Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Overige Techniek => Topic gestart door: Rudi op 02-02-2003 15:27:30

Titel: Hoe zit dat nou met dat zgn.turbo-gat?
Bericht door: Rudi op 02-02-2003 15:27:30
Hij doet ,t alleen van de 3e naar de 4e versn.Als ik de kickdown intrap trekt hij ,m over de 6000 toeren heen in het rode gebied,om dan op te schakelen maar dan valt hij even terug doet 1 a2 sec niks.Is dat te verhelpen,of hoort dat er bij?

Alvast bedankt.
Titel: Re: Hoe zit dat nou met dat zgn.turbo-gat?
Bericht door: Johann op 02-02-2003 15:33:55
Ik denk eerder dat dat met de aansturing van de automat te maken heeft om het koppel er af te houden.
Vergeet niet dat de 4 en bij de handbak de 5 aanmerkelijk meer koppel kunnen genereren.
Titel: Re: Hoe zit dat nou met dat zgn.turbo-gat?
Bericht door: Rudi op 02-02-2003 16:44:12
Oke,gelukkig gaat hij daarna wel weer echt los,maar het is wel hinderlijk.In de toekomst misschien een andere AT die meer koppel kan hebben ::) ;)