ik heb een 850 GLT uit 92 automaat.
net de bakolie ververst en nu schakelt ie niet meer na de +/- 80 km ??? ???. Ik kan wel harder gaan rijden, maar mooi is het allemaal niet.
(120 rijden met 4000 toeren lijkt me niet helemaal de bedoeling )
Heeft iemand tips ?
hmm, vervelend. Heb je na de verversing al gepeild? (met draaiende motor)
Zou misschien een beveiliging kunnen zijn ivm te hoge druk ( te veel olie ). Heb je geen storingsmelding, oranje pijltje op dashboard?
Mogelijk dat er een partij vuil los is gekomen tijdens het verversen. Je zou eens kunnen proberen nog een keer olie te verversen, of beter nog flushen. Lost dat nog niks op, dan zou er goed een mechanisch probleem kunnen zijn.
Succes!!
Keesjan
Lijkt wel de lock-up. Misschien is je standenschakelaar kaduuk waardoor de bak denkt in de 3 te staan ipv de D..
Gr 8)
olie is bijgevuld door de garage (geen volvo dealer)
volgens de opgave van de garage zit er nu 3 liter in (zal morgen even peilen)
ik heb geen oranje pijltje op het dashboard.
het lijkt idd thuur alsof hij denkt dat hij in de 3 staat ipv de 'd', wat houdt lock-up in en hoe kan ik dit zelf oplossen ?
Citaat van: Ludo op 27-03-2005 00:55:35
3 liter?.
er hoort in totaal 7,6 liter in te zitten.
Pas op Ludo, voor hetzelfde geld gooit hij er nu 4,6 liter bij!.
Als de olie is afgelaten door de garage en verder aleen maar is bijgevuld dan klopt die 3 liter aardig ;)
Bij mijn laatste ververs-beurt heeft ie inderdaad alles keurig opgevangen en er vervolgens 4.6 liter terug in laten lopen.
Ik vind die 3 liter ook een vreemde hoeveelheid. Kan zijn dat er 3 liter gerekend is op de factuur, of dat er echt maar 3 liter terug in is gegaan. 4.6 liter blijft er volgens mij echter nooit in de bak staan als je de boel laat aflopen.
Citaat van: Ludo op 27-03-2005 12:52:57
als er enkel olie afgelaten word blijft er ongeveer 2 liter in de koppelomvormer zitten en moet er +- 5 liter bij.
Ik heb nu in totaal een keer of 7 olie afgelaten bij verschillende auto's. Ik heb ze zelfs allemaal een beetje schuin gezet om er meer uit te krijgen, maar 5 liter is er nog nooit uitgekomen, eerder 3 à 3,5 liter ;)
hmm, ik lees m'n eigen post en besef ineens dat ik de atf heb laten verversen omdat er een kleine lekkage aan de bak opgelost moest worden.
Ik had natuurlijk al wat olie verloren in de tussentijd voordat ik het lekje opmerkte...
Ludo : foutcodes zijn nog niet uitgelezen.
Ik heb er vanmiddag iemand na laten kijken en we kwamen tot de ontdekking dat er olie lekt :(
De lekkage schijnt ergens vanaf de radiator te komen.
Ik zal eerst deze vervangen, dan kom ik er later nog even op terug.
Iedereen die heeft gepost bedankt voor de reacties :)