg.html)
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/3C66B4AF-9659-4A21-A179-4B7360EE25E4.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/3C66B4AF-9659-4A21-A179-4B7360EE25E4.jpg.html)
Wanneer mag je trouwens een BLOG starten? Ik houd alles netjes bij in de voorsteltopic, maar misschien is het daar niet voor bedoeld.
Auw....
(http://i982.photobucket.com/albums/ae301/alexanderdenhartog/872B2411-8688-4116-BD9F-9E4B1AE0397D.jpg) (http://s982.photobucket.com/user/alexanderdenhartog/media/872B2411-8688-4116-BD9F-9E4B1AE0397D.jpg.html)
Mijn auto stond langs de kant van de straat geparkeerd tegenover parkeervakken, 's avonds een vrouw achteruit tegenaan gereden. Ik zal er financieel niet slechter van worden, maar ben er niet blij mee, is toch weer wat extra werk.
Iemand een linkervoorscherm voor een V70 in kleurcode 019? En eventueel een bumper?
Ik weet nog een sloper met goed linker scherm en bumper in de juiste kleur.
Geen idee wat de sloper er voor wil hebben , maar tot nu toe vroeg hij niet veel voor de onderdelen dieik er af heb gehaald
BR
Oké mooi, ben inmiddels voorzien van een scherm. Maar een bumper heb ik nog wel nodig. Waar zit die sloper?
Westerhaar ;D
BR
Lullig van die schade.
Wat de motorsteun bij de bak aangaat: Die hoort inderdaad niet massief te zijn en wat mee te geven. Misschien dat de oude steun een imi was?
Zo de auto voor taxatie aangeboden, de schade komt op ruim 600 euro. Heel erg vind ik het niet meer, met dat geld kan ik het goed opknappen en meer ;D
ik heb in januari een vergelijkbare schade gehad, iemand wilde invoegen waar ik reed.. gevolg is dat mijn linker voorscherm+bumper (van knipperlicht tot knipperlicht eigenlijk) gekroepoekt was.. en flinke krassen.. was 1200 euro schade.. hersteller heeft het scherm uitgedeukt en de bumper herstelt :)
zijn geen nieuwe onderdelen opgegaan.
Een blog mag je starten wanneer je wil ;)