Men onderstel is lichtjes aan vervanging toe, dus ben aan het overwegen om de R nog wat te verlagen.
Ik heb geen idee welke veren er nu onder steken, maar nu heb ik nog ongeveer 4cm tussen de band en de wielboog (vooraan dus). :o lijkt me wat veel en stoort me soms.
Gezien de dempers toch vervangen moeten worden. Mss ineens ook een verlaging.
Nu heb ik vroeger mijn V40 al verlaagd gehad met Koni geel en Cezam veren. Was een complete stuiterbak geworden :eusa_wall:
Ondertussen weet ik dus dat het comfort niet enkel afhankelijk is van de dempers, maar ook van de veren.
Ik was aan het overwegen om vooraan Bilstein B4 te steken en achteraan B6 (om de LPGtank te compenseren zonder Nivomats) met lesjofors veren rondom.
Al heb ik echter al wat gehoord/gelezen dat Bilsteindempers de wagen geregeld verhoogt?? Is dit correct? :eusa_think:
Wat is jullie mening?
Geen ervaringen? :P
Zelf zojuist mijn onderstel vervangen naar Bilstein B4 op de vooras en Bilstein HD op de achteras i.c.m APEX 40mm verlaging. Staat niet heel erg laag, maar heeft mijn 850 zeker niet verhoogd!
Hoe het rijdt weet ik nog niet, wagen staat geschorst in de stalling ;D.
Als je trouwens Bilstein B4 dempers gaat aanschaffen kun je ze goed uit Engeland halen, waren daar het goedkoopst (volgens mij althans) http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?products_id=2229.
Correct, Bilstein B4 wil nog weleens wat hoger staan. Bij mij ging de wagen met originele veren naar een XC toe ;D (nouja, dat ook weer niet..)
maar met -40/-45 mm veren kom je op een nette hoogte. Enigszins comfortabel ook nog.
allright guys, thx! stof om over na te denke ;)
Denk inderdaad dat het met standaard vering nog best eens verhoging kan worden, als je ziet hoe lang die veren zijn...